3月5日,比亞迪在深圳召開發布會,推出了全新的閃充技術和第二代刀片電池。據比亞迪集團董事長王傳福介紹,全新的閃充技術功率可達1500kW,5分鐘可以實現10%至70%電量的補充,9分鐘可以實現10%至97%電量的補充,即便是-30℃的嚴寒條件下,也只需要多花3分鐘就能達到同樣的效果。王傳福指出,充電效率是長期制約新能源汽車發展的關鍵問題,一把公共充電槍的翻臺率只有一把加油槍的十分之一,而通過閃充技術和第二代刀片電池,比亞迪基本實現了“充電和加油一樣快”。
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針對公眾關心的閃充是否影響電池壽命和安全性,王傳福也做了正面回應。壽命方面,王傳福表示,第二代刀片電池理論循環次數可達4000次,可滿足約15年用車周期。安全性方面,比亞迪針對進行了500次閃充的第二代刀片電池進行“一邊充電一邊針刺”的試驗,結果電池在針刺后靜置兩個小時無冒煙、無起火、無爆炸,安全性遠超國標要求。另外,王傳福稱,第二代刀片電池能量密度相比第一代提升了5%。
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發布會上,王傳福還著重介紹了全新的比亞迪閃充樁。相比傳統的充電樁,比亞迪閃充樁解決了充電槍太重、充電線易臟、充電步驟繁瑣等諸多問題,首創了滑軌懸吊式T型樁,充電槍懸吊于充電樁上,不僅重量減輕,而且不落地不沾泥,發布會現場體驗區域甚至有人只用一根手指就拎起了充電槍。這種另辟蹊徑的設計,直接解決了前面兩個使用痛點。針對充電步驟繁瑣的問題,比亞迪通過閃充應用進行了解決,王傳福表示只需要綁定一次,后續就可以做到即插即充,無感支付。
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王傳福還在現場宣布啟動比亞迪“閃充中國”戰略,將在今年年底前建成20000座閃充站。其中高速服務區將建設2000座,到今年“五一”假期首批建成1000座。截至2026年3月5日,比亞迪閃充站已經建成4239座。另外,王傳福還宣布將為購買第二代刀片電池車型的車主贈送1年的免費充電權益。通過閃充技術和第二代刀片電池,比亞迪在電動化領域實現新突破,有望帶動業績進一步增長。開源證券3月2日發布研報稱,2026年新技術、新車型將密集推出,比亞迪有望迎明顯回暖,給予“買入”評級。
本文源自:金融界汽車
作者:劉航
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