3月2日,伊朗伊斯蘭革命衛隊指揮官賈巴里在電視直播中表示:“任何試圖通過霍爾木茲海峽的船只都會被擊毀,我們不會允許一滴石油從該地區流出。”
這道命令迅速化為現實——26艘油輪在海峽附近徘徊,27艘完全停航,合計運載能力高達1200萬桶原油。
伊朗革命衛隊甚至直接開火,一艘未經授權的油輪在試圖穿越時被導彈擊中。歷史上,這條狹窄水道從未被長期關閉,但此次伊朗動真格了。海峽東西兩側擠滿滯留船只。
全球航運巨頭如法國達飛、德國赫伯羅特已暫停船舶通行,希臘海事部門更建議避開整個海灣區域。為何如此決絕?
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2月28日美以發動了“史詩怒火”的行動,那天美國和以色列聯合空襲伊朗,向最高領袖哈梅內伊官邸投下約30枚炸彈,致其遇害,同時造成伊朗201人死亡、747人受傷,一所小學死亡人數飆至165人。這場“斬首行動”徹底激怒伊朗,封鎖海峽成為復仇的序曲。
3月2日,美國中央司令部證實:六名美軍人員在科威特舒艾巴港的襲擊中喪生,這是美以行動開始后的首次戰斗減員。
傷亡源于伊朗的精準報復——革命衛隊向中東14個美軍基地發射導彈和無人機,包括科威特阿里夫堅軍營、阿聯酋空軍基地指揮中心和巴林海軍設施。伊朗宣稱已造成約200名美軍傷亡,但特朗普政府一度否認。
戰場混亂中,誤傷頻發:三架美軍戰機竟被科威特軍方“友軍炮火”擊落。 地面戰況同樣慘烈,美軍27個基地遭襲,一艘位于阿聯酋杰貝阿里港的美艦被“徹底摧毀”。
美軍原計劃速戰速決,使用“戰斧”巡航導彈和無人機壓制伊朗防空,卻低估了對手反擊能力。如今,560名美軍傷亡的傳聞在伊朗媒體發酵,雖未獲美方全盤確認,但已暴露沖突升級風險。
3月1日,這位曾叫囂“軍事行動持續四周”的總統突然放軟身段:“伊朗新領導層想談,我也同意談,所以我會和他們談。” 他甚至暗示后悔:“他們本可早點達成協議,卻耍小聰明。”
短短24小時內,態度急轉——此前他剛威脅“為死去美軍復仇”,警告伊朗“立即放下武器,否則面臨死亡”。
3月3日特朗普又改口:“他們的防空系統、空軍、海軍和領導層都完了。他們想談判?我說‘太遲了!”
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這種反復源于三重壓力。首先,經濟代價沉重:海峽封鎖使全球油價飆漲,五分之一的石油運輸中斷,每天超2000萬桶原油凝滯。 特朗普雖宣稱“確保能源自由流動”,但航運保險成本暴漲,美國提出的護航計劃形同虛設。
國內反戰聲浪:全美多地爆發示威,民眾高舉“停止伊朗戰爭”標語,抗議軍事冒險。
最后,軍事僵局難解:伊朗外長阿拉格齊直言:“過去兩次談判中我們都遭襲擊,這次給足機會,美方卻不中用!” 伊朗最高國安委員會秘書拉里賈尼更斬釘截鐵:“不會與美方對話,我們已為持久戰做好準備。”
霍爾木茲海峽是真正的“世界油閥”,承載全球20%的石油貿易,沙特、伊拉克、卡塔爾90%的原油經此出口,卡塔爾液化天然氣供應占全球20%。
封鎖一旦持續,亞洲首當其沖:日本90%的進口石油依賴此通道,中國等國的戰略儲備雖能緩沖短期沖擊,但長期將推高能源價格,觸發通脹海嘯。
伊朗以“復仇”為名擴大打擊,用導彈回敬“不設紅線”;美國則陷入“委內瑞拉模式”幻想,企圖扶持親美政權,卻遭全民抵抗。
中國外長王毅呼吁“立即停火”,上合組織發聲明譴責,俄總統普京與海灣國家緊急磋商。 特朗普的搖擺立場——時而談判橄欖枝,時而武力恫嚇——暴露了戰略混亂,正如伊朗總統佩澤希齊揚所斥:“合法報復是我們的權利。”
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