緝私艦不緝私，改運(yùn)黃金？一場瞞天過海的午夜秘運(yùn)

文│關(guān)一鴻

國民政府中央銀行舊影

1949年1月的一天，原海關(guān)總稅務(wù)司署海務(wù)巡工司水佩爾接到了一封國民政府中央銀行發(fā)來的感謝狀。這封以中央銀行總裁俞鴻鈞名義寫的信中，語焉不詳?shù)馗兄x海關(guān)圓滿完成中央銀行財(cái)產(chǎn)的運(yùn)送工作，并附上一張兩萬元金圓券的支票作為獎金。作為當(dāng)事人的水佩爾心知肚明，一點(diǎn)兒都沒客氣就收下支票，并馬上用私人密函向當(dāng)時的總稅務(wù)司李度做了匯報(bào)。

盡管使用了海關(guān)密碼，又是舊海關(guān)總稅務(wù)司與各稅務(wù)司之間秘密聯(lián)絡(luò)的特殊管道，水佩爾在電文中仍很隱晦地使用了“把中央銀行財(cái)產(chǎn)從上海轉(zhuǎn)移到某一安全地方”的字眼。到底是什么財(cái)產(chǎn)？又是哪個安全地方？很多年以后此事才漸露端倪。

1975年由著名美國漢學(xué)家費(fèi)正清等人編著的《中國海關(guān)總稅務(wù)司赫德書信集（1868一1907）》在美國正式出版，該書序言出自中國海關(guān)最后一任外籍總稅務(wù)司、美國人李度之手。他在序中寫道：“國民政府對海關(guān)的依賴（除了海關(guān)的收入之外）再一次顯現(xiàn)，在1948年末，國民黨政府要總稅務(wù)司以小小的緝私艦把80噸的黃金（按：約260萬市兩）及120噸銀元，從上海國庫轉(zhuǎn)移到臺灣?！贝搜砸皇て鹎永?，但當(dāng)時各方均對此不置可否。

金錢！金錢！

關(guān)金券

拿破侖曾說過：“戰(zhàn)爭的要素有三，第一是金錢，第二是金錢，第三還是金錢。”第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束不久，西方國家就爆發(fā)了“黑色星期五”的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，世界經(jīng)濟(jì)動蕩，只有黃金最堅(jiān)挺。以美國為首的很多國家陸續(xù)改用金本位貨幣，就是以紙幣面值與黃金掛鉤，造成1929年世界金價(jià)大漲，銀價(jià)暴跌，這讓一直以海關(guān)銀兩為納稅支付手段的中國財(cái)政連遭重創(chuàng)。

不得已，國民政府于1930年1月15日宣布，凡海關(guān)進(jìn)口稅一律以海關(guān)金單位計(jì)算，海關(guān)金單位定為0.601866克純金。當(dāng)時1元關(guān)金相當(dāng)于美金0.4元，從1931年起，海關(guān)開始征收關(guān)金。為方便繳納，同年5月1日，國民政府發(fā)行“海關(guān)金單位兌換券”，簡稱關(guān)金券。初期關(guān)金有10元、20元、500元等面額，僅供繳納關(guān)稅用?？箲?zhàn)期間，國民政府軍費(fèi)入不敷出，法幣貶值加劇，就打起了關(guān)金券的主意。1942年2月1日，國民政府宣布關(guān)金券與法幣的兌換率并投入正常的流通渠道，使得關(guān)金券失去了僅作關(guān)稅支付手段的地位，變相成了另一種流通貨幣。下場一樣很慘，從發(fā)行面額就可以看出，到了1948年，關(guān)金券的最大面額達(dá)到了25萬元。

進(jìn)入1948年，國民黨軍隊(duì)在戰(zhàn)場上兵敗如山倒，但仍趕不上金融崩潰的速度。低面值的法幣與關(guān)金券，比造紙廠的原料還便宜。國民政府只得換發(fā)新的貨幣一一金圓券，并強(qiáng)制老百姓把自家的黃金白銀、美鈔拿出來兌換，2元金圓券換一塊銀元。誰也沒想到，才到1949年1月，銀元就漲到1000元兌一塊。不知道水佩爾有沒有立刻將“兩萬元金圓券的支票”獎金兌成20塊銀元，否則拖延到四月份，就只能兌換千分之一塊銀元了。

