春季新車扎堆,新能源占了七成多,智能不再是加分項而是成為了標配——這是今年車市最直接的信號。
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豐田、華為、小米等多款新車發布,包括8萬的小車敢配激光雷達,20萬的轎車直接上華為全家桶,30萬的MPV出廠就自帶AI大模型。你敢信?反正放2年前,我是真不敢想。
所以這篇熱門新車盤點我把新車按上市時間給你排好了,該看哪款、哪款值得等,都在下面了。希望能給您買車時帶來幫助。
1、埃安i60 馬到成功版
上市時間:3月2日(已上市)
官方售價:10.28萬元
車型定位:緊湊型增程SUV
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名字很有記憶點。210km純電續航、1240km綜合續航——10萬級增程車里,這個數據確實能打。29.165度電池,按日均50公里通勤算,一周只需充一次電。增程器持續發電功率85kW,虧電狀態下也能維持150km/h行駛;油電轉化率3.73kWh/L,虧電油耗僅5.5L。
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五連桿后懸架在同價位十分少見,2775mm軸距帶來B級車水準的后排空間。彈匣電池2.0技術累計裝車超130萬輛,保持零自燃紀錄;GSD智駕系統可覆蓋41類場景。
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適合誰:預算10萬左右,想要低成本通勤+長途無焦慮,同時對底盤質感有要求的家庭用戶。
2、小鵬X9
上市時間:3月2日(已上市)
官方售價:30.98-36.98萬元
車型定位:中大型純電MPV
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3月2日,小鵬汽車在廣州舉辦第二代VLA媒體體驗日,2026款小鵬X9純電版同步上市。新車共推出5款車型,售價區間30.98萬-36.98萬元。
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尺寸與空間:車身尺寸5316/1988/1785mm,軸距3160mm,定位中大型MPV。空間是核心賣點:全系標配三排電動三折疊座椅,支持四座、五座、六座、七座四種模式切換,后備廂最大可拓展至2514L。全系標配Nappa真皮座椅和帶安全氣囊的零重力座椅,可180度躺平,第二排零重力座椅新增腿托加熱功能。
智駕核心亮點:新車全系標配圖靈AI芯片,最高有效算力達2250TOPS。首搭第二代VLA(視覺語言動作)物理世界大模型,實現全場景覆蓋——園區小路、鄉村土路、無導航道路都能開,支持原地起步全程輔助駕駛能力。綜合行車效率提升23%,安全接管次數下降60%,對路面障礙物的識別能力提升124%。據小鵬官方數據,自3月2日發布后,第二代VLA版本大定占比突破80%。該智駕系統將于3月下旬開始全量用戶推送。
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補能與續航:全系標配800V高壓碳化硅平臺+5C超充AI電池。CLTC綜合電耗低至15.9kWh/100km。根據配置不同,提供665km、650km、710km、750km四種續航版本,最高續航達750km,是全球續航最長的5C純電大七座之一。充電8分鐘可補能400公里,10%—80%充電最快僅需11.7分鐘。在挪威NAF冬季測試中,-20℃環境下從10%充至80%僅用12分鐘,拿下全球車型充電性能第一。
底盤與操控:全系標配主動式后輪轉向,后輪最大轉角±5°,最小轉彎半徑僅5.4米——相當于一臺緊湊型轎車,徹底解決大型MPV窄路掉頭難的問題。標配智能雙腔空氣懸架+6液壓襯套,配備6D防暈車算法。全系標配爆胎穩行系統,AEB與AES主動安全功能最高工作車速提升至130km/h。
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舒適與安全:全系標配RNC主動降噪和前排電吸門。車內配備17.3英寸懸浮中控屏+21.4英寸后排娛樂屏。安全方面,全車標配9安全氣囊,新增前排遠端氣囊和二排坐墊氣囊,滿足中歐雙五星安全標準。
適合誰:預算30-37萬,追求最新一代智駕體驗、需要大七座空間、同時希望解決大型MPV駕駛難點的年輕家庭用戶。第二代VLA智駕的下放,對于一臺車長超5.3米的大車來說,能極大減輕日常駕駛疲勞感。
3、昊鉑A800
上市時間:3月4日
預計售價:22-28萬元(入門或低于20萬)
車型定位:中大型增程轎車
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這臺車把配置選項拆得很細:從基礎的鴻蒙座艙+電磁懸架,到頂配的四激光雷達+雙腔空懸+后排獨立座椅,跨度不小。6068mm貫穿星環燈、華為百萬像素投影大燈,儀式感給足。尺寸5130/1960/1500mm,軸距3020mm,后排空間是標準的商務級。
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動力全系增程,1.5T增程器+272馬力單電機或598馬力三電機,電池35.03kWh,WLTC純電續航178/163km。數據上看,純電續航不算長,但勝在配置梯度清晰——你可以為智駕花錢,也可以為底盤花錢,不必打包強買。
適合誰:對鴻蒙座艙和華為智駕有偏好,同時想要中大型轎車氣場,且充電條件一般的用戶。
4、豐田鉑智7
上市時間:3月內(3月5日預售)
預計售價:22-26萬元
車型定位:中大型純電轎車
