充電保障提質(zhì)升級(jí) 綠色出行暢行新春

　2月22日（正月初六）的京港澳高速保定服務(wù)區(qū)，車流絡(luò)繹不絕，新能源汽車充電區(qū)內(nèi)，十余臺(tái)大功率充電樁整齊排列，車輛隨到隨充，身著紅馬甲的運(yùn)維人員正在現(xiàn)場(chǎng)引導(dǎo)車主有序補(bǔ)能、快充快走?！巴甏汗?jié)回河北老家，最怕充電排隊(duì)，有一次等了快兩個(gè)小時(shí)才輪上。今年提前在手機(jī)上查了空閑樁，到了就充，15分鐘就補(bǔ)了大半電量，太省心了?！睆谋本┳择{返鄉(xiāng)的車主劉磊一邊掃碼充電，一邊感慨道。

　　這個(gè)春節(jié)，像劉磊一樣選擇新能源汽車自駕出行的人有很多。國(guó)家能源局最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，自臘月二十八（2月15日）至正月初七（2月23日），納入國(guó)家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)的5.33萬臺(tái)高速公路充電樁累計(jì)完成充電602.10萬次，總充電量達(dá)14976.75萬千瓦時(shí)，日均充電量1664.08萬千瓦時(shí)，較去年春節(jié)日均增長(zhǎng)52.01%，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均刷新歷史紀(jì)錄。一組組攀升的數(shù)字，既彰顯了我國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃活力，也印證了春節(jié)假期充電服務(wù)保障能力的顯著躍升。

　　綠色出行

　　成為新春新風(fēng)尚

　　春節(jié)假期歷來是人們自駕出行的集中時(shí)段，隨著新能源汽車保有量持續(xù)攀升，綠色出行正逐漸成為春運(yùn)路上的主流選擇。截至2025年底，我國(guó)新能源汽車保有量已突破4000萬輛，建成全球規(guī)模最大的電動(dòng)汽車充電網(wǎng)絡(luò)，充電基礎(chǔ)設(shè)施總量突破2009萬個(gè)，全國(guó)98%以上的高速公路服務(wù)區(qū)實(shí)現(xiàn)充電覆蓋，高速服務(wù)區(qū)充電槍總量達(dá)7.15萬個(gè)，為春節(jié)大規(guī)模新能源汽車出行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　從南到北的交通干線上，新能源汽車的出行熱潮隨處可見。在四川，全省高速公路春節(jié)假期充電量達(dá)1102.37萬千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)61.68%，京昆、蓉遵等主干高速沿線充電站日均服務(wù)量翻倍增長(zhǎng)；在重慶，全市春節(jié)期間累計(jì)提供充電服務(wù)118.72萬次，充電量3283.09萬千瓦時(shí)，日均服務(wù)量和充電量同比分別增長(zhǎng)54.18%、52.31%；在粵港澳大灣區(qū)、長(zhǎng)三角等新能源汽車保有量集中區(qū)域，高速服務(wù)區(qū)單日充電量多次刷新峰值，正月初六全國(guó)高速服務(wù)區(qū)單日充電量突破1528萬千瓦時(shí)，同比暴漲116%。

　　“以往春節(jié)自駕，總有人調(diào)侃‘開電車回家要做好路上多花一半時(shí)間的準(zhǔn)備’，今年身邊越來越多朋友都敢開電車長(zhǎng)途返鄉(xiāng)了?！痹谡憬父咚贅非宸?wù)區(qū)，剛完成補(bǔ)能的車主王浩告訴中國(guó)城市報(bào)記者，今年春節(jié)他從杭州自駕回溫州老家，全程400多公里，中途只補(bǔ)能一次，“服務(wù)區(qū)的充電樁多了，充電速度也快了，跟開燃油車幾乎沒區(qū)別?！睌?shù)據(jù)顯示，經(jīng)過升級(jí)改造，樂清服務(wù)區(qū)車主平均等待時(shí)間已從往年的1.5小時(shí)大幅縮短至20分鐘以內(nèi)。

　　從“車找樁”到

　　“樁等車”的服務(wù)升級(jí)

　　充電量大幅攀升的背后，是充電服務(wù)保障體系的全方位提質(zhì)。針對(duì)往年春節(jié)假期高速充電“一樁難求”、排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)等群眾反映強(qiáng)烈的痛點(diǎn)，今年春節(jié)前，國(guó)家能源局聯(lián)合交通運(yùn)輸部等多部門提前謀劃、周密部署，印發(fā)專項(xiàng)保障方案，指導(dǎo)各地和相關(guān)企業(yè)圍繞設(shè)施升級(jí)、運(yùn)維保障、智能引導(dǎo)、應(yīng)急補(bǔ)能等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，打出一套精準(zhǔn)高效的保供“組合拳”，實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)應(yīng)對(duì)”到“主動(dòng)保障”的根本性轉(zhuǎn)變。

