六天前還在吹油價新低，白宮承認(rèn)打伊朗傷錢包，卻賭打完更便宜

你敢信嗎，六天前白宮還在國情咨文的舞臺上，把低油價當(dāng)核心政績吹。當(dāng)時說美國部分州油價已經(jīng)降到1.99美元一加侖，翻來覆去說了好多遍。結(jié)果才過六天，白宮自己就松口，對伊朗動武真的要讓美國人錢包受傷了。

現(xiàn)在油價漲得有多夸張，擺出來數(shù)據(jù)你就能體驗得到。油價已經(jīng)連漲四天，全美汽油均價一夜直接跳漲11美分，這還是2022年3月以來最大的單日漲幅。截至3月3日均價已經(jīng)摸到3.11美元一加侖，能源分析師預(yù)測，本周末全美均價可能沖到3.25到3.50美元之間。兩個月前這個數(shù)字還不到2.5美元，每加侖漲了快一美元，掏錢的全是每天開車上班的普通美國人。

國際油價的漲勢更離譜。今年一月初，國際油價還在58美元一桶附近徘徊，當(dāng)時市場都覺得2026年會是油價長期低迷的一年。石油公司紛紛砍了分紅和回購計劃，老老實實準(zhǔn)備過冬。結(jié)果兩個月過去，油價已經(jīng)暴漲近40%，之前熬冬的石油公司反而意外拿到了一波戰(zhàn)爭紅利。

這事的轉(zhuǎn)折點就是2月28日凌晨開打“史詩之怒”行動。美以聯(lián)合對伊朗發(fā)動大規(guī)模打擊，首日攻擊目標(biāo)就超過一千個。導(dǎo)彈升空的同時，油價也跟著一路起飛，行動當(dāng)天國際油價直接跳漲超過12%，布倫特原油一度沖到每桶82美元以上。

別以為只有加油貴才是代價，打仗本身就是個超級燒錢的買賣。行動開始前24小時的軍事開支，就已經(jīng)接近7.79億美元，這還沒算之前調(diào)兵遣將花掉的約6.3億美元。截至3月2日，美國智庫拆解后給出的總開支，大概率已經(jīng)超過50億美元。

賓夕法尼亞大學(xué)沃頓預(yù)算模型的估算更讓人吃驚。直接軍費就可能在650億到950億美元之間，如果算上對貿(mào)易、能源市場和金融環(huán)境的全面沖擊，總經(jīng)濟代價可能高達2100億美元。這兩千多億砸出去，換來了上百架戰(zhàn)機出動、大量巡航導(dǎo)彈發(fā)射，還有十幾艘軍艦在中東海域重新部署。

這里頭最關(guān)鍵的變量，很多人都沒注意到，那就是霍爾木茲海峽。這條最窄處只有39公里的水道，每天承載全球大約20%的石油運輸量，差不多2000萬桶原油和凝析油經(jīng)這里流通。沖突爆發(fā)后，海峽實際上已經(jīng)處于癱瘓狀態(tài)。不是伊朗用導(dǎo)彈封死了水道，是保險公司撤了戰(zhàn)爭險，全球頂級航運巨頭全都停了這條航線，把船都撤去了安全水域。

不光航道停了，核心能源設(shè)施也接連出事。卡塔爾全球最大的LNG工廠遇襲后宣布停產(chǎn)，產(chǎn)能占全球LNG供應(yīng)的兩成左右。沙特最大的煉油設(shè)施拉斯坦努拉，也因為攔截伊朗無人機的碎片掉落起火。科威特的大型煉油廠同樣中招，全球能源供給直接亂了陣腳。

白宮其實很清楚問題出在哪，這邊承認(rèn)油價短期上漲，轉(zhuǎn)頭就給美國人畫了個大餅。說打完之后油價會比以前還低，還配套出了兩個動作，一是給過霍爾木茲海峽的油輪提供政治風(fēng)險保險，二是讓美國海軍出來給油輪護航。說白了，問題不是缺石油，是路走不通。

白宮的算盤打得門清，全球目前根本不缺原油。美國本土頁巖油產(chǎn)量連年攀升，早就成了全球最大產(chǎn)油國，美國加油站用的汽油，原油主要來自加拿大和本土，并不直接依賴霍爾木茲海峽。現(xiàn)在的油價上漲，主要是恐慌帶來的溢價，不是真的供給短缺。只要打完仗海峽恢復(fù)通航，恐慌退了油價自然回落，要是伊朗政權(quán)更迭，新政權(quán)放出更多產(chǎn)能，油價還能比戰(zhàn)前更低。

這套邏輯聽著好像沒毛病，其實就是個概率極低的完美劇本。白宮說不定是照搬了2003年伊拉克戰(zhàn)爭的模板，當(dāng)時打完伊拉克油價短期飆升后回落，一年左右就回到了戰(zhàn)前水平以下。可伊朗和伊拉克完全不是一個量級，不管是體量、對海峽的控制力還是地區(qū)影響力，都差了好幾個檔次。白宮自己都給了預(yù)期，說行動可能持續(xù)四五周甚至更長。

拖得越久，對美國經(jīng)濟越不友好。巴克萊銀行的模型顯示，油價每上漲10美元，未來12個月的美國經(jīng)濟增速就可能被拉低0.1到0.2個百分點。如果布倫特原油沖到每桶100美元以上還維持住，美國通脹率可能從目前的2.4%被推升到4%以上。白宮一直逼著美聯(lián)儲降息刺激經(jīng)濟，通脹上來美聯(lián)儲根本不敢降息，等于自己拆自己的臺。

現(xiàn)在美國民眾的態(tài)度已經(jīng)很說明問題。截至3月4日的最新民調(diào)，只有大約四分之一的美國民眾支持這次軍事行動。就連執(zhí)政黨的支持者里，都有相當(dāng)一部分人覺得武力使用過度了。加油站的價格還在不停往上漲，普通人的怨氣只會越來越大。

白宮許下的“打完油價更低”的承諾，能不能兌現(xiàn)全看仗什么時候結(jié)束。白宮說四五周就能完事，伊朗這邊咬死了不接受談判，兩邊現(xiàn)在根本找不到交集。真拖成了持久消耗戰(zhàn)，這句承諾直接就會變成白宮最大的政治負(fù)債。今年11月還有國會中期選舉，油價本來就是選票最敏感的神經(jīng)之一。

往遠了看，這場沖突其實已經(jīng)加速了全球能源版圖的重構(gòu)。霍爾木茲海峽作為“全球能源咽喉”的脆弱性，已經(jīng)完完全全暴露在所有人面前。各國都會加快能源多元化布局，投更多錢搞替代運輸路線，新能源轉(zhuǎn)型的速度也會更快。這些變化不會因為沖突結(jié)束就停下來，全球能源安全的定義早就已經(jīng)被改寫。

油價會不會真的跌到比以前還低，到今天還是個沒人能說準(zhǔn)的懸念。已經(jīng)確定的事只有一件，政客下場開賭，買單的從來都不是下注的那批人。

參考資料：新華網(wǎng) 美以伊戰(zhàn)事如何影響全球經(jīng)濟