長期以來,乘務員因飛行任務時間不固定、需在外過夜等職業(yè)特性,往往難以在孩子最需要陪伴的幼兒階段兼顧好工作與家庭。為解決這一現(xiàn)實難題,春秋航空近日試點推出一攬子員工關懷舉措,其中針對子女在3周歲以內(nèi)乘務員的“育幼寶媽”政策,讓女性員工在育兒關鍵期有了更多陪伴孩子的時間。
根據(jù)新政,處于育兒階段的女職工可結合自身實際,單獨或同時申請三項便利:不執(zhí)行需在外過夜的航班、不執(zhí)行簽到時間在晚18:00以后的航班、按月選擇將飛行小時限制在50、60或70小時以內(nèi)。
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這意味著,新手媽媽可以根據(jù)寶寶的作息規(guī)律、家庭照護需求,主動調(diào)整工作節(jié)奏——孩子夜里離不開母親,便可避開過夜航班;希望每天陪伴孩子晚餐,就能不簽晚班;想循序漸進恢復工作狀態(tài),則可以從50小時起步,逐步增加飛行量。
“以前最怕接到航班任務時孩子剛好生病,現(xiàn)在可以根據(jù)寶寶的情況提前申請不過夜航班,心里踏實多了。”談及部門新出臺的關懷政策,一位剛結束產(chǎn)假返崗的乘務員言語間滿是欣慰。
“孩子三歲前是情感依戀建立的關鍵期,能每天回家抱抱他,對我來說比什么都重要。”一位正在申請月度70小時飛行限額的乘務員表示,新政策讓她從“被動接受任務”變?yōu)椤爸鲃右?guī)劃工作”,陪伴孩子的時間變得可控、可預期。
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在重點關注女性員工育兒需求的同時,此次推出的系列關懷政策同樣覆蓋全體乘務人員。無論是男性乘務員申請陪伴妻子登記結婚,還是年長員工希望調(diào)休陪伴父母過生日,均可通過“親情陪伴假”“假期隨心換”等機制實現(xiàn)。“積分申休、積分申飛”政策則面向所有人員開放,讓每一位乘務員都有機會根據(jù)個人節(jié)奏調(diào)整航班與休息安排。這一系列舉措,體現(xiàn)了春秋航空對員工人生關鍵節(jié)點的普遍關注,讓關懷從“聚焦一方”走向“惠及全員”。
新政策的推出也在悄然改變?nèi)藗儗粘寺殬I(yè)“青春飯”的傳統(tǒng)認知。過去,不少年輕女性因擔心生育后難以兼顧工作而對職業(yè)前景產(chǎn)生顧慮。如今,從育兒期的彈性安排,到后續(xù)通過積分機制逐步恢復飛行節(jié)奏,再到孩子成長后可選擇更靈活的航班任務——這一完整鏈條讓乘務員能夠在生育后平穩(wěn)過渡、安心回歸,職業(yè)生涯也不再因育兒期而中斷或受限。

圖片來源于春秋航空
記者:李婷婷
編輯:程 前
責編:王 博
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