　　設(shè)施擴(kuò)容是保障能力提升的核心支撐。春運(yùn)啟動(dòng)前，各地集中推進(jìn)高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施升級(jí)改造，重點(diǎn)加密繁忙路段充電樁布局，加快大功率超充設(shè)施投運(yùn)。2026年春運(yùn)前，全國(guó)高速服務(wù)區(qū)新增充電槍超1萬個(gè)，其中大量為480千瓦及以上大功率超充樁，充電效率較傳統(tǒng)設(shè)備提升2倍以上。在山東濟(jì)徐高速魚臺(tái)服務(wù)區(qū)，新建的4臺(tái)480千瓦超充設(shè)備投用后，充電服務(wù)能力提升300%，車輛電量從30%充至80%最快僅需12分鐘；在江蘇，全省高速服務(wù)區(qū)充電樁總量達(dá)3500余臺(tái)，同比增長(zhǎng)70%，重點(diǎn)路段充電車位較去年春運(yùn)增加30%以上，從源頭緩解了供需矛盾。

　　精細(xì)化運(yùn)維與應(yīng)急保障，筑牢了假期充電服務(wù)的“安全底線”。南方電網(wǎng)春節(jié)前對(duì)2225個(gè)高速及國(guó)省干線充電場(chǎng)站開展全覆蓋安全檢查，對(duì)311座重點(diǎn)場(chǎng)站實(shí)施“一站一策”精細(xì)化保障，排查12萬支充電槍確保設(shè)備100%可用；國(guó)網(wǎng)四川電力對(duì)全省高速21座重點(diǎn)充電站完成升級(jí)改造，實(shí)行“一站一人”值守和15分鐘應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，在車流密集區(qū)域配置移動(dòng)充電設(shè)備和應(yīng)急電源車，靈活應(yīng)對(duì)突發(fā)充電高峰；江蘇、云南、浙江等省份在易擁堵服務(wù)區(qū)配備移動(dòng)儲(chǔ)能充電車，單臺(tái)設(shè)備可同時(shí)為4輛新能源汽車補(bǔ)能，單日最多可服務(wù)72臺(tái)車，成為應(yīng)對(duì)車流潮汐式變化的“靈活充電寶”。

　　智慧賦能讓充電服務(wù)更具溫度，也讓資源調(diào)度更高效。今年春節(jié)假期期間，國(guó)家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)對(duì)全國(guó)5.33萬臺(tái)高速公路充電樁的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、數(shù)據(jù)采集和故障預(yù)警，各地依托大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)預(yù)判充電高峰，動(dòng)態(tài)調(diào)配運(yùn)維力量。“e路暢通”等小程序?qū)崟r(shí)更新充電樁空閑狀態(tài)、排隊(duì)時(shí)長(zhǎng)，引導(dǎo)車主錯(cuò)峰充電、合理分流；多地推出“充電導(dǎo)航”“預(yù)約充電”服務(wù)，聯(lián)動(dòng)高速出口周邊充電資源，當(dāng)服務(wù)區(qū)充電飽和時(shí)，引導(dǎo)車主就近下高速補(bǔ)能，有效化解了主干線擁堵壓力。在北京、上海等地，智慧充電管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了從“車找樁”到“樁追車”的升級(jí)，通過動(dòng)態(tài)調(diào)度移動(dòng)充電設(shè)備，為滯留車輛提供“送電到車”服務(wù)，讓應(yīng)急補(bǔ)能更精準(zhǔn)。

　　與此同時(shí)，充電服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)不斷向縣域、鄉(xiāng)村延伸，打通了返鄉(xiāng)出行“最后一公里”。針對(duì)春節(jié)返鄉(xiāng)潮帶來的縣域充電需求激增，各地提前對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)公共充電站點(diǎn)、景區(qū)充電樁開展全覆蓋巡檢維護(hù)，推動(dòng)充電設(shè)施從“主干道”向“鄉(xiāng)村路”延伸。在浙江臺(tái)州，電力部門不僅完成了高速服務(wù)區(qū)充電設(shè)施升級(jí)，還對(duì)仙居等地的鄉(xiāng)村公共充電站點(diǎn)開展專項(xiàng)維護(hù)，確保從高速出口到家門口的充電服務(wù)不斷檔；在四川、重慶等勞務(wù)輸出大省，鄉(xiāng)鎮(zhèn)充電設(shè)施覆蓋率持續(xù)提升，19個(gè)省份已實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”，讓返鄉(xiāng)車主在家門口就能安心充電補(bǔ)能。

