北京
全國人大代表、奇瑞汽車董事長尹同躍在2026年全國兩會安徽代表團(tuán)開放采訪日上明確表示，奇瑞將堅定不移反內(nèi)卷，走高質(zhì)量發(fā)展之路，不會參與低水平的價格戰(zhàn)。他強(qiáng)調(diào)，企業(yè)要通過技術(shù)、管理賦能和品質(zhì)提升，遠(yuǎn)離內(nèi)卷區(qū)，進(jìn)入利潤區(qū)。
尹同躍指出，中國汽車產(chǎn)業(yè)已今非昔比，不應(yīng)總跟在別人后面做從1到100的事，而必須做從0到1的原創(chuàng)創(chuàng)新。他透露，奇瑞今年研發(fā)總預(yù)算超過320億元，重點投向固態(tài)電池、高算力芯片等2C技術(shù)，自動駕駛汽車Robotaxi和墨甲機(jī)器人等2R技術(shù)，綠色能源、綠色材料、綠色算力等3G技術(shù)，以及AI技術(shù)領(lǐng)域。
盡管奇瑞反對價格戰(zhàn)，但在友商集體降價的市場環(huán)境下，企業(yè)也曾被動跟進(jìn)降價策略。尹同躍坦言，2025年5月奇瑞曾對38款車型進(jìn)行打折促銷，這種決策是“被銷售團(tuán)隊和市場綁架”。他重申，奇瑞的核心底線是不主動發(fā)起價格戰(zhàn)，競爭焦點始終放在技術(shù)、品質(zhì)與品牌上，而非單純的價格比拼。這與他去年5月在“第三屆未來汽車先行者大會”上的表態(tài)一致，當(dāng)時他直言價格戰(zhàn)是自己最不喜歡的詞，認(rèn)為這不是正確方向。（快科技）
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