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      “新能源汽車央企干得不錯”!政府工作報告定調后,國資委披露三大汽車央企成績單:產量和收入翻了一番

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      “新能源汽車年產量超過1600萬輛”“電動汽車充電設施突破2000萬個”??

      3月5日,十四屆全國人大四次會議舉行,國務院總理李強作政府工作報告,并對2025年中國汽車產業的發展進行了如上總結。

      中汽協數據顯示,2025年,中國汽車產銷規模連續3年保持在3000萬輛以上,分別累計完成3453.1萬輛和3440萬輛,同比分別增長10.4%和9.4%。其中,新能源汽車產銷累計完成1662.6萬輛和1649萬輛,再創歷史新高。


      圖片來源:每經記者 張建 攝(資料圖)

      在部署2026年工作任務時,政府工作報告雖未直接提及汽車,但多處內容卻與汽車產業緊密相關。比如,政府工作報告明確,“促進商品消費擴容升級,安排超長期特別國債2500億元支持消費品以舊換新”。2026年,汽車以舊換新政策繼續實施。據央視財經報道,截至2月19日,2026年汽車以舊換新61.2萬輛,帶動新車銷售額1005.3億元。

      除此之外,2026年政府工作報告中的“智能制造與智能經濟新形態”“深入整治內卷式競爭”“國資國企改革與民營經濟”“擴大高水平對外開放”“綠色低碳經濟”等關鍵詞,也均與汽車行業息息相關。

      為智能電動汽車發展建言獻策

      3月5日,在十四屆全國人大四次會議首場“部長通道”上,工業和信息化部部長李樂成介紹稱,我國先進制造業的發展態勢可以用“向新”“向優”“向智”“向綠”四個詞來描述,其中“向新”是發展新動能強勁,新能源汽車的產銷量再創新高,連續11年位居全球第一。

      據乘聯分會數據,2025年中國新能源乘用車世界份額68.4%,其中四季度中國新能源乘用車世界份額達到71.9%的高份額;2025年中國在世界純電動車市場份額達到64.3%,較2024年微增1個點。

      今年是“十五五”開局之年,不僅是國家邁向新征程的關鍵節點,更是中國汽車產業由大到強、實現質變躍升的歷史性時刻。面對全球科技革命與產業變革的深度交織,汽車界代表委員圍繞人工智能及智能電動汽車高質量發展,談創新、獻良策、聚共識。

      針對自動駕駛話題,全國人大代表,廣汽集團黨委書記、董事長馮興亞建議,加快完善自動駕駛相關法律法規,構建全國統一的標準與測評體系,為自動駕駛汽車規模化落地提供制度保障。


      圖片來源:廣汽集團官微

      全國人大代表、小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬也圍繞自動駕駛法規與管理政策,建議在保持L2安全監管體系穩定運行的基礎上,推動自動駕駛政策從L2向L4跨越,簡化L3中間環節;逐步明確L4自動駕駛車輛的注冊與通行管理體系,逐步推動L4車輛在全國范圍內合規上路等。

      隨著人工智能與汽車行業的深度融合,我國汽車產業也面臨復合創新人才嚴重短缺,前瞻性原始創新支撐乏力的瓶頸。對此,全國政協委員,吉利控股集團董事長李書福建議,加快設立“智能電動車輛”一級交叉學科,系統性地培養具備多學科深度融合與創新能力的復合型高端人才。

      全國人大代表、小米集團創始人、董事長兼CEO雷軍也建議,設立“智能電動車輛”一級交叉學科;推行“雙導師”與“實戰化”培養模式,深化產教融合;強化政策引導作用,構建汽車行業協同育人新機制。

      新能源汽車中央企業干得不錯

      “新能源汽車中央企業干得不錯,這三年時間產量和收入翻了一番,自主品牌新能源汽車的市占率已經從10%提高到16.5%。”3月5日,國務院國有資產監督管理委員會主任張玉卓在十四屆全國人大四次會議首場“部長通道”上表示。

      兩年前,張玉卓曾在十四屆全國人大二次會議首場“部長通道”集中采訪活動上“喊話”一汽集團、東風集團和長安汽車三大央企并表示:“國有這幾家新能源汽車企業發展不夠快,不如特斯拉,不如比亞迪。我們調整政策,對中央這三家汽車企業的新能源汽車單獨考核。”

      數據顯示,2025年,中國一汽整車產銷超330萬輛,其中自主新能源銷量為36.6萬輛,同比增長71.4%;長安汽車2025年銷量為291.3萬輛,其中新能源銷量為110.9萬輛,同比增長51%;東風汽車2025年新能源汽車銷量為105萬輛,同比增長21%。


      圖片來源:每經記者 張建 攝(資料圖)

      面向2026年,長安汽車全年銷量目標為330萬輛,其中新能源車銷量目標為140萬輛,海外市場銷量目標為75萬輛;東風汽車提出了2026年實現汽車銷售325萬輛的目標,其中新能源汽車承接170萬輛,出口銷量則承擔60萬輛;中國一汽提出2026年將實現354.6萬輛的銷量目標,但并未公布具體的新能源汽車銷量目標。

      張玉卓表示:“下一步,對于中央企業發展戰略性新興產業和未來產業,將在三個方面持續加力,第一個是領跑,第二個是趕超,第三個是培育。”

      同時,他還提到,“中央企業要進一步跟各類主體加強協同,包括科研院所、高等院校、民營企業等。我們開展的中央企業產業鏈融通發展共鏈行動,帶動了產業鏈大中小企業共同發展,今后還將進一步深入推進”。

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