因為美以的空襲的順利完成,伊方徹底發飆了,事情開始向另一個不可控的方向發展。美以的行為,徹底點燃了伊方的戰斗欲望,他們開始和美以死磕。
然而美伊大戰之后,最嚴重的后果也因此到來,石油因為雙方大戰,開始飛速漲價,歐佩克都開始宣布,要進行增產。
而在這種情況下,中國提前進行能源轉型的布局,卻顯得十分明智,讓中國在這一場風波中,能夠稍微好受一些。
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因為中東的局勢突變,直接讓全球的石油都開始出現了問題。如果昨日看過油價就知道,相比于之前,僅僅24小時,布倫特原油就來到了82美元。
如果按照現在的局勢發展下去,要不了一兩月,價格就將突破120美元,并且按照如今的局勢繼續發展,遇到極端情況,很可能會突破150美元。
歐佩克也緊急發表聲明,現在已經得知有八個產油大國,將會在下個月開始進行增產。他們計劃為了填補現在的石油短缺,每天多供應20桶石油。
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可有人會有疑惑,這中東亂了以后,為何石油開始瘋漲了?之所以有這樣的情況,主要是霍爾木茲被伊朗控制,他們現在直接選擇把這里掐斷了。
現在的伊朗,已經下了明確的命令,禁止一切的船只通過這一個海峽。
也就是因為這一個決定,讓所有需要從霍爾木茲海峽進行運輸的中東石油,只能改道或者干脆不送了。畢竟這里可是波斯灣去往外界的唯一海上通道。
這里每天有2000萬桶原油被運往世界各地,大部分中東油大戶想要往外運,都需要走這里。現在被掐斷這里,直接讓全球五分之一的石油和液化天然氣,失去了離開的渠道。
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而這里面受到影響最大的,也就是亞洲,畢竟霍爾木茲經過的石油,70%到85%都是運往了亞洲。
首先來說必然逃不過的就是日韓了,因為自己家資源的限制,這兩只能從外界買油,恰好中東的油便宜好用,所以他們每次都大量買。
日本石油進口中,73.7%需要通過霍爾木茲海峽,所以這海峽一被掐斷,他們直接少了七成多的石油進口。
現在石油漲價,直接會讓日本的GDP在極短時間內,下降了3%,按照他們的經濟情況算,相當于少了1200億美元。
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韓國雖然好一點,但也沒有好到哪里去。他們80%的石油要從霍爾木茲通過,但好在他們的能源結構比日本好很多。
所以GDP會下降2.5%,損失超過500億美元。不過他們的支柱產業,也會因為這能源問題,遭到重創。
有人可能會問,既然日韓都這樣慘了,中國是不是也不會好受多少,畢竟中國大量進口中東的能源。
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的確,中國也一直在大量進口中東的能源,可這占比卻只有40%,跟日韓的七八十完全不同。更何況,本身中國一直在用多渠道供應的方式,解決能源的依賴性。
現在海峽被控,我們還能從俄、非、中亞等地進口。
除此之外,我們在這一方面也早就做好了提前布局,做出了節省用油的方式,而這里最重要的就是新能源。
就比如隨著技術發展,讓我們的電車取代了很多油車,這也就相應讓我們對于石油的消耗減少了很多。
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光是2024年這一年,電車就讓我們一年少用了2800萬噸汽油。并且隨著技術發展,這個數據在未來不斷上漲。
有專業人士預測,今年我們很可能在車上面,每天靠新能源省54萬噸汽油。這對于我們減少石油的消耗,能起到極大作用。
所以中國之所以能屹立不倒,并不是中國不需要石油,相反,中國需要石油的地方很多。可我們依靠寬渠道,省消耗的方式,讓我們即使是在這樣油價大漲的環境下,依舊能穩住局勢。
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當然,這油價大漲,也不是沒有國家得到好處,美國必然是其中之一。
美國作為一個能源大國,在中東石油沒辦法運輸出去的情況下,自己的石油必然成為很多國家的替代,比如之前說的日韓,這會在短時間內,給美國帶來巨大的利益。
不過這就要考驗川普的實力了,是否能在短時間內解決伊朗核問題,見好就收。不然若是陷入戰爭泥潭拔不出來,那么最后不僅不能賺錢,還要血虧一筆。
真正能夠無損獲利的,也只有那些既不用參與戰爭,又能大量出口石油的國家了,畢竟他們相當于無成本得到了紅利。
不過我們還是要銘記一點,雖然說目前新能源發展得不錯,幫助我們節約了不少的能源。可在短時間內,新能源是不可能取代石油的,甚至可以說在一百年內,石油地位都不會變化。
近百年內,石油就是工業心臟,是工業生產最重要的原料之一。所以我們的新能源不管發展如何迅速,我們現在都只能當作節省石油的途徑,而不是替換者。
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而我們現在的石油環境,其實已經有些危險了。委石油被美國沒收,伊石油又斷供,這樣一來,我們就只能擴大對俄、非等石油的依賴。
可這樣一來,對于我們的能源進口結構有很大的問題,短時間內我們可能影響不大,可要是長時間如此,我們會徹底和某個國家綁定,一榮俱榮一損俱損。
這樣固然能加強我們和盟友的關系,可同樣也會讓我們陷入某些不好的輿論,甚至會讓我們的能源更容易針對。
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目前我們能依靠其他的供應鏈,彌補缺少的部分,同時我們必須拓寬石油來源,增加非洲其他能源國家、中亞能源國家的進口渠道以及提高中緬等能源合作的強度。
我們要知道,目前來說,只有多渠道、多元化的能源進口結構,才是我們真正的能源安全的保障。
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