近日,一艘長達80米的超級游艇" Zurich 項目"在荷蘭達門游艇位于弗利辛恩的設施內成功完成下水作業。接下來,她將轉移至位于弗利辛恩市的總部進行最后的舾裝工作,為今年晚些時候的交付做準備。作為Amels 80系列的第三艘船體,此次下水標志著她在進入舾裝階段后,首次以完整姿態亮相船塢碼頭。
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Espen ?ino設計的線條
與其姊妹艇一樣,"Zurich項目"的外觀造型由Espen ?ino International操刀,而船舶工程則由達門游艇內部團隊自主研發。
Amels 80的型廓以干凈的線條、修長的突出部分和大面積的玻璃窗為特點。其布局在80米的平臺內優先考慮了容積和外部甲板空間,實現了2,175 GT的總噸位。盡管該系列的技術基礎保持一致,但每艘游艇都根據船東的具體要求融入了獨特的設計選擇。
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該項目的內部設計由一個屢獲殊榮的設計團隊完成,不過該工作室的具體信息仍處于保密狀態。船廠將其美學風格描述為明亮且完全定制化,以此與系列中的前幾艘船體區分開來。
社交空間以6.5米玻璃底泳池為核心
Amels 80游艇的標志性特色之一,是位于主甲板后部的6.5米長玻璃底游泳池。這個泳池同時也充當了下方海灘俱樂部的天窗,將自然光引入較低層的休閑區域。
海灘俱樂部采用三面開放的設計,創造了直接接觸水面的通道,在海平面上建立了強烈的室內外連接。在這個空間內,游艇還整合了一個專屬的健康區,包括健身房、土耳其浴室和桑拿房。這種布局將水療設施貼近水線布置,強化了底層甲板的休閑功能。
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達門游艇項目經理項目經理Sander Peeters表示:"我們第三艘Amels 80的順利下水,對于參與其中的每一個人來說都是一個重要的里程碑。建造這種規模的游艇需要精心的規劃、精湛的工藝以及我們團隊與船東代表之間的緊密協調。"
上方的日光浴甲板提供了更多賓客設施,包括一個大型按摩浴缸和多個休息區。在整個系列中,這個甲板已成為核心的社交區域,專為私人使用和大型聚會而設計。
這艘超級游艇可容納最多14位賓客,分布于七間套房中。主人套房占據了一個專用的主人甲板,這種布局設計增強了私密性,并與賓客的活動區域分開。
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Amels 80系列的持續需求
作為Amels 80系列的第三艘船體,"Zurich項目"自該系列首度亮相以來,進一步鞏固了其發展軌跡。該系列的首艘機動游艇已經交付,而第二艘游艇“Netto II”號最近也下水,并采用了定制化的海豚藍金屬色船體涂裝。
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第二艘Amels 80游艇“Netto II”號于今年2月份下水
在既定的工程框架內定制內飾和特定外觀細節的能力,持續塑造著買家的興趣。對于船廠而言,兩艘Amels 80的同時舾裝,標志著該系列計劃進入了一個可見的發展階段。
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"Zurich項目"最后一次出現在2025年1月的舾裝途中
"Zurich項目"接下來將在荷蘭進行最后的舾裝和海上試航,預計于今年晚些時候交付,為不斷擴大的Amels 80船隊再添一艘完工船體。
據悉,Amels目前有8艘游艇正在建造中或已下單,其中還包括較小型的Amels 60系列的船體。
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