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      國際油價飆升推高運輸成本 深圳集裝箱運輸協會呼吁“堅守合理運價底線,拒絕惡性競爭”

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      經濟觀察報 記者 張銳

      近日,隨著美以軍事行動的升級,伊朗宣布關閉霍爾木茲海峽,全球能源運輸的“咽喉要道”被迫中斷,國際油價應聲上漲,全球航運市場面臨嚴重沖擊。作為全球供應鏈的重要一環,深圳市集裝箱運輸行業也受到了影響。

      3月4日,經濟觀察報記者從深圳市集裝箱運輸協會獲悉,該會已向業內同行發出《關于維護行業平穩發展的倡議》。倡議稱,當前,國際油價已飆升至每桶80—90美元區間,若局勢持續惡化,極有可能突破每桶100—120美元。

      “燃油成本的急劇上升,疊加航線繞行、船期延誤、運力緊張等多重壓力,運輸企業的經營成本將大幅攀升?!鄙钲谑屑b箱運輸協會方面表示,在此背景下,若行業內仍以壓價搶單、惡性競價的方式爭奪有限貨源,無異于飲鴆止渴,最終將導致全行業陷入虧損泥潭,甚至引發企業倒閉、司機流失、服務質量下降等連鎖反應,嚴重損害行業聲譽和長遠發展。

      倡議稱,回顧過去幾年,深圳港口集裝箱運輸價格一路下行,企業利潤和司機收入已處于微利甚至虧損邊緣,當前外部環境的劇烈變化,應引起全行業的高度警覺。

      倡議亦指出,歷史經驗表明,危機時刻的行業自律是從業者生存的唯一出路。例如,2008年金融危機、2021年蘇伊士運河堵塞期間,能夠攜手共渡難關的企業,都在后續復蘇中走得更穩、更遠。

      “霍爾木茲海峽的封閉終將過去,但行業的信譽與秩序一旦被破壞,將難以重建。”深圳市集裝箱運輸協會在倡議中表示。

      就此,深圳市集裝箱運輸協會呼吁:

      一、堅守合理運價底線,拒絕惡性競爭。堅決抵制低于成本價的報價行為,確保運價能夠覆蓋燃油、保險、人工、設備等真實成本。根據市場變化,合理收取燃油附加費等必要費用,維護運輸服務的價值與尊嚴。

      二、加強信息共享,避免信息不對稱。希望各企業間加強信息交流互通,減少因信息不對稱引發的恐慌性降價。同時,共享客戶信用信息,共同抵制貨主惡意拖欠運費等不良行為,營造誠信經營的市場環境。

      三、抵制違法違規行為,維護行業秩序。不參與商業賄賂、虛假宣傳、惡意詆毀同行等不正當競爭行為。

      此外,多家第三方咨詢機構發布研究報告指出,中東地區地緣政治格局升級,對全球能源供應、關鍵航運通道及區域投資環境將構成深遠影響。寧波(中國)供應鏈創新研究院的報告認為,中東地緣局勢的演變已從短期突發事件演變為影響全球供應鏈的長期變量。

      上述報告亦稱,當前,面對“高波動、低預期”的新常態,企業需從被動應對轉向主動布局:在戰略層面推進市場與供應鏈多元化,在運營層面強化風險預警與彈性管理,在戰術層面靈活運用金融與保險工具對沖波動。

      (作者 張銳)

      免責聲明:本文觀點僅代表作者本人,供參考、交流,不構成任何建議。


      張銳

      記者。關注外貿動向,以及大消費、生物醫藥等領域重點公司。聯系方式:zhangrui@eeo.com.cn

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