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這臺車的看點很直接:廣汽豐田的品控,加上華為、Momenta國內頂級智能科技加持。車頂那顆激光雷達沒藏著掖著,直接告訴你它具備城市NOA能力。5130mm車長、3020mm軸距,后排地板純平,三人乘坐不局促。內飾用上Nappa真皮和白栓木飾板,雙電機零重力座椅、雅馬哈7.1.4全景聲——舒適配置幾乎拉滿。
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智能化方面全系標配華為鴻蒙座艙5.0系統,搭載最新MoLA大模型,智駕部分采用帶激光雷達的Momenta R6方案,支持城市與高速路況輔助駕駛功能。
動力來自華為Drive One電驅,207kW,續航600/710km,高配支持800V快充。空氣懸架帶路況預瞄功能,過減速帶的質感值得期待。
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適合誰:這次預售發布會,將帶來新能源時代的豐田味道,重點推薦給想要豐田的可靠性,又不想在智能化體驗上妥協的用戶。
5、奇瑞iCARV27
上市時間:3月13日
預計售價:20-30萬元
車型定位:中大型硬派增程SUV
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方盒子造型、圓形大燈、外掛備胎、拖車鉤——V27的硬派元素給得很全。尺寸分常規版和備胎版,軸距2910mm,五座布局,后備廂715-1818L,儲物空間50處,實用性考慮周到。
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內飾保留了物理按鍵,電子懷擋+15.4英寸大屏。8295P芯片+獵鷹(參數丨圖片)700智駕(地平線J6P芯片,560 TOPS),支持城市/高速領航。動力用智界R7同款增程系統,1.5T增程器+單電機后驅/雙電機四驅,四驅版335kW,5.5秒破百。CLTC純電210km,綜合續航1200km以上。底盤推測為非承載式,適合輕度越野。
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適合誰:喜歡硬派造型,但日常以城市通勤為主,偶爾需要走爛路或拖掛的用戶。
6、零跑A10
上市時間:一季度內(3月26日預售)
預計售價:8-10萬元
車型定位:小型純電SUV
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8萬級小車配激光雷達?零跑這次把“卷”帶到了新領域。高配版10萬內,帶128線激光雷達+L2+級高速領航,算力200TOPS。尺寸4270mm,軸距2605mm,四輪四角設計+602L后備廂+折疊小桌板,空間利用率很高。
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內飾軟包面積達2.63㎡,8295座艙芯片+8650智駕芯片,14.6英寸2.5K屏,搭載通義千問AI助手。動力90kW電機,續航403/505km,支持800V快充,16分鐘可完成30%-80%補能。后扭力梁懸架配底盤運動融合控制,高速爆胎時能毫秒級介入穩定車身。
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適合誰:預算10萬以內,想要純電小車+越級智能化體驗,對后排空間要求不高的年輕人或家庭第二臺車。
7、新款極狐 阿爾法S5
上市時間:3月中下旬(3月1日預售)
預計售價:17萬級(預售補貼后11.28萬起)
車型定位:中型轎跑(純電/增程)
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這次改款的關鍵詞是“雙動力”和“細節升級”。新增幻影綠車漆、C型獠牙前包圍、可升降尾翼,運動感比現款更強。尺寸4886/1930/1480mm,軸距2900mm,轎跑造型兼顧了實用性。
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內飾換裝赤焰棕配色,8775芯片+元境OS系統,響應速度在線。智駕用大疆雙目視覺方案,支持城市/高速NOA,帶小藍燈提示工作狀態。純電版最長續航720km,增程版純電230km、綜合1450km,15分鐘可完成30%-80%補能。四驅版3.7秒破百。
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適合誰:預算15萬左右,想要轎跑造型+增程無焦慮,或者對性能有要求的年輕人。
8、小米新一代SU7
上市時間:預計3-4月
預計售價:22.99萬元起
車型定位:中大型純電轎車
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3月4日起,新一代SU7實車已陸續進入全國143個城市的492家門店。雖然正式上市要等到4月,但這個月就能看實車,熱度已經拉滿。
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這次升級挺實在。安全方面全系標配2200MPa超強鋼防滾架(覆蓋A柱到C柱)和9安全氣囊,新增后排側氣囊。底盤加了1500MPa防刮橫梁和防彈涂層,耐穿刺性能提升13倍。車門把手也升級了,支持內外物理機械開啟,提前滿足未來國標要求。
