3月2日,走進甬臺溫改擴建臺州北段巖峰既有連拱隧道擴挖現(xiàn)場,一派熱火朝天。技術(shù)人員操控全站儀精準(zhǔn)測繪、錨定數(shù)據(jù),挖掘機轟鳴不息、鐵臂揮舞,隧道洞內(nèi)開挖作業(yè)同步推進,每一道工序都緊張有序、環(huán)環(huán)相扣。
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“正月初八,施工人員便陸續(xù)返崗進場,全力推進仰拱開挖和洞內(nèi)回填作業(yè)。接下來,將同步開展掌子面打眼與爆破施工,力爭5月底至6月初完成洞內(nèi)上臺階開挖,為年底順利完工筑牢根基。”甬臺溫改擴建臺州北段巖峰隧道負(fù)責(zé)人曹新冬介紹。
據(jù)悉,甬臺溫高速公路作為G15沈海高速的重要組成部分,貫穿浙江東部寧波、臺州、溫州三地,是全省東部沿海名副其實的交通大動脈。隨著區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,路網(wǎng)交通量持續(xù)攀升,現(xiàn)有道路通行能力已難以滿足出行需求,改擴建工程勢在必行。其中,甬臺溫改擴建臺州北段(三門麻岙嶺至臨海青嶺段)全長42.835公里,總體采用雙向八車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),局部路段拓寬至十車道,設(shè)計時速100千米,項目總工期48個月。
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“截至目前,項目總體形象進度達75%,其中路基、橋梁、隧道工程完成約80%,路面及附屬設(shè)施完成約49%。”甬臺溫改擴建臺州北段指揮部工程管理人員楊鋒介紹。當(dāng)前,現(xiàn)場已開工點位達23處,到位管理人員240余人、施工人員190余人,隧道、橋梁、路基、路面等各類施工機械設(shè)備足額投入。
“復(fù)工即沖刺,一標(biāo)段率先啟動施工,重點推進高邊坡支擋和橋梁鋼箱梁架設(shè)焊接作業(yè)。”楊鋒表示,2026年項目攻堅任務(wù)艱巨、時間緊迫,但安全與質(zhì)量始終是不可逾越的底線。指揮部將嚴(yán)格落實崗前培訓(xùn)全覆蓋,堅持“工點安全條件核查達標(biāo)一個、復(fù)工一個”,同時持續(xù)深化“平安百年品質(zhì)工程”建設(shè),通過推行班組首件制度,全面落實現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化施工,讓每一項工程都經(jīng)得起時間和實踐的檢驗。
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作為我省擴大對外開放、拉動區(qū)域經(jīng)濟的重要交通樞紐,甬臺溫高速公路改擴建不僅是交通基礎(chǔ)設(shè)施的提檔升級,更是賦能沿線產(chǎn)業(yè)帶協(xié)同發(fā)展、激活區(qū)域發(fā)展動能的有力舉措。“圍繞2026年底臺州北段具備通車條件的總體目標(biāo),我們梳理出‘二隧二抬升三橋三互通’等關(guān)鍵節(jié)點,實行倒排工期、半月考核機制,持續(xù)加大人員與設(shè)備投入力度,全力以赴確保各節(jié)點按期落地、如期收官。”楊鋒說。
作者:泮素珂
編輯:陳佳
一審:王瀟瑩
二審:泮永翔
三審:黃元杰

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