搶完中企資產，再搜查辦公室，巴當局闖下大禍，中國準備甩出王牌

巴拿馬當局這回動作真不小。2026年1月29日，最高法院裁定長江和記旗下巴拿馬港口公司運營運河兩端港口的合同違憲。到了2月23日政府直接在憲報刊登裁決和行政法令，派人強行進入巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港，接管行政和運營控制權。

現場還禁止原公司代表靠近，員工接到指示必須配合否則可能面臨刑事追究。整個過程沒有提前商量，也沒有談補償。港口運營一下子轉到國家海事局手里，臨時交給其他航運企業打理。這兩座港口扼守運河出入口，位置關鍵，運營接近三十年，突然這么一搞，國際航運圈都看在眼里。

長和集團當天就發公告反對，說這種單方面終止合同的做法不合法，還嚴重影響港口安全和正常運轉。公司強調過去一直按合同辦事，履行義務，現在被迫停止所有運作。香港特區政府第二天也站出來嚴正抗議，指出巴方罔顧事實，破壞契約精神。事情發展到這兒，大家都清楚，這不只是商業糾紛那么簡單。巴當局連續操作，讓人看到他們對長期有效合同的態度，外國投資者難免會多想一層。

巴方說這是獨立調查，針對可能存在的違規，但沒說具體查什么，也沒提前通知。長和子公司后來發聲明，批評這種做法破壞正當程序，侵犯受保護的商業信息。搜查發生在接管港口僅僅三天后，連續動作讓外界覺得巴當局步步緊逼。

長江和記從一開始就保留所有追責權利。公司早就啟動國際仲裁程序，現在繼續推進法律途徑。集團多次表示會和法律顧問一起，用合適方式維護權益。香港特區政府也明確支持香港企業在海外的合法利益，不會坐視不管。

2月24日，中國外交部發言人毛寧在記者會上把立場說得很清楚，中方會堅決維護企業的正當合法權益。企業已經公開聲明要走法律程序，中方支持這個方向。

巴當局的這些決定，看起來是為了收回控制權，結果卻把自己的國際信譽放在了風口上。運河是巴拿馬經濟命脈，港口物流直接關系全球貿易鏈條。突然改變長期合同的做法，讓其他想來投資的國家開始掂量風險。

過去不少外資看重巴拿馬的穩定環境，現在這份信任打了折扣。巴方說接管是臨時安排，以后會招標新運營商，可中間過程這么粗糙，難免讓人質疑他們對契約的尊重程度。

中國態度一直穩。外交部不止一次重申，會采取必要措施保護企業權益。企業走國際仲裁這條路，中方在背后提供支持。

巴拿馬作為主權國家，本該遵守自己簽過的協議和國際規則，現在單方面推翻，等于給全球投資環境開了壞頭。長和這樣的香港企業，在海外經營多年，靠的就是信譽和合同。現在巴方這么處理，等于把問題擺到國際臺面上，大家都在看后續怎么收場。

搜查辦公室這步，更讓事態顯得復雜。巴方拿走材料的時候，正值法律程序進行中。長和子公司指出，這些材料涉及敏感商業內容，受法律保護。

巴當局聲稱調查獨立，可時間點太巧，容易讓人聯想前后動作。企業已經明確，這進一步損害了他們對巴拿馬法治的信心。外國投資者看到這種操作，未來在當地開展業務時，肯定會多一層防范。

目前仲裁程序還在進行，長和持續披露進展。香港特區政府也保持關注，隨時準備進一步交涉。巴拿馬政府那邊，繼續推進過渡安排。

整個事情還沒到結尾，但國際規則的底線已經擺在那兒。誰違反，誰就要承擔后果。中國維護企業權益的立場，不會因為對方怎么說就變。投資者們都在盯著，看這次糾紛最終怎么解決，對全球投資環境又會帶來什么影響。