3月2日,伊朗把新一輪的行動叫做“真實諾言4”,說已經進行了八波,正在推進第九波,顯然不再試探,而是攤牌了。伊朗表示三艘美國和英國的油輪被導彈擊中,霍爾木茲海峽兩頭的船只堆積如山,除了少量伊朗油輪之外,其他國家的船舶大多停航。
這不是強行攔截,而是船東出于保險以及風險考慮而自己按下暫停鍵,相當于把海峽變成半扇門。伊朗口徑仍然不認為自己影響了通航,但是效果已經顯現了。戰火殃及周邊,伊朗革命衛隊表示,科威特阿里·薩利姆海軍設施停運,穆罕默德·艾哈邁德海軍基地三處美國海上設施受損。
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美方承認科威特有8名軍人傷亡,伊朗方面則表示至少有560名美軍傷亡,但是沒有得到第三方的證實,美軍予以否認。伊朗放出話來用四枚彈道導彈“追打”“林肯”號,表示已經具備了鎖定打擊的能力,并放出狠話要讓陸海變成“墳場”。
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傷亡統計上戰時口徑會有差別,一方用“當場死亡”來算,另一方用“毀傷預估”來算,后送死亡和致殘通常不計入“陣亡”公報,使得數字看起來比較好看。以色列近幾年也一樣,雙方數字拉扯的過程,還需要進行長時間的獨立核查。
霍爾木茲不只是航線,而是全球經濟的大動脈,一艘錨地的船后面牽扯到合同、工期以及生計。最近航運公司更加小心了,先把船移到安全區域然后觀察,商業上“趨利避害”雖然不聲不響,但是實際上卻減少了通行量,從而使伊朗的封鎖目的得以實現。
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2月28日晚,美軍四架B2轟炸機對伊朗境內的地下導彈發射點進行了空襲;以色列被指在前兩天的空襲中重創了伊朗的遠程防空系統,S300和預警雷達都被摧毀了,正在修建從以色列到伊朗的轟炸通道,依靠空中加油以及區域盟友的支持。航母群被迫外撤會影響艦載機的效率,但是并不意味著空襲就此停止。
特朗普打了四天,后來改成了一周,又說或者延長到四周。近日在海湖莊園接電話時放出話來:伊朗想談,他同意談,并提到要和伊朗的新領導人會面。既釋放出降溫信號,又給自己留了余地,如果戰事擴大,可以表明曾經試圖通過對話解決問題,有利于國內問責。這是危機管理中常見的做法。
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伊朗的用兵意圖比較明確,在海上打擊油輪,抓霍爾木茲要地;打擊巴林和科威特的目標,警示周邊不要輕易站隊;對航母以驅離為主,不猛攻,總體上屬于攻勢防御。但是導彈資源寶貴,目標很多,分配不合理容易陷入某一線“打不著”。如果此時對航母進行全覆蓋式的打擊,即使只造成一定的損傷,在地區聲望上也能樹立起一個反美的制高點;但是彈藥和決心都要算計好,如果真的打狠了,報復也會更加猛烈。
伊朗用實戰的方式表達自己的決心,美以兩國則依靠空中優勢施加壓力,海峽航運停航表明立場,各方在外交口徑上給自己留有余地。航母是否受損、后續是否會有更大規模的空襲、海峽會不會由“半扇門”變成“一扇門”,特朗普會不會進一步收口,還有待觀察。
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