北京
記者 翟芳雪
2026年3月5日，比亞迪在深圳大運中心體育館舉辦“閃充中國，改變世界”發布會，正式推出第二代刀片電池及配套的閃充技術。比亞迪宣稱，此舉攻克了“充電慢”與“低溫充電難”兩大世界性難題，標志著新能源汽車“電動化上半場”完美收官。
在本次發布會上，比亞迪還同步發布了10款首批搭載第二代刀片電池車型和閃充技術的車型，包括宋Ultra、2026款海獅06EV、海豹07EV、方程豹鈦3、仰望U7 2026款、大唐等。
根據發布會信息，第二代刀片電池實現了被比亞迪稱為“顛覆性”的充電速度。在常溫條件下，電池電量從10%充至70%僅需5分鐘，從10%充至97%僅需9分鐘。在零下30攝氏度的極寒環境下，電量從20%充至97%也僅需12分鐘，比常溫條件只多3分鐘。比亞迪稱，這創造了全球量產最快充電速度新紀錄。
為匹配第二代刀片電池的充電需求，比亞迪同步發布了單槍功率達1500kW的閃充樁，并稱其為全球量產單槍最大功率充電樁。該樁配備了超級快放儲能系統，旨在避免對電網造成沖擊，并保證多車同時充電時每把槍都能達到標稱功率。樁體采用滑軌懸吊式T型設計，號稱實現“零重力”取放槍體驗，并支持“即插即充，無感支付”。
與此同時，比亞迪發布了“閃充中國”戰略，計劃在2026年年底前在全國建設總計20000座閃充站。該網絡由18000座城區“閃充站中站”和2000座“閃充高速站”構成。城區站的目標是覆蓋90%區域，確保用戶在5公里內能找到閃充服務；高速站計劃覆蓋近三分之一的高速公路服務區，平均間隔100多公里。公司承諾將在今年五一假期前首批建成1000座高速閃充站。
比亞迪宣布，所有搭載第二代刀片電池的車主，自交車之日起可在全國閃充站享受1年的免費閃充服務。免費期結束后，收費標準將與行業保持一致。未來，比亞迪還將啟動“圓夢建站”計劃，根據車主需求建設閃充站，并向全社會所有車主開放。
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
