告別充電排隊！比亞迪重磅官宣：電車充電，10%→70%僅5分鐘！

驚蟄時節(jié)，春雷始鳴，萬物煥新。

3月5日，比亞迪以“閃充中國 改變世界”為主題在深圳舉辦新品發(fā)布會，正式推出第二代刀片電池與超級閃充技術(shù)，以高密度技術(shù)解讀、全鏈條戰(zhàn)略布局、實(shí)打?qū)嵚涞嘏e措，正式發(fā)布第二代刀片電池與超級閃充技術(shù)，一舉攻克新能源汽車“充電慢”“低溫充電難”兩大行業(yè)痛點(diǎn)，宣告電動化上半場完美收官……年底將在全國建設(shè)20000座閃充站，讓用戶充電更自由、更便捷，從此新能源汽車充電邁入閃充時代，開啟閃充新紀(jì)元。

發(fā)布會上，比亞迪董事長王傳福直面行業(yè)長期存在的核心痛點(diǎn)，指出用戶里程焦慮、充電排隊、冬季續(xù)航打折等問題，根源在于充電速度慢與低溫充電困難，這些痛點(diǎn)不僅影響用戶體驗，也造成社會資源浪費(fèi)。比亞迪堅持從根源解決問題，圍繞安全、續(xù)航、充電、低溫、壽命等關(guān)鍵維度深耕底層技術(shù)創(chuàng)新，整場發(fā)布務(wù)實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)，以技術(shù)為用戶消除顧慮、為行業(yè)掃清障礙，展現(xiàn)出對技術(shù)、用戶與行業(yè)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

六年磨一劍：

第二代刀片電池重新定義動力電池標(biāo)準(zhǔn)

歷經(jīng)六年技術(shù)攻堅，比亞迪正式推出第二代刀片電池，帶來了顛覆性的閃充體驗，實(shí)現(xiàn)“常溫充電，5分鐘充好，9分鐘充飽；低溫充電，零下30度，只多3分鐘”，讓充電和加油一樣快，超越過往，前所未有。

作為發(fā)布會核心成果，第二代刀片電池在延續(xù)“針刺不起火”安全基因的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)材料體系、結(jié)構(gòu)設(shè)計、能量密度、低溫性能、充電速度全方位突破。電池正極采用磷酸錳鐵鋰復(fù)合體系，負(fù)極搭載硅碳材料，系統(tǒng)電壓由3.2V提升至3.8V，整車效率顯著優(yōu)化；能量密度達(dá)到190–210Wh/kg，較第一代提升35%–50%；低溫性能大幅躍升，-20℃環(huán)境下容量保持率超85%，-30℃仍可穩(wěn)定工作，徹底改寫“電車不過山海關(guān)”的行業(yè)困境。依托CTB 2.0一體化集成技術(shù)，電池體積利用率提升至76%，搭載該電池的騰勢Z9GT純電車型，CLTC續(xù)航里程達(dá)到1036公里，打破“高能量密度與快充不可兼得”的行業(yè)瓶頸。比亞迪同步升級保障政策，第二代刀片電池電芯終身保修，容量保持率標(biāo)準(zhǔn)整體提升2.5%，以更高標(biāo)準(zhǔn)為用戶保駕護(hù)航，實(shí)現(xiàn)續(xù)航、安全、快充、壽命、低溫五大性能全面領(lǐng)先。

閃充黑科技：

充電速度比肩加油，極寒環(huán)境亦無憂

超級閃充技術(shù)更是成為發(fā)布會最大亮點(diǎn)，充電效率達(dá)到全球量產(chǎn)領(lǐng)先水平，真正讓新能源汽車補(bǔ)能與加油同速。

常溫環(huán)境下，電池5分鐘就可從10%充至70%，9分鐘從10%充至97%；-30℃極寒環(huán)境下，僅需12分鐘即可完成高效補(bǔ)能，僅比常溫多3分鐘。5分鐘閃充可補(bǔ)充400—500公里續(xù)航，徹底告別長途充電焦慮與節(jié)假日排隊等待。為支撐極致閃充速度，比亞迪推出全新1500kW兆瓦閃充2.0系統(tǒng)、全域1000V高壓平臺，搭配輕量化液冷快充槍與全球首創(chuàng)滑軌懸吊式T型閃充樁，實(shí)現(xiàn)“零重力”便捷操作、即插即充、無感支付，大幅提升充電體驗。整套方案兼顧用戶友好、電網(wǎng)友好與土地資源集約，配合超級快放儲能系統(tǒng)突破電網(wǎng)容量限制，不重載電網(wǎng)、不新增大量占地，以全鏈條技術(shù)創(chuàng)新，讓新能源補(bǔ)能告別等待。

閃充中國戰(zhàn)略：

2萬座閃充站年內(nèi)覆蓋全國，

權(quán)益全面升級

比技術(shù)更具沖擊力的，是比亞迪的規(guī)模化落地能力。比亞迪正式發(fā)布“閃充中國”戰(zhàn)略，在全國大批量建設(shè)閃充站，預(yù)計2026年年底將在全國建設(shè)20000座閃充站，讓用戶充電更自由、更便捷，從此新能源汽車充電邁入閃充時代，開啟閃充新紀(jì)元。其中城區(qū)18000座站中站、高速2000座閃充站，實(shí)現(xiàn)城區(qū)90%區(qū)域5公里內(nèi)必有閃充站，核心高速路網(wǎng)全覆蓋。比亞迪將在今年五一前，首批建成1000座“閃充高速站”，讓用戶五一假日出行無憂。

同時啟動“圓夢建站”計劃，4位及以上車主聯(lián)合申請即可規(guī)劃建站，閃充站面向全社會開放共享。用戶權(quán)益同步升級，搭載第二代刀片電池的閃充車型車主，可享全國閃充站1年免費(fèi)閃充服務(wù)，后續(xù)收費(fèi)與行業(yè)持平不加價。

仰望、騰勢、王朝、海洋、方程豹五大品牌同步推進(jìn)技術(shù)落地，從高端旗艦到家用車型全面覆蓋。本次發(fā)布會明確，2026年底，比亞迪閃充站將在海外規(guī)模化落地，從“閃充中國”邁向“閃充星球”，以中國技術(shù)、中國方案助力全球電動化轉(zhuǎn)型，推動構(gòu)建更加綠色、低碳、可持續(xù)的交通未來。

驚蟄啟新局：

閃充時代正式到來

一場3小時的發(fā)布會，是技術(shù)的集中展現(xiàn)，更是行業(yè)格局的重塑。第二代刀片電池、超級閃充技術(shù)、“閃充中國”戰(zhàn)略，共同構(gòu)成了比亞迪推動行業(yè)升級的完整體系。

驚蟄驚雷，萬象更新。

隨著充電速度比肩加油、補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)遍布全國，新能源汽車正式邁入油電同速、便捷無憂的全新閃充時代。電動化上半場圓滿收官，下半場更值得期待。

來 源：山西晚報·山河+記者 張舒敏

責(zé)任編輯：王 淼

校 對：曉 亮

值班主任：費(fèi) 煜

值班編審：劉子平