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動力上全系標配V6s Plus電機,標準版320馬力,Max版690馬力。全系碳化硅高壓平臺,標準版752V、Max版897V。續航方面,標準版CLTC 720公里,Pro版直接干到902公里。智駕也全系標配激光雷達+4D毫米波雷達,芯片升級為NVIDIA Thor。
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顏色給得很全:卡布里藍、赤霞紅、流金粉、霞光紫、璀璨洋紅、雅灰、曜石黑、珍珠白共8種。
適合誰:預算23-31萬,想要全能型純電轎車,對安全、續航、智駕都有要求的用戶。尤其是那些當年沒搶到首批SU7的人,這次可以沖了。
9、比亞迪 宋Ultra EV
上市時間:3月內
預計售價:18-26萬元
車型定位:中型純電SUV(大五座)
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宋家族再添新丁,這次是純電動力的Ultra版本。尺寸4850/1910/1670mm,軸距2840mm,比宋PLUS EV大半圈。車頂可選激光雷達,匹配“天神之眼B”高階智駕系統。
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空間是核心賣點:前排座椅放平后可形成“雙人大床模式”,車頭還提供前備箱,家用細節到位。動力單電機270kW,續航620/710km,基于e平臺3.0 Evo+800V快充,10分鐘可補能220km。底盤可選云輦-C。
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適合誰:預算18-25萬,想要純電大五座SUV,對空間靈活性和智駕有要求的家庭用戶。
10、智己LS8
上市時間:3月內
預計售價:25萬左右
車型定位:中大型增程SUV(5/6座)
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5085/2000/1807mm,軸距3060mm,5座和6座可選。動力用1.5T超級增程系統,114kW增程器+單電機/雙電機,電機最高230kW。電池52.1/65.9kWh,WLTC純電續航268-335km,這個數據在增程車里算長的。
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智駕配置預計激光雷達+多傳感器,全場景輔助駕駛。線控轉向技術或將在Hyper版上應用。
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適合誰:想要中大型SUV空間+長純電續航增程,對智駕有要求的家庭用戶。
11、問界M6
上市時間:3月內
預計售價:25.98萬元起
車型定位:中大型SUV(增程/純電)
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這臺車的核心賣點很集中:華為乾崑智駕ADS 4.0,192線激光雷達+后向固態激光雷達,無圖城市NCA、跨層代客泊車全支持。如果你想要華為當下最強的智駕體驗,M6是目前最直接的選項。
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內飾和動力細節尚未完全公布,但可以預期的是,鴻蒙座艙、華為DriveOne電驅都會上車。尺寸定位介于M5和M7之間,預計五座布局。
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適合誰:科技極客,對智駕體驗有強需求,愿意為最新的華為方案買單。
12、奇瑞風云T9L
上市時間:3-4月(3月有望預售)
預計售價:13.99-16.99萬元
車型定位:中型插混SUV(5座)
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4870/1930/1710mm,軸距2920mm,五座布局。前排雙零重力座椅(16向電動調節),后排座椅也帶電調+通風加熱,放倒后可拼成“雙大床”。23揚聲器伯牙音響、冷暖冰箱、流螢氛圍燈一應俱全。
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智駕采用獵鷹700+地平線征程6P芯片+27傳感器。動力為1.5T C-DM系統,260kW/330N·m,四驅版零百5秒級。電池19.5/32.7kWh,純電續航101/170km。
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適合誰:對座椅舒適度要求極高,想要插混+四驅+大空間,且不急于用車的用戶。
13、五菱星光L
上市時間:3月內(待定)
預計售價:15萬左右
車型定位:中大型插混SUV(5/6座)
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五菱星光L車身尺寸長x寬x高分別為4980/1930/1760mm,軸距2950mm,尺寸逼近中大型。6座版二排采用雙獨立座椅,帶功能控制屏+冷暖冰箱,家庭屬性明顯。動力提供1.5L/1.5T兩套插混,電池31/37.9kWh,純電續航150/185km。
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內飾為T形環抱座艙+電子懷擋,配50W無線快充。如果定價延續五菱的親民策略,這臺車很可能在15萬級市場攪動風云。
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適合誰:多孩家庭,預算有限但需要6座+插混,對配置有一定要求的用戶。
14、東風日產NX8
