國際油價狂飆

澎湃新聞記者 楊漾

油價不再冷靜，轉而加速狂飆——市場逐漸意識到，霍爾木茲海峽并非短暫中斷，全球20%原油流量陷入停滯正在引發一場巨大的連鎖反應，交易員們開始為極端情形定價。

據新華社報道，美國和以色列對伊朗軍事打擊已持續一周，戰事呈現持續升級和蔓延趨勢，在地區安全和全球經濟層面的影響不斷外溢。目前，美以雖在戰術層面占優，但未能癱瘓伊朗軍事指揮體系，也未完全遏制伊朗反擊能力，沖突長期化趨勢正在顯現。

3月6日，鑒于局勢未見緩和，國際油價節節攀升。洲際交易所5月交貨的倫敦布倫特原油一度暴漲12%、逼近95美元/桶，紐約商品交易所4月交貨的WTI原油更快速地沖高，盤中暴漲逾17%、站上92美元/桶高位。截至6日收盤，布倫特、WTI分別報92.69美元/桶、90.90美元/桶，漲幅為8.52%和12.21%，均創下2023年9月以來新高。

澎湃新聞測算，本周WTI油價的累計漲幅超過了35%、布倫特油價上漲近28%，逼近2022年俄烏沖突初期的劇烈震蕩水平。由于沖突爆發前已計入地緣風險溢價，3月2日開始國際油價的漲幅相對溫和。直到更大的減產風險迫近，市場最初的平靜情緒消散，導致了周五油價的大幅上漲。

隨著時間推移，霍爾木茲咽喉要道的封閉性質導致市場中斷風險激增，因為海灣產油國的儲罐容量正在耗盡。一旦儲油設施滿了，產油國將不得不關閉生產，而重啟需要時間。

科威特的部分油田因庫容告急開始減產。大宗商品分析機構Kpler表示，已有跡象表明科威特已開始減產，該國將在未來幾天被迫進一步削減產量，否則儲油設施將在約12天內填滿。關閉油井可能會對油藏壓力造成長期損害，并產生高昂的重啟成本，通常是萬不得已的手段，重啟生產可能需要數天甚至數周的時間。

Kpler還稱，沙特和阿聯酋的主要儲油設施也在迅速填滿，預計將在不到三周時間內達到極限。

如果未來幾天更多油田被迫強制停產，將觸發油價的新一輪上漲。越來越多分析師篤定，國際油價正在向100美元關口發起沖刺。

卡塔爾能源部長發出警告，稱中東戰爭可能“拖垮全球經濟”，其預測所有海灣能源出口國將在數周內停產，將油價推高至每桶150美元，天然氣價格將漲至每百萬英熱單位40美元（每兆瓦時117歐元）。

巴克萊銀行周五表示，如果中東沖突再持續數周，布倫特油價可能試探120美元/桶。“這些數字可能看起來過高，尤其是考慮到今年初市場對石油前景普遍持悲觀態度。但我們重申，目前的基本面更為強勁，風險也比俄烏沖突時更大——我們在那次沖突中見證了油價觸及這些水平。”

影響已經遠超出能源領域。中東局勢升級以來，VLCC指數飆升并維持高位，蘇伊士型油輪運價也處于歷史高位。

"我們已經看到產量被關停。霍爾木茲海峽的關閉已經比我預想的更具戲劇性——每一天都至關重要。”航運媒體勞氏日報援引能源和航運市場分析機構Vortexa首席經濟學家大衛·韋赫的觀點稱。

據新華社，伊朗邁赫爾通訊社6日報道，一艘美國油輪在科威特附近海域被打擊后起火。此外，巴林國家石油公司主要煉油廠的一處設施5日被伊朗導彈擊中，引發火災。

央視新聞報道，國際能源署署長法提赫·比羅爾6日表示，中東地區戰事造成的物流中斷正給許多國家帶來挑戰，但全球市場上的石油供應仍然充足。被問及國際能源署是否考慮動用石油應急儲備時，比羅爾說，“所有選項都在討論范圍之內”，但在現階段并沒有動用計劃。他說，我們并不存在石油短缺問題，目前面臨的問題是物流層面暫時性的中斷。

新華社分析稱，美以伊戰事長期化風險上升。今年是美國中期選舉年，經濟與民生議題是選民關注焦點。如果戰事持續，霍爾木茲海峽長期關閉，必然導致油價上漲、通脹加劇，直接沖擊共和黨中期選舉選情。美國國土安全部前官員托馬斯·沃里克說，特朗普政府對伊朗動武“是一場關乎伊朗問題、也關乎美國民意的豪賭”。

幾天前，特朗普對美媒暗示不擔心美國汽油價格上漲，軍事行動遠比“汽油價格小幅上漲”重要得多。

但美國汽車協會（AAA）的最新數據顯示，美國汽油零售價格已升至每加侖3.32美元，創2024年9月以來最高水平，自上周以來上漲近27美分。

本 期 編 輯 邢潭