近年來,新能源汽車市場迎來爆發(fā)式增長,滲透率持續(xù)攀升,充電設(shè)施也越發(fā)成熟,但用戶仍普遍存在續(xù)航焦慮與補(bǔ)能不便的痛點(diǎn)。如何讓用戶在日常出行中真正實(shí)現(xiàn)隨時隨地、高效便捷補(bǔ)能,成為行業(yè)需要持續(xù)破解的課題。
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作為國民品牌,廣汽埃安始終以用戶為中心,通過產(chǎn)品、技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)三大維度系統(tǒng)性解決補(bǔ)能痛點(diǎn)。在產(chǎn)品層面,埃安率先將長續(xù)航普及至主流價位,實(shí)現(xiàn)10 萬級車型 650km 超長續(xù)航覆蓋;在技術(shù)層面,持續(xù)推進(jìn)快充迭代,3C快充技術(shù)已廣泛應(yīng)用,5C/6C 超快充技術(shù)逐步落地。更長續(xù)航、更快補(bǔ)能仍不夠,埃安更在充電設(shè)施上持續(xù)深耕。截至目前,廣汽埃安(廣汽能源)以超 1.8萬根1000V 高壓快充樁的規(guī)模穩(wěn)居車企第一;同時加速完善“9 縱 10 橫”充電站網(wǎng)絡(luò) ,布局總數(shù)已超 2000 座,從城市腹地到高速干線,逐步構(gòu)建起“快廣近”補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)。
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為進(jìn)一步滿足用戶多元化、全場景補(bǔ)能需求,廣汽埃安正全力推進(jìn)換電產(chǎn)品與服務(wù)落地。2025年,埃安聯(lián)合寧德時代、京東兩大行業(yè)巨頭,推出國民好車埃安UT super,讓10萬級小車也能享受豪車級的換電體驗,堪稱買充電送換電的典范。UT super全系搭載寧德時代高品質(zhì)電池,并配備領(lǐng)先的換電技術(shù),用戶無需下車,全程自動化操作,從駛?cè)霌Q電站到滿電出發(fā)僅需99秒,比加滿一箱油還要快。
更值得一提的是,埃安UT super支持“可充可換”雙模式,用戶可根據(jù)場景自由選擇:趕時間時,99秒極速換電即刻出發(fā);日常通勤,利用碎片時間快充,26分鐘即可從30%充至80%。這種“車電分離”模式不僅大幅降低購車門檻,更讓電池始終保持“健康狀態(tài)”,用戶從此告別電池衰減焦慮。
不僅如此,換電網(wǎng)絡(luò)的加速落地,是埃安解決用戶續(xù)航焦慮的另一重底氣。目前,全國已有超千座換電站可為埃安車型提供換電服務(wù),核心城市初步實(shí)現(xiàn)“城區(qū)10分鐘可達(dá)”的換電服務(wù)圈。2026年,支持埃安車型的換電站規(guī)模將擴(kuò)容至3000座,未來3年增至1萬座,并預(yù)計2030年最終向3萬座換電站的目標(biāo)邁進(jìn),真正實(shí)現(xiàn)“換電像加油一樣方便”。
埃安正以“車+站”雙輪驅(qū)動,加速國民換電產(chǎn)品的普及。據(jù)悉,今年4月,埃安RT換電版也將正式推出。未來,換電技術(shù)將覆蓋更多埃安車型,讓更多國民輕松邁入“可充可換、隨心補(bǔ)能”的新時代。
埃安作為國民品牌,不僅致力于打造國民好車,更以“快充數(shù)量第一”的底氣疊加“換電網(wǎng)絡(luò)提速”的決心,攜手行業(yè)伙伴,讓國民出行真正實(shí)現(xiàn)補(bǔ)能自由。
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