全國人大代表紀(jì)瑞東：應(yīng)推動中國航空裝備軍貿(mào)從“產(chǎn)品出口”到“體系輸出”

來源：環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)

【環(huán)球時報-環(huán)球網(wǎng)報道 記者 樊巍】2025年，中國外貿(mào)軍機(jī)殲10CE在外軍空戰(zhàn)中首次取得實戰(zhàn)戰(zhàn)果引發(fā)強(qiáng)烈關(guān)注，也在全球掀起了一陣中國戰(zhàn)機(jī)的風(fēng)潮。在接下來的巴黎航展，迪拜航展和新加坡航展等國際大型航展中，中國軍機(jī)都成為了國際航展的“頂流”。“中國應(yīng)該如何乘勢而為，推動軍機(jī)等航空裝備軍貿(mào)的發(fā)展？”是過去近一年時間里，全國人大代表、航空工業(yè)沈飛黨委書記紀(jì)瑞東一直思考的問題。

紀(jì)瑞東在采訪中告訴《環(huán)球時報》記者，包括軍機(jī)出口在內(nèi)的航空軍貿(mào)不僅是國家戰(zhàn)略能力的重要體現(xiàn)，也是服務(wù)國家總體安全、支撐航空工業(yè)發(fā)展、參與國際競爭的關(guān)鍵領(lǐng)域。當(dāng)前我國航空裝備性能已躋身世界前列，都為航空軍貿(mào)產(chǎn)品拓展國際市場提供了堅實基礎(chǔ)。

他同時表示，目前，對標(biāo)建設(shè)世界一流軍隊和航空強(qiáng)國目標(biāo)，我們在頂層設(shè)計、市場開拓及體系保障等方面仍存在制約高質(zhì)量發(fā)展的短板。他認(rèn)為，要推動航空軍貿(mào)實現(xiàn)從“產(chǎn)品出口”到“體系輸出”的轉(zhuǎn)型升級，這需要開展體系化的改革創(chuàng)新。

體系化作戰(zhàn)是未來軍事裝備發(fā)展的方向。有外媒分析認(rèn)為，殲10CE之所以能在外軍空戰(zhàn)中取得驕人戰(zhàn)果，不僅是因為殲10CE本身性能出眾，還因為其背后有出色的導(dǎo)彈武器系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等配套系統(tǒng)做支撐，體系化作戰(zhàn)方向自然催生航空裝備軍貿(mào)向體系化輸出轉(zhuǎn)型。

為此，紀(jì)瑞東建議，應(yīng)從強(qiáng)化軍貿(mào)公司核心作用、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈分配、發(fā)揮軍隊主導(dǎo)效能、深化創(chuàng)新驅(qū)動與市場開拓等方面入手，構(gòu)建更具競爭力的航空軍貿(mào)發(fā)展新格局。

“推動航空軍貿(mào)高質(zhì)量發(fā)展是一項系統(tǒng)工程，需要國家、軍隊、企業(yè)協(xié)同發(fā)力，我們應(yīng)該抓住當(dāng)前寶貴的時間窗口，推動中國航空裝備在國際市場上實現(xiàn)更大作為，為強(qiáng)國強(qiáng)軍事業(yè)作出新的更大貢獻(xiàn)。”紀(jì)瑞東稱。