中東這陣子是真亂了,霍爾木茲海峽被堵死,糧食運不進,石油出不來,最慘的就是伊朗9000多萬人,可誰能想到,把伊朗逼到絕路的,竟是它天天喊“伙伴”的俄羅斯?
普京一句話,俄羅斯就停了給伊朗的糧食運輸,新訂單全停,只勉強履行完之前的合同,曾經好得跟兄弟似的兩國,說翻臉就翻臉,可最可憐的還是無辜老百姓,連口飯都吃不上!
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俄羅斯和伊朗發生了什么?伊朗還有出路嗎?
伊朗這兩年過得太憋屈,國內鬧了好久干旱,自己種的糧食根本不夠吃,只能靠進口,而一半以上的進口糧食都來自俄羅斯,相當于俄羅斯的糧食就是伊朗人的救命糧,9000多萬人靠它吃飯。
可就在伊朗最缺糧的時候,俄羅斯突然停供,沒有糧食進來,伊朗超市很快被搶空,物價瘋漲,普通老百姓連饅頭和面包都快買不起了。
伊朗的物價已經高到沒法看,吃的喝的一年漲了一倍多,為了讓老百姓能吃上飯,伊朗發了食品券,可效果甚微。
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被逼無奈之后,伊朗3月3日下死命令,所有食品和農產品不準出口,什么時候恢復再另行通知,簡單來說就是顧不上別人,先保住國內僅有的糧食,可就算這樣,糧食危機還是越來越重。
要是糧食運輸一直恢復不了,伊朗很快會鬧饑荒,9000多萬人的生存都成問題,而且有國家一直制裁伊朗,想買糧食連付錢都難。
好幾艘裝滿玉米的船在伊朗海邊漂了好幾個月,就是靠不了岸也結不了賬,伊朗也試過換路線運糧,但是陸路和里海這些路線運量太小,最多只能解燃眉之急,解決不了根本問題。
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伊朗糧食運不進來,核心問題就在霍爾木茲海峽。
這條海峽看著不起眼,卻是海灣地區的命根子,糧食、石油大部分都得從這過,可現在這條命根子被徹底堵死了。
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伊朗因為糧食危機和美伊以矛盾,直接放話要封鎖海峽,禁止所有未經許可船只通行,美國、以色列包括支持美以的輪船,敢路過就直接處置,一滴石油都不讓流出去。
這話一出來商船全嚇傻了,沒有人敢冒險,國際保險公司一看局勢危險,直接取消了這個區域的保險,沒有保險,商船出了事損失全自己扛,沒有人愿意賠本,自然也就沒有人敢過。
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海峽一堵,不光糧食運不進,石油天然氣也被卡,3月2日伊朗無人機炸了沙特煉油廠,工廠著火暫停,同一天卡塔爾也攔了兩架伊朗方向的飛行器。
卡塔爾是中東最大天然氣出口國,一停生產,歐洲天然氣價格上升,老百姓連取暖都難,這條海峽運著全球五分之一的石油一堵,油價也瘋漲。
日本、韓國、印度這些靠中東石油的國家都趕緊準備應急方案,生怕能源不夠用。
很多人罵俄羅斯不講義氣,在伊朗最困難的時候落井下石,畢竟兩國一直稱兄道弟,還說是什么“戰略伙伴”,可實際上,俄羅斯停供不是無情,是真的賠不起了。
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俄羅斯給伊朗運糧不是盟友幫忙,全是私人商人做買賣,政府不管,商人賺錢才會干,現在運糧就是明擺著賠本。
一方面,霍爾木茲海峽局勢緊張,運費、保險費翻好幾倍,運一趟不光不賺錢還倒貼,另一方面,俄伊都被踢出國際結算系統。
原本靠迪拜中轉付錢,可伊朗和阿聯酋鬧僵,迪拜也不敢幫忙,付錢的路斷了,糧食運到伊朗收不回錢,商人肯定不愿意干。
而且俄羅斯自己也自身難保,一直在打仗,錢和兵力都優先用在戰場上,沒精力給伊朗糧船護航,更不會補貼商人。
海灣其他國家也在想辦法,沙特改造舊管道繞開海峽,阿聯酋把部分貿易轉到另一個港口,可那港口運貨能力不行,改造還費錢。
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卡塔爾也在琢磨空運易腐食品,可這些都是臨時辦法,只要海峽一直堵著,糧食和能源問題就解決不了,伊朗的危機也緩解不了。
現在局勢越來越亂,霍爾木茲海峽堵死,糧食運不進、能源出不來,整個中東亂成一鍋粥,阿聯酋說儲備充足讓大家別慌,但是沒有人聽。
也門、蘇丹、索馬里這些小國也不好過,靠迪拜中轉買糧食,現在港口運量不夠,糧食漲價、供應不穩,老百姓也面臨沒飯吃的風險。
國際上也在想辦法,一些組織決定多產石油壓油價,但只要海峽堵著,油價就降不下來,可不管怎么說,伊朗人愁吃飯,中東人愁物價,全世界人都得承受能源漲價的壓力。
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其實俄伊算不上反目成仇,還有互相利用的價值,可這段“伙伴關系”脆得像紙,俄羅斯的一句話,停的不只是糧食運輸,還有兩國的信任。
最無辜的就是伊朗9000萬老百姓,沒做錯任何事,卻要承受危機后果,可只要沖突不停,老百姓的苦難就不會結束。
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