河北
來源：市場資訊
（來源：長春相遇）
2026年春節，撫松縣這座20萬人的小城，靠冰雪生意狂攬3.4個億。
游客來了37.82萬人次，相當于全縣人口翻了一倍。錢從哪兒來？拆開看看。
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第一塊：住宿——最硬的通貨
萬達度假區10家酒店，春節平均入住率88%。什么概念？一房難求，價格翻倍照樣有人住。
撫松沖上去哪兒網全國縣城高星酒店訂單量第三位。冰雪游的客群不差錢——長三角、粵港澳飛過來的，落地就要最好的。一家星級酒店前臺告訴我：以前客人坐飛機，到得晚；現在高鐵通了，白天就能到，客流更集中，接待效率反而更高。
住宿是第一道收割機。 人來了總要過夜，過夜就要花錢。3.4億總收入里，住宿是大頭。
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第二塊：滑雪——復購率最高的生意
教練孫衍強每天忙到顧不上吃午飯，最多一天帶5波學員。從廣州來的Christy，兩節課學會單板落葉飄，興奮得不行。從南京來的張先生，花一萬多帶女兒玩7天，主要就是為了滑雪。
滑雪這門生意的精髓在于：它會上癮。 新手來了想進階，老手來了想刷道。通化萬峰滑雪場開業僅兩年，今年春節營收同比增長132%，華東客源占比從12%躥到18%。
數據很直白：長白山萬達春節收入穩定增長，萬峰翻倍還多。滑雪本身是入口，裝備、教練、住宿、餐飲才是利潤池。
照片為長春小風本人拍攝
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第三塊：餐飲——被低估的現金牛
“東北菜分量大，我們4口人點3道菜就夠了。”張先生的這句話，暴露了餐飲的利潤邏輯。
客單價不低，成本可控。更重要的是，餐廳老板們開始動腦筋了：紙質菜單換電子菜單，環境升級加包房。為什么？南方游客多了，他們要隱私，要體驗。一份菜的錢沒漲多少，但客人在店里待得更久、點得更多。
餐飲是流量變現的最后一道關卡。 滑完雪餓著肚子出來，總要吃。誰接住這波客流，誰就賺到真金白銀。
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第四塊：新業態——冰釣、漂流、馬拉爬犁
“一批新業態旅游項目如雨后春筍。”這是原話。
冰釣、冰上漂流、馬拉爬犁——這些項目以前是點綴，現在成了獨立的收入單元。線上直接買票，價格透明，游客下單不手軟。
邊際成本極低，現金流極好。 雪是天然的，項目是現成的，來的都是增量客。多一個項目，就多一道消費。
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第五塊：交通——效率即利潤
沈白高鐵開通，沈陽到長白山西坡從10小時縮到2小時。這不是交通新聞，這是商業邏輯。
以前客人坐飛機，到了就晚上了，啥也干不了；現在坐高鐵，下午到，放下行李就能上山。滑雪場到酒店有免費巴士，無縫銜接。周轉率上來了，消費時長拉長了，單客貢獻自然更高。
但有個數字得留心：淡旺季溫差。
春節后酒店大廳空空蕩蕩，下午5點走廊就關燈省電。全年真正賺錢的只有11月到2月底，再加一個7、8月小高峰。剩下的時間，設施閑著，人閑著，成本照付。
這是冰雪生意的死穴。長白山已經在試夏天項目——22℃避暑、森林騎行、滑草。能不能撐起另一個旺季？還不好說。
總結一下，錢是怎么賺到的：
住宿切最高客單價，滑雪切復購和衍生消費，餐飲切流量變現，新業態切邊際增量，交通切周轉效率。
一套組合拳下來，3.4億到手。
但最大的考題還在后面：旺季賺的錢，夠不夠養淡季的攤子？
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