　　綠色出行

　　彰顯高質(zhì)量發(fā)展活力

　　春節(jié)假期新能源汽車出行的順暢體驗(yàn)，背后是我國(guó)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的持續(xù)升級(jí)。近年來，針對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的政策不斷出臺(tái)，推動(dòng)充電網(wǎng)絡(luò)從“有沒有”向“好不好”“優(yōu)不優(yōu)”轉(zhuǎn)變，從城市向鄉(xiāng)村延伸，從日常場(chǎng)景向節(jié)假日高峰保障拓展，構(gòu)建了“覆蓋廣泛、布局合理、智能高效”的充電服務(wù)體系。

　　多部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)的制度優(yōu)勢(shì)，成為充電服務(wù)保障能力持續(xù)提升的關(guān)鍵。從節(jié)前聯(lián)合部署、隱患排查，到節(jié)日期間實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、應(yīng)急處置，國(guó)家能源局、交通運(yùn)輸部、公安部等部門建立協(xié)同工作機(jī)制，形成了上下聯(lián)動(dòng)、區(qū)域協(xié)同、政企聯(lián)動(dòng)的保障格局，有效破解了往年“各自為戰(zhàn)”的難題。針對(duì)春節(jié)車流“潮汐式”特點(diǎn)，各地建立跨區(qū)域調(diào)度機(jī)制，實(shí)現(xiàn)充電資源的動(dòng)態(tài)調(diào)配，最大限度提升設(shè)施利用效率。

　　技術(shù)創(chuàng)新持續(xù)為補(bǔ)能體驗(yàn)升級(jí)注入新動(dòng)能。隨著超充技術(shù)快速普及，“充電像加油一樣快”正在成為現(xiàn)實(shí)。目前，全國(guó)多地高速服務(wù)區(qū)已投用480千瓦及以上大功率超充樁，多數(shù)車型10—15分鐘即可完成長(zhǎng)途出行所需補(bǔ)能；換電模式也持續(xù)發(fā)力，春節(jié)假期部分換電企業(yè)單日換電服務(wù)峰值超13萬次，平均換電時(shí)間縮短至9分16秒，補(bǔ)能效率已接近傳統(tǒng)燃油車加油體驗(yàn)。智能有序充電、無人充電機(jī)器人等新技術(shù)的應(yīng)用，也讓充電服務(wù)更便捷、更智能。

　　充電保障能力的持續(xù)提升，不僅化解了“里程焦慮”，更有效激發(fā)了消費(fèi)活力，為春節(jié)假期經(jīng)濟(jì)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。數(shù)據(jù)顯示，今年春節(jié)假期新能源汽車長(zhǎng)途出行比例大幅提升，帶動(dòng)新能源租車訂單同比暴漲251%，鄉(xiāng)村旅游、跨省自駕游熱度持續(xù)攀升，有效拉動(dòng)了文旅、餐飲等相關(guān)消費(fèi)增長(zhǎng)。從“不敢開長(zhǎng)途”到“暢行全國(guó)”，新能源汽車出行場(chǎng)景的不斷拓展，既是我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的縮影，也是我國(guó)內(nèi)需潛力持續(xù)釋放的生動(dòng)體現(xiàn)。

　　當(dāng)前，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)仍處于快速發(fā)展階段，重大節(jié)假日新能源汽車出行需求還將持續(xù)增長(zhǎng)。國(guó)家能源局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，下一步將會(huì)同有關(guān)部門推動(dòng)實(shí)施電動(dòng)汽車充電設(shè)施服務(wù)能力“三年倍增”行動(dòng)，持續(xù)加強(qiáng)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，重點(diǎn)提升高速公路服務(wù)區(qū)充電設(shè)施服務(wù)能力，加快完善城鄉(xiāng)充電網(wǎng)絡(luò)，推動(dòng)大功率充電技術(shù)普及，不斷提升充電服務(wù)質(zhì)量和保障水平。交通運(yùn)輸部也將開展高速公路服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí)專項(xiàng)行動(dòng)，2026年計(jì)劃在全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)新建1萬個(gè)以上充電槍，其中大功率充電槍占比不少于25%，進(jìn)一步破解極端高峰時(shí)段充電的壓力。

■中國(guó)城市報(bào)記者 康克佳