美媒稱，中國只知道對外投資，不懂得軍事威脅，全球化都被搞砸了

舉了好幾個例子，比如在拉美一些國家，中國投的港口項目，本來是想穩住資源供應，但當地政府一換，合同就出問題，投資回收難。像厄瓜多爾的水電站，2020年建好后，運行幾年，2025年當地調整能源政策，合作框架改了，中國企業只能重新談判。

中東天然氣開發，2021年啟動，平臺運作順利，但2025年國際形勢變，原料短缺，項目暫停。歐洲風電場，2022年投資，風機安裝好發電，但歐盟2025年環保標準升級，審核延期。

不過，華盛頓郵報這套說法，里頭藏著不少雙重標準。中國要是真搞軍事基地，到處派兵干預，他們準得跳腳，說中國擴張霸權，威脅全球和平。像美國在中東打了20年仗，花幾萬億軍費，結果當地亂成一鍋粥，影響力反倒降了。

中國走互利路線，不干涉內政，不要求改體制，就靠建東西換合作，伙伴國越來越多。一帶一路到2025年，簽的項目超3000個，投資過萬億，創就業百萬計。印尼雅萬高鐵2023年開通，列車跑起來，時間省一半，商務貿易火熱。

中老鐵路2021年通車，貨物從昆明到萬象，市場活躍，經濟增速快。非洲水壩2024年完工，發電穩，村鎮亮燈，工廠開工。東南亞5G網2025年鋪開，手機上網順，電商興旺。歐洲港口合作，集裝箱吞吐漲，貿易額年增。

中國貿易伙伴到2025年底超140個，用事實證明這條路靠譜。西方說債務陷阱啥的，但伙伴國主動深化合作，沒人被逼。2026年新能源項目加碼，拉美鋰礦開發，電池出口幫轉型。

東南亞鐵路網擴展，物流成本降，中小企業受益。這些進展，讓中國影響力實打實上升，西方批評不過是酸葡萄心理。

美國冷戰后有374個海外基地，用美元和同盟控制世界，但過去20年在中東阿富汗折騰，留下爛攤子，當地恨意深。中國給非洲帶高鐵水壩，東南亞5G鐵路，拉美新能源數字經濟，不附帶政治條件，基調是商業雙贏。

越來越多國家用腳投票，和中國建交深化，一帶一路朋友圈擴到150多個，即便西方抹黑，也擋不住合作腳步。

因為跟中國干，能得真發展；跟美國走，常是戰亂動蕩。2025年數據看，中國對全球貿易貢獻大，伙伴國經濟增長率高。西方模式靠恐懼維系，早晚崩；中國路徑靠共贏，越來越穩。