參考消息網3月6日報道 《蘇維埃俄羅斯報》網站3月2日刊登題為《社會主義偉大征程中的中國》的文章,作者是俄共薩拉托夫市委第一書記亞歷山大·阿尼達洛夫。文章編譯如下:
中國今年的春節慶祝活動在全球引發強烈反響。在迎接新春之際,中國展現出數千年傳統文化與最新科技突破的驚艷結合。這讓人們有理由再次深入思考“中國奇跡”。
我曾兩次訪問中國。第二次是在去年秋天,參加由中國社會科學院主辦的世界社會主義論壇。
我對中國的兩次訪問相隔整整十年。我的感受是去的仿佛是兩個不同的國家。差異不僅體現在生活水平、城市面貌、數字化等眾多方面,中國人民本身也有了翻天覆地的變化,他們的世界觀、對祖國的態度、對自身及全人類的認知以及對他們在世界與歷史中的定位都發生了巨變。
首先令我驚嘆的是,在飛往北京途中,透過舷窗望出去,映入眼簾的是大量的風力發電機和整片的太陽能電池板。2025年,中國新車銷售中新能源車占比超過一半。通過綠色車牌便可辨識出純電動或混合動力的汽車。
生態議題常常出現在中國的電視屏幕上。這一議題貫穿政府的眾多決策。談到這一點,我幾乎能預見讀者會作出惱火甚至憤怒的評論,稱中國步歐洲的后塵,陷入“綠色能源陷阱”。但請不要急于下結論。
中國正在運營和建設新的核電站和熱電廠。全球首座第四代核電站在中國投產。能源產業的發展推動工業整體高速增長。
談到科技進步,我想舉個例子。我在北京時曾到訪一家店鋪。在這家小店里迎接我們的不是店員,而是機器人。它彬彬有禮地介紹著商品,隨后在自己的屏幕上顯示二維碼,供我們支付購買。
在博物館、圖書館和酒店,各種機器人隨處可見,既有專業化機器人,也有能用漢語或英語暢聊任何話題以提供網絡上各類信息的機器人。
中國的交通系統令人贊嘆不已。在通過鐵路前往其他城市時,我們以接近200公里的時速疾馳兩個半小時。這還只是普通非高速列車。整個旅途中,車身未出現任何明顯顛簸或震動,即便加速行駛時也十分舒適。
無論是首都郊區還是連接市內各區的干線,公路同樣令人印象深刻。
北京城市副中心是令人驚嘆的新北京。北京藝術中心坐落于此,該中心是由5個不同劇場組成的建筑群。該區域還有一座擁有巨型公共空間的城市圖書館,其立體書庫實現了全自動化和數字化管理。這里的北京大運河博物館同樣采用了先進技術。
中國人對集體活動充滿熱情。每逢周末和夜晚,公共空間和文化場所都熙熙攘攘。不同年齡的人們唱歌跳舞,舉辦音樂會和演出。清晨時分,眾多居民聚集在一起晨練。
在中國,民眾的日常生活得到了創造性發展。在這方面,一切都體現了馬克思主義的理念。如果說在生產組織方面中國吸收了西方的精華,那么創造性發展則深深植根于自身文化傳統。我認為這就是“馬克思主義中國化”。
在談及技術飛躍的秘訣時,中國人毫不避諱地承認向資本主義國家學習。但學習過程是有尊嚴的,毫無低三下四之態。
中國認識到了自己的力量和正確性。這種力量與其說體現在軍事和經濟上,不如說體現在思想、生活方式、國家和社會對世界各國人民的吸引力上。
中國認識到了自己的力量。它打開大門并走向世界,心懷為所有人提供最先進發展模式的愿望。中國表示,愿為人類共同福祉展現應有擔當。
此時此刻,中國已成為世界領先經濟體。中國的發展速度持續令人矚目。
形勢正在發生根本性變化。歐洲和美國民眾將羨慕社會主義中國的生活水平。
還有一個因素可以佐證中國式現代化的高效性。它基于社會主義經濟優勢,而不像西方模式那樣建立在對其他國家的剝削之上。這使得中國道路更具吸引力。(編譯/黎然)
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