河北
經典兩廂小車大眾Polo與高爾夫（參數丨圖片）簡單區分，就是大眾Polo主打的是A0級入門代步，高爾夫則是A級精品緊湊型車，更大也更貴。現款在售的高爾夫，正是第八代的中期改款MK8.5，也是燃油時代的主力車型。
據大眾最新規劃，高爾夫MK8.5之后將迎來二次中期改款，就是MK8.75代，基于MQB EVO平臺優化，主要是軟件與配置升級，也是燃油版向純電時代過渡產品。待其生命周期結束，高爾夫將邁入電動化，全新第九代ID.Golf，計劃于2031年正式發布。
據悉，更新之后的高爾夫MK8.75代會在國內銷售至2028年，海外市場銷售至2032年，但是該說不說，純電版高爾夫2031年海外推出，然后國內更新國產，是不是太晚了？
近日，全新ID.Golf設計輪廓圖曝光，新車仍堅守高爾夫經典兩廂比例，短前懸、駕駛艙后移的家族特征保留。但純電之后，預計前臉采用封閉式，搭配貫穿式LED燈帶與空氣動力學套件，車尾延續立體尾燈與小鴨尾設計，有一定辨識度。
除此之外，大眾ID.Golf將基于大眾SSP純電平臺打造，該平臺支持800V高壓架構。包括GTI和R性能版本也將同步推出，即前置兩驅的GTI版與前后雙電機四驅的R版，延續高爾夫的性能基因。
高爾夫9純電之后是否影響大眾ID.3的市場呢？看似均為兩廂純電，但有本質區別，大眾確認ID.3將迎來第二次重大升級，包含中國市場專屬開發方案，與ID.Golf形成互補而非競爭。
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