密令！密令！

“海星號”海關(guān)緝私艦艇

國民黨算計(jì)到自己在大陸的敗局已無法挽回，早早就做了打算。1948年強(qiáng)制兌換的金銀都存在上海中央銀行的地下金庫里，可不能便宜了共產(chǎn)黨。所以就有了運(yùn)送黃金、白銀儲備到臺灣的計(jì)劃。

1948年11月底的一天下午，停泊在黃浦江海關(guān)碼頭的海關(guān)巡緝艦“海星號”艦長鐘福林突然接到水佩爾的一道秘密指示，命令該艦執(zhí)行一個任務(wù)，并強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格保密，船只起航前任何人不得離船。

艦長立刻下令全體艦員停止休假，并叫大副做好起航的準(zhǔn)備。船員們都已經(jīng)習(xí)以為常，以為這是一次緝私的突擊行動。天色昏暗，“海星號”緩緩移泊外灘江海關(guān)碼頭靠岸。熟悉上海的都知道，江海關(guān)碼頭對面就是著名的江海關(guān)大樓，旁邊一座更高的建筑便是中國銀行。船一靠岸就被江海關(guān)港警布置的警戒線包圍起來，一些便衣人員也陸續(xù)登艦，電臺實(shí)行靜默管制。關(guān)員和船員議論紛紛，卻大氣也不敢出。就在這天凌晨，天剛蒙蒙亮，住在上海外灘和平飯店的一名英國記者，打著哈欠從前晚的宿醉中醒來。他伸了個懶腰，無意中朝窗外的外灘碼頭上瞥了一眼，被一個奇怪的現(xiàn)象吸引了。原本燈火通明、人影憧憧的外灘碼頭，此刻卻冷冷清清，隱隱綽綽有一些持槍的軍警在警戒，警戒線盡頭的江海關(guān)碼頭?？康氖撬浅Ｊ煜さ摹昂Ｐ翘枴?。一些苦力抬著沉重的木箱，從中國銀行出來，向不遠(yuǎn)的“海星號”走去。在這個敏感的時候，從銀行金庫里搬運(yùn)如此沉重的木箱，莫非是黃金？目的是哪兒呢？他猜測是臺灣。想到這，他立刻通過飯店的電傳系統(tǒng)，向倫敦總社和世界其他各大媒體發(fā)出了一條震驚的消息：中國政府的黃金儲備正在被運(yùn)走！第二天路透社轉(zhuǎn)發(fā)了這條消息，并言之鑿鑿地說，“國民黨政府央行偷運(yùn)黃金”。這一下，如捅了馬蜂窩，輿論嘩然，國民政府卻三緘其口。

晨曦微露時，“海星號”趁著潮水離開碼頭。駛到吳淞口，霧靄中兩艘國民黨海軍的美制護(hù)衛(wèi)艦隱隱出現(xiàn)，一番燈光聯(lián)絡(luò)后與“海星號”匯合，一同消失在茫茫的大海深處。兩天后，“海星號”抵達(dá)基隆港二號碼頭，幾部大卡車早已等候多時。消息傳出，就在1948年12月圣誕夜那天，上海發(fā)生了鬧出人命的黃金擠兌慘劇。

