《飛馳人生》駛進鎮海煉化：一輛賽車背后的中國石化產業鏈

圖文：

張凌志 何雯

電影里，賽車在賽道上飛馳，速度、轟鳴、漂移，每一個鏡頭都讓人熱血沸騰。

近日，隨著《飛馳人生3》上映，鎮海煉化也成為影迷打卡的熱門地點。鏡頭中的塔林背景，讓許多觀眾第一次意識到，原來工業裝置也可以成為電影里的“風景”。

但很多人不知道的是，對鎮海煉化來說，賽車與這里的關聯，其實遠不止于電影取景。若將一輛賽車拆解開來，從賽道、燃料到車身材料，幾乎都能找到石油化工產業的身影。換句話說，電影里的速度背后，支撐它的正是一整條現代工業鏈。

一條賽道：

瀝青里的“中國制造”

賽車首先離不開賽道。

本世紀初，F1世界錦標賽準備落地上海時，一個現實問題擺在面前：中國能不能生產出頂級賽道瀝青?

F1賽道對瀝青的要求極其苛刻。賽道表層不僅要承受賽車接近350公里時速下的高速摩擦，還要在高溫、沖擊和長期荷載作用下保持穩定。長期以來，這類高端產品幾乎被國際石油巨頭壟斷。

鎮海煉化的技術人員迎難而上。一次次調整工藝配方，一批批試生產驗證，從幾十次試驗到幾千組數據比對，終于摸索出適配賽道需求的關鍵工藝參數。2004年，中國制造的賽道瀝青成功應用于上海F1賽道建設，中國瀝青產品由此邁入國際第一梯隊。此后，中國石化將旗下煉化企業的瀝青品牌統一為“東海牌”。

2013年，西藏拉薩至林芝高速動工。這是一條建在雪域高原上的路，面對極端溫差與強烈日照，瀝青需要具備超強抗光氧化能力。技術團隊一次次調試工藝，把控每一個參數，最終2.5萬噸瀝青從鎮海啟程運抵拉薩，鋪上高原。

2017年寧波國際賽道建設時，鎮海煉化團隊再次參與其中。針對賽道靠海、濕熱多鹽的環境特點，技術人員進一步優化配方，提升材料的防潮、防腐性能。賽道建成后，國際汽聯驗收官徒步4公里逐段檢查，最終給予高度評價。

2025年F1中國大獎賽再次在上海舉辦，賽道在賽前迎來整體翻修，承建方指定使用鎮海煉化生產的瀝青，“東海牌”再一次鋪上F1賽道。

從國際賽道到雪域高原，再到熱帶雨林中的泛美公路，“東海牌”瀝青的足跡已遍布近20個國家和地區。它或許不在聚光燈下，卻始終托舉著速度與通達。每一段路面背后，都是中國制造不斷向上突圍的縮影。

一滴燃料

讓速度更清潔

如果說賽道是賽車的舞臺，那么燃料就是發動機的“血液”。

原油進入煉油廠后，要經過常減壓蒸餾等工藝分離出不同產品。汽油、柴油、航空煤油、瀝青……這些看似普通的能源產品背后，實際上是復雜而精細的煉化過程。

多年來，中國石化持續推進油品質量升級。短短十余年間，國內汽柴油標準從國Ⅰ升級到國Ⅵ，硫含量從1000ppm降至10ppm，下降99%。這一變化，意味著更清潔的排放，也意味著更加穩定的發動機性能。

在鎮海煉化，圍繞綠色燃料的探索仍在不斷推進。通過中國石化自主研發技術，廢棄餐飲油脂等原料可以轉化為生物航煤，推動航空燃料向更加綠色低碳的方向發展。與傳統航煤相比，可持續航空燃料在全生命周期內可降低50%以上的碳排放，是當前全球航空業碳減排的重要路徑。

鎮海煉化建成了國內首套生物航煤工業裝置，年加工能力達10萬噸。滿負荷運行條件下，一年基本可以消化一座千萬人口城市回收來的“地溝油”，不僅實現廢棄油脂資源化利用，還可每年減排二氧化碳約8萬噸。

與此同時，鎮海煉化還積極推動氫能產業鏈布局，打造浙江省最大的加氫中心。自2021年建成寧波市首座加氫示范站以來，企業持續推動氫能大巴、氫能重卡、氫能公交等應用場景落地，獲得浙江省首張燃氣經營許可證，啟動對外運營加注，為寧波乃至長三角地區綠色交通發展提供支撐。

從傳統燃料到生物航煤，再到氫能布局，能源形態在不斷演進，但背后的煉化技術始終在向更高效、更清潔的方向邁進。對于普通市民而言，從綠色出行方式里感知著工業的升級。

一輛賽車：

石化材料的“集合體”

如果把一輛汽車拆開看，會發現它更像一個石化材料的“集合體”。

輪胎使用合成橡膠，儀表臺和保險杠使用工程塑料，密封圈、油管等部件需要耐高溫、耐腐蝕材料，就連車漆中的樹脂和添加劑，也來自石油化工產業。即便是新能源汽車，電池隔膜、密封材料、輕量化塑料部件等關鍵環節，同樣離不開石化材料的支撐。

在鎮海煉化，一系列面向汽車產業的新材料正在持續研發并實現應用。

例如，為滿足新能源汽車內飾對環保性和舒適性的更高要求，研發團隊開發出“三高兩低”聚丙烯材料，即高流動性、高剛性、高韌性，以及低氣味、低揮發性有機物排放。這類材料廣泛應用于儀表盤、門板、中央置物盒等汽車內飾部件，讓消費者更直觀感受到“看不見的材料升級”。

在汽車外飾領域，研發人員還成功開發出抗“虎皮紋”材料。通過優化材料的流動性和收縮性能，使保險杠表面更加均勻穩定，在實現輕量化的同時兼顧外觀品質和使用性能，完成國產替代并實現出口海外。

此外，面向新能源電池產業鏈，鎮海煉化生產的鋰電池隔膜聚丙烯材料已在國內多家主流隔膜企業實現規模化應用，為新能源汽車電池提供了關鍵原料支撐。

從看得見的車身外飾，到看不見的電池內部結構，石化材料正在支撐汽車工業不斷向輕量化、綠色化、高性能發展。

速度背后的工業底座

電影中的賽車，一腳油門就能完成一次漂移。

但在現實世界里，讓速度成為可能的，從來不是某一個鏡頭，而是一整條工業體系的穩定支撐：賽道需要頂級瀝青，發動機需要高品質燃料，整車需要性能可靠的材料。每一種產品背后，都是無數次實驗驗證、無數組數據比對、無數工程技術人員的長期積累。

當觀眾站在鎮海煉化塔林前拍照打卡時，會更清晰地理解電影里“速度”的來處——它既來自夜色中塔林的光影，也來自中央控制室里反復優化的工藝參數，來自實驗室里不斷迭代的材料配方，更來自中國制造在產業鏈關鍵環節上一次次向前推進的突破。

賽車的故事屬于電影。

而速度的底座，屬于現實工業。