四川
伊朗為報復美國和以色列的襲擊而對海灣國家發動無人機和導彈襲擊，但這些襲擊正在對其自身經濟造成反噬。
據總部位于香港的初創公司 Al Banyan Tree Research 稱，此前每天有 25 至 50 艘來自阿聯酋的船只抵達伊朗，本周降至零。
該公司由具有大宗商品經驗的金融分析師和風險管理人員創立。
國際貨幣基金組織數據顯示，阿聯酋是伊朗最大的出口伙伴，預計2026年將向伊朗出口價值157億美元的商品，超過中國的133億美元。
多年來西方對伊朗的制裁嚴重阻礙了伊朗的進口，限制了其獲取外匯的渠道，切斷了國際銀行聯系，并使物流復雜化，導致成本上升和商品短缺。
過去十年，伊朗持續遭受高通脹，年通脹率在 7.2% 到 44% 以上不等，藥品等必需品價格也大幅上漲。
自中東戰爭爆發以來，海灣阿拉伯國家遭受了伊朗的猛烈襲擊，盡管其防空系統在很大程度上有效抵御了這些襲擊，但這仍然損害了它們作為該地區安全港灣的形象。
伊朗的海灣鄰國正經歷著巨大的經濟沖擊，旅游業和航空旅行基本停滯，供應鏈也因這場它們既未挑起也未曾試圖卷入的沖突而中斷。
伊朗的貿易統計數據發布存在滯后性，并且存在局限性，因為該國試圖掩蓋數據，并將一些貨物運輸途徑第三國以規避制裁。
阿聯酋國際合作國務部長里姆·哈希米重申，針對伊朗的襲擊，阿聯酋擁有“充分且合法的自衛權”，同時重申需要通過外交途徑解決問題。
阿聯酋總統穆罕默德·本·扎耶德的高級外交政策顧問安瓦爾·加爾加什周一在X電視臺表示，伊朗應該“恢復理智，認清自身處境，在孤立和局勢升級的漩渦擴大之前，以理性和負責任的態度對待鄰國” 。
伊朗的報復行動雖在軍事層面持續發力，卻讓本就脆弱的經濟雪上加霜。
海上貿易徹底停擺、外部制裁層層加碼，本就高通脹、物資短缺的困境進一步加劇。海灣國家遭襲后形象受損、經濟停擺，也讓伊朗陷入更嚴重的外交孤立。
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