冒險(xiǎn)！冒險(xiǎn)！

任職于上海江海關(guān)“海星”號上的船員范元健

那國民政府放著自己的海軍兵艦不用，怎么用海關(guān)緝私艦?zāi)?？很簡單，自己的海軍既不靠譜又顯眼。1949年國民政府總共有九十多艘艦船投共，如果運(yùn)黃金的艦船也投了共，那不是更虧大了嗎？舊海關(guān)一直宣稱是超政治的國際官廳，對海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)左傾、甚至是共產(chǎn)傾向的人員，基本采取的是調(diào)離、分散的方式，并不把他們交給國民政府處置，所以共產(chǎn)黨在舊海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)發(fā)展了好幾個不同領(lǐng)導(dǎo)系統(tǒng)的地下組織，并基本安全工作到解放。不過，國民黨這出人意料的運(yùn)送方式，連海關(guān)系統(tǒng)內(nèi)部的地下黨也沒有發(fā)現(xiàn)。針對國民黨使用“海星號”運(yùn)送黃金，江海關(guān)的地下黨發(fā)動黨員和積極分子放出口風(fēng)，再利用海關(guān)緝私艦艇運(yùn)送黃金，就挾持黃金投奔解放區(qū)。國民政府也含糊了，只得冒險(xiǎn)讓海軍的艦艇運(yùn)送，不過，“海星號”這次運(yùn)送的是中央銀行黃金儲備中最大的一筆金銀。

“海星號”在海關(guān)緝私歷史上頗有來歷。舊中國海關(guān)先后擁有兩艘“海星號”，這兩艘巡緝艦的歷史各不相同，命運(yùn)各異。海關(guān)擁有緝私艦艇的歷史很悠久，據(jù)說最早的一艘海關(guān)專用緝私艇出現(xiàn)在十九世紀(jì)八十年代的江海關(guān)。后來因?yàn)楦劬诺貐^(qū)珠江口海域“洋藥”走私嚴(yán)重，陸續(xù)為粵海關(guān)、九龍關(guān)添置了幾艘蒸汽推進(jìn)的快艇。二十世紀(jì)初海關(guān)總稅務(wù)司署設(shè)立海務(wù)處，主要負(fù)責(zé)建設(shè)、維護(hù)、保養(yǎng)中國沿海助航設(shè)施，除先后向英國購買了幾艘船只外，稍后又向香港太古船廠訂購了幾艘2000噸級的專用海關(guān)艦艇。這些艦除裝備輕重機(jī)槍外，還特別裝備了一門“哈奇開斯”三磅主炮，這在當(dāng)時還是頗具威力的，這其中就有第一艘“海星號”?！捌咂摺笔伦儽l(fā)后，華北淪陷。日本海軍憑著其絕對優(yōu)勢橫行東海，國民政府海軍很快就煙消云散，駐守?zé)熍_的海關(guān)華北緝私艦隊(duì)也被日本海軍搶的搶，沉的沉。剩下的幾艘僥幸逃回上海。1937年8月13日日寇進(jìn)攻上海。槍林彈雨中，海關(guān)最大的“福星艦”被日軍劫奪，“海星號”冒險(xiǎn)駛往長江上游躲避，1938年10月還是被日軍戰(zhàn)機(jī)炸沉于長江中游。

抗戰(zhàn)勝利后，海關(guān)迅速籌備恢復(fù)緝私艦隊(duì)，以象征性價(jià)格從美國的戰(zhàn)爭剩余物資中選購?fù)艘叟炌?，改裝成海關(guān)巡緝艦。其中一條被重新命名為“海星號”，該艦有61名艦員，主要承擔(dān)中國沿海燈塔、燈標(biāo)設(shè)施的建設(shè)與維護(hù)，日常燈塔的供應(yīng)保障。同時船上還配備有輕重武器，也可遂行緝私任務(wù)。上海解放后，海關(guān)總稅務(wù)司署，江海關(guān)及包括“海星號”在內(nèi)的大批關(guān)產(chǎn)，在以丁貴堂為首的海關(guān)愛國人士的努力下，都完好保留了下來。

1950年根據(jù)政務(wù)院的指示，海關(guān)總署將海務(wù)、港務(wù)的職責(zé)任務(wù)及相關(guān)人員、裝備、房產(chǎn)設(shè)施都移交給當(dāng)時中央人民政府交通部，其中就包括這艘“海星號”。

“上海市銀行博物館”官方公眾號。