北京
最近的熱點(diǎn)，莫過于是中東方向的局勢了。
誰也沒想到在阿拉伯地區(qū)的齋月期間，還是最富饒的海灣地區(qū)，竟然出現(xiàn)了戰(zhàn)爭的局面。
滯留在阿聯(lián)酋迪拜阿布扎比的朋友都快化身戰(zhàn)地記者了，時(shí)時(shí)在群里報(bào)平安并直播前方事態(tài)。
說老實(shí)話，看到當(dāng)前的局勢，我自己還真有點(diǎn)兒后怕，畢竟在剛剛過去的這個(gè)春節(jié)假期，我也差點(diǎn)把旅程放在了中東方向。
原本我的計(jì)劃是 用國航的BUG里程票 從北京直飛阿布扎比，玩兩天以后再去到沙特的利雅得轉(zhuǎn)機(jī)去埃爾奧拉。
阿布扎比、利雅得德和埃爾奧拉，我去年都去過，印象相當(dāng)不錯(cuò)。可玩的東西也多，2月份機(jī)票酒店和其他物價(jià)也相對合理。
原本是打算2月28號從利雅得返回，但由于和我27日的的行程出現(xiàn)沖突，所以在春節(jié)前，我就把目的地選擇去了中亞的烏茲別克斯坦。
結(jié)果沒想到，海灣地區(qū)的亂局，都影響到了利雅得。 我這也算是躲過了一劫，要不然現(xiàn)在我可能還滯留在海灣地區(qū)。
不過對于打算今年出境游的朋友來說，海灣地區(qū)的亂局可不是什么好事兒，畢竟作為歐亞中轉(zhuǎn)的樞紐，卡塔爾航空、阿聯(lián)酋航空和阿提哈德航空都收到了巨大的影響。
很多客機(jī)都只能在外停場。雖然目前已有部分航班開始慢慢恢復(fù)，但數(shù)量極其稀少。
這三家航司提供了大量的歐亞中轉(zhuǎn)機(jī)位。也就是很多低價(jià)票都是出自于他們。現(xiàn)在雖然有價(jià)格，但他們飛不出去啊！
一旦危機(jī)持續(xù)下去的話，前往多個(gè)海外目的地的機(jī)票，都要持續(xù)上漲！
現(xiàn)在問題已經(jīng)顯現(xiàn)出來了，由于中東這個(gè)歐亞樞紐停擺，從國內(nèi)飛去歐洲的直飛機(jī)票，最近都是火箭般的速度往上躥！
國航飛巴黎的機(jī)票，即使是一周以后的經(jīng)濟(jì)艙，單程已經(jīng)飆升到了1萬以上。
東航的價(jià)格更猛，上海去巴黎的經(jīng)濟(jì)艙多日售罄！公務(wù)艙都剩不了幾個(gè)機(jī)位了！
大家可能不知道這個(gè)價(jià)格有多離譜，同日期上海飛洛杉磯的機(jī)票，國航轉(zhuǎn)機(jī)含稅2877元，美聯(lián)航直飛的價(jià)格也才3000多！
歐洲人是真的慌了！而且不光是國內(nèi)，連帶著從韓國過去的直飛，都漲到了1萬多！
考慮到今年各地的安全局勢，可能國內(nèi)游或者是周邊國家和地區(qū)的出行，更適合普通游客。
不過反正都是換個(gè)地方散散心，旅旅游，周邊機(jī)票的價(jià)格倒也是蠻劃算的。
我剛看了一下，真的，你出國玩，比如你從北京上海去趟新加坡的價(jià)格，比去廣州的高鐵都便宜！
上海飛香港，吉祥航空直飛433元，而國泰航空提供多班不同時(shí)刻的，還是大飛機(jī)，價(jià)格還不到500元!
去韓國的濟(jì)州島，連簽證都不用辦，含稅價(jià)400多塊，背個(gè)包就走了！
去澳門，上海出發(fā)含稅最低不到400元，回程走珠海或者廣州回，運(yùn)氣好還能走個(gè)海航199元的隨心飛。
上海飛新加坡，春秋航空直飛626元起，吉祥航空帶行李，也只要958元。
要說去遠(yuǎn)點(diǎn)的地方，上海飛悉尼，含稅價(jià)才1400-1500，香港航空的更劃算一些。雖然需要在香港轉(zhuǎn)機(jī)，但帶行李的價(jià)格才1533元！
不光是上海，北京出發(fā)去多個(gè)目的地的機(jī)票價(jià)格也是非常劃算。
北京飛香港含稅價(jià)300多塊都到了，這個(gè)價(jià)格比坐火車硬座到廣州都便宜了，就算他是香港快運(yùn)不含行李。但如果是短途周末旅行的話，也沒必要帶那么多行李。
價(jià)格便宜就是硬道理啊。
北京飛澳門南航和澳門航空和東航價(jià)格都只在六七百塊。各位要知道，如果搭乘火車去澳門，即使是坐高鐵二等座過去都比這個(gè)機(jī)票貴。
北京飛首爾國航直飛的價(jià)格才600多塊。這個(gè)價(jià)格太超值了。i come the
雖然和濟(jì)州島比起來辦理韓國簽證，但在北京辦理韓國簽證幾乎等于沒有難度，只要給錢就能下5年簽。財(cái)力證明用支付寶的芝麻分兒都行都行。
北京飛新加坡馬航轉(zhuǎn)機(jī)的價(jià)格600多塊，但如果選擇東航直飛，價(jià)格含稅還不到900塊。有的朋友可能會擔(dān)心11:40落地新加坡，時(shí)間是不會相對較晚。
我去年剛好還做了這一趟航班，這個(gè)時(shí)候落地，不光是過關(guān)快打網(wǎng)約車還是非常絲滑，打車到我在酒店半個(gè)多小時(shí)就到了。
而新加坡的玩法同樣可以和周邊的國家一起連起來，畢竟光玩一個(gè)地方，可能好多朋友覺得還不太夠。周邊的像是馬來西亞、印尼都可以一起，尤其是馬來西亞，走吉隆坡回北京，價(jià)格還更便宜。
大家3月份有哪些出行計(jì)劃嗎，也歡迎在評論區(qū)里討論。
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