上市時間:3月內(有望)
預計售價:18萬起
車型定位:中大型5座SUV(純電/增程)
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4870/1920/1680mm,軸距2917mm,五座布局。純電版73/81kWh電池,續航565-650km,800V+5C快充;增程版1.5T增程器+195kW電機,電池20.3-37.4kWh,純電最高185km,虧電油耗5.15-5.46L。
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配置帶EDR、L2級輔助駕駛、前后雷達。基于天演架構,懸架預計為前麥弗遜后多連桿。
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適合誰:對合資品牌有偏好,想要純電/增程雙選擇,且以五座為剛需的用戶。
15、極氪8X
上市時間:第二季度(預計3-4月)
預計售價:43-55萬元
車型定位:中大型插混SUV
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如果說極氪9X是極致豪華的象征,那8X就是運動豪華的性能旗艦。
性能參數:搭載全球混動領域首個全棧900V高壓架構,頂配三電機兆瓦電驅版綜合最大功率達1030千瓦(約1400馬力),零百加速進入“3秒級”。這是中國品牌首次在中大型SUV上實現超千匹馬力。配備2.0T插混專用發動機+三電機組成的插電式混合動力系統,匹配70kWh 6C超快充電池組,WLTC純電續航328公里,饋電油耗6.43L/100km。
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尺寸與平臺:車身尺寸5100/1998/1780mm,軸距3069mm,基于SEA-S超級電混架構打造。
核心配置:中國豪華品牌首次配備315mm原生寬胎。標配雙腔空氣懸架、CDC可變阻尼減振器及48V主動穩定桿,底盤硬件拉滿。智能駕駛方面,搭載首發新一代G-ASD高階輔助駕駛系統。
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適合誰:預算50萬左右,追求極致性能+插混無焦慮,想要與百萬級燃油性能車掰手腕的新銳用戶。
16、比亞迪 大唐
上市時間:預計4月上市(3月5日發布)
預計售價:30-40萬元
車型定位:中型SUV(純電/插混)
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王朝網迎來重量級SUV產品,3月5日正式發布,預計4月上市,預估價30-40萬元,直接對標理想L9、問界M9。
前臉采用貫穿式LED燈帶,搭配封閉式格柵與豎向進氣口,豎向大燈分布在兩側,機蓋上有隆起的筋線。車身側面線條流暢,配備隱藏式門把手與多輻式輪轂,C柱處有專屬標識。車尾采用貫穿式尾燈,搭配“BYD”標識與牌照框,整體風格簡潔現代。
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尺寸方面,大唐車長5263/5302mm,寬1999mm,高1790/1800mm,軸距3130mm——標準的全尺寸SUV。目前申報的版本都是7座布局,主打“三代同堂”家庭出行。
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動力方面,純電版搭載比亞迪超級e平臺,采用全域1000V高壓架構,配合10C充電倍率的閃充電池與1000A充電電流,最高可實現1000kW的充電功率(兆瓦閃充),5分鐘可補能400公里。插混版預計搭載2.0T發動機+三電機組合,綜合功率或超500kW。
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車頂配備激光雷達,搭載天神之眼B高階智駕系統,支持城市NOA、高速NOA和全場景智能泊車。底盤方面,新車配備云輦-A智能空氣懸架和后輪轉向系統,轉彎直徑可縮小至11米以內,解決了大車掉頭難、停車難的問題。
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適合誰:預算30-40萬,想要全尺寸大空間、對補能效率有極致要求、同時希望兼顧科技配置的家庭用戶。兆瓦閃充+后輪轉向+云輦-A,這套組合確實把技術堆滿了。
最后說幾句:
春季這批新車,有幾個趨勢值得留意:
第一,增程正在大規模下探和上攻。埃安i60打入10萬級,昊鉑A800和智己LS8則在25萬以上布局長純電續航增程。增程不再是“過渡方案”,而是主流選擇之一。
第二,智駕分層更清晰。10萬級的零跑A10開始配激光雷達,20萬級的鉑智7、昊鉑A800用華為/Momenta方案,30萬級的小鵬X9全系標配第二代VLA大模型,問界M6直接上ADS 4.0,極氪8X則首發新一代G-ASD。你可以按預算選智駕,不必再為“有無”糾結。小鵬X9的大定數據顯示,超八成用戶選擇第二代VLA版本,說明消費者對高階智駕的認可度正在快速提升。
第三,家用屬性被極致細化。零跑A10的折疊小桌板、五菱星光L的冷暖冰箱+二排獨立座椅、風云T9L的雙大床模式、宋Ultra EV的前備箱+放平大床、小鵬X9的三排電動折疊+零重力座椅——車企在想辦法讓你在車里待得更舒服。
購車建議很簡單:先定預算,再選動力形式,最后看智駕梯度。春季新車夠多,從8萬到55萬,從純電小車到千匹猛獸,從家用MPV到智能轎跑,總有一款能對上你的需求。
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