上海
中東沖突持續升級，霍爾木茲海峽正陷入近乎全面停擺的局面。
3月6日，據彭博報道，聯合海上信息中心（JMIC）在通報中指出，霍爾木茲海峽的船舶通行量已降至個位數水平，過去24小時內僅記錄到兩艘商船完成通行。這一局面被JMIC定性為"常規商業交通的近乎全面臨時暫停"。
報道稱，數十艘滿載油氣的油輪目前滯留于波斯灣內，不敢貿然嘗試穿越海峽。頻繁發生的船只襲擊事件令能源油輪及其價值數百萬美元的貨物面臨極高風險。與此同時，國際保險公司已開始收縮戰爭險承保范圍，進一步加劇了航運市場的恐慌情緒。
盡管特朗普政府推出了油輪保險擔保與海軍護航等干預措施，但霍爾木茲海峽幾近中斷的通行現狀顯示，市場顧慮尚未消除。油價雖未如前期大幅拉升，但仍持于高位震蕩。截至發稿，布油微漲0.14%，站穩85美元上方。目前白宮正權衡釋放戰略石油儲備及臨時豁免燃料混合要求等進一步平抑油價。
通行量驟降，海峽陷入“實際封鎖”
霍爾木茲海峽作為全球石油及大宗商品的關鍵運輸通道，當前通行量已急劇萎縮。聯合海上信息中心（JMIC）最新數據顯示，3月4日僅觀測到一艘入境和一艘出境船只通過海峽，通行規模降至極低水平。
需要指出的是，該統計僅涵蓋開啟自動識別系統（AIS）的船舶，無法完全反映關閉信號后隱蔽通行的船只情況。目前確認通行的兩艘船舶均為貨船而非油輪，能源運輸實際上已陷入停滯。
面對國際保險公司紛紛撤出戰爭險市場的局面，華盛頓本周宣布提供保險兜底支持并派遣海軍護航，試圖穩定航運市場信心。然而，上述舉措目前尚未能有效打消船東的顧慮，大多數油輪仍選擇按兵不動。
在供應中斷預期持續發酵的背景下，油價短期內仍面臨較強的上行壓力，市場將密切關注中東局勢的后續走向及航運通道能否盡快恢復正常。
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