最近美媒路透社的一篇報道直接戳破了半導體供應鏈的痛點,讓人一看就覺得事情沒那么簡單。
中國稀土出口管制措施升級后,美國航空和芯片行業短缺問題越來越明顯,全球最大代工廠臺積電對美供貨也面臨實際壓力。
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2026年2月底路透社報道,美國航空涂料供應商因為釔元素短缺,已經開始供應。兩家北美企業暫停部分生產,一家直接停售含氧化釔的產品,只優先保障波音和空客這些大客戶。釔主要用在飛機發動機耐高溫涂層上,沒有它,高溫環境下零件容易出問題。
芯片領域情況類似,鈧元素短缺直接威脅5G芯片生產。美國半導體企業最近申請中國出口許可證時遇到延誤,不少公司已經向華盛頓求助。
數據顯示,管制后中國對美釔產品出口量從之前的8個月333噸降到17噸,價格更是比一年前高出69倍。美國本土鈧產量為零,庫存撐不了幾個月。這些數字擺在那兒,誰都清楚供應鏈脆弱性暴露無遺。
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2025年4月以來中國商務部逐步收緊稀土相關出口許可,尤其是針對含中國原產稀土成分的產品,先進半導體領域審查更嚴。只要芯片涉及14納米及以下制程或者256層以上存儲,就得走額外審批流程。臺積電作為全球芯片代工龍頭,在臺灣地區的工廠和美國亞利桑那項目都離不開這些材料。
鈧用于5G芯片加工,釔影響設備穩定,管制一層層下來,美國企業采購渠道變窄。臺積電對美客戶訂單量大,北美市場占比高,現在許可證延誤直接拖累交付節奏。臺積電自己也表示短期庫存還能應付,但長期依賴問題擺在那兒。
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臺積電在亞利桑那的晶圓廠原本計劃推進先進制程,結果整個行業短缺波及過來。英偉達和蘋果這些大客戶等著貨,美國芯片本土化目標也受影響。臺積電對美供貨不是完全停掉,但許可證審批慢、材料到貨不穩,讓交付時間表變得模糊。
臺灣地區企業每年稀土消耗量不小,主要來源還是大陸加工鏈條。管制下第三方采購也得溯源,臺積電只能一邊優化庫存,一邊和供應商溝通。這不是技術問題,而是原材料話語權在起作用。
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2026年初美國政府啟動120億美元關鍵礦產儲備計劃,同時和格陵蘭島等地談合作,想建替代供應鏈。但開采和精煉需要好幾年,短期內軍工和芯片庫存告急。
如果談判成功,將發表聯合聲明,這可以被視為特朗普政府與盟友關系的一個里程碑式轉變,盟友將與美國合作,對華去風險,而不是不斷對抗特朗普的關稅威脅。臺積電夾在中間,既要配合美國本土建廠要求,又得面對原材料現實。全球半導體企業現在都明白,單純脫鉤行不通,得考慮更穩的合作方式。
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