近些年,我國的民航事業(yè)得到了飛速發(fā)展,民用運(yùn)輸機(jī)場已經(jīng)有200多個(gè),已經(jīng)涵蓋了我國大多數(shù)的主要城市,但是由于一些原因,我國的一些相對很著名的城市,沒有或把民用機(jī)場建在市域外,這里包括了千年古城西安市,一起來盤點(diǎn)下。
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1.西安
西安有民用機(jī)場,只不過民用機(jī)場不在西安境內(nèi),而是在西安的鄰居咸陽境內(nèi)。咸陽也是地級市,并不隸屬于西安,但是機(jī)場叫西安咸陽機(jī)場,離西安市區(qū)25千米,機(jī)場主要也是來往西安在用。西安原來有一個(gè)機(jī)場在西安市轄區(qū),后來調(diào)整到咸陽的。
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2.西寧
西寧曹家堡機(jī)場是西寧的民用機(jī)場,但是并不在西寧市境內(nèi),而是在臨近的海東市境內(nèi)。西寧之所以把機(jī)場建在海東市境內(nèi),主要是原來的機(jī)場擴(kuò)建受限,只能建設(shè)在臨近的海東市。
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3.拉薩
拉薩貢嘎機(jī)場是拉薩的民用機(jī)場,但是并不在拉薩市境內(nèi),而是在山南市境內(nèi)。拉薩的情況和西寧一樣。
4.蘇州
有人調(diào)侃蘇州的機(jī)場就蘇州梅友機(jī)場,其實(shí)蘇州是真的沒有民用機(jī)場,雖然離蘇州200千米以內(nèi)的機(jī)場有八座,最近的無錫碩放機(jī)場只有26千米,也被定為無錫和蘇州共用的機(jī)場,但是作為全國GDP排名第6位,非直轄市、非省會城市中經(jīng)濟(jì)最好的城市,蘇州真的應(yīng)該擁有一座完全屬于自己的民用機(jī)場。或許有一天,蘇州會有一座機(jī)場。
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5.紹興
紹興作為歷史文化名城和浙江省GDP第四城,按理說也應(yīng)該建一座民用機(jī)場,但是沒有,原因和蘇州差不多,周邊機(jī)場太密集了。紹興到杭州蕭山機(jī)場的距離只有40千米,和杭州共用就可以了。整個(gè)浙江省,大部分的地級市都有民用機(jī)場,紹興或許也應(yīng)該有一座。
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6.湖州
湖州的情況與紹興、蘇州相同,不做進(jìn)一步闡述。
7.開封
曾經(jīng)的河南省會,八朝古都開封,沒有民用機(jī)場,這是很多人想不到的。開封的經(jīng)濟(jì),這么多年在河南都是不溫不火的,發(fā)展機(jī)場的價(jià)值并不高,還有距離臨近的鄭州新鄭機(jī)場只有70千米,有高鐵相連,其實(shí)也不遠(yuǎn),完全可以照顧到開封的需求。
8.曲阜
曲阜是歷史文化名城,按道理,這里應(yīng)該有一個(gè)民用機(jī)場。曲阜以前曾經(jīng)也有個(gè)民用機(jī)場,不過現(xiàn)在沒有了。離曲阜最近的民用機(jī)場是濟(jì)寧大安機(jī)場,只有40千米的距離,還是很近的,曲阜人完全可以去濟(jì)寧坐飛機(jī)。
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9.遼陽
遼陽是東北歷史第一城,但是卻沒有民用機(jī)場。遼陽距離沈陽桃仙機(jī)場有60千米的車程,遼陽人去沈陽坐飛機(jī),完全可以。遼陽沒有機(jī)場,其實(shí)也和經(jīng)濟(jì)有關(guān),發(fā)展上不去很難有機(jī)場。
10.東莞
東莞有1000多萬人口,2025年GDP總量也突破了1.2萬億元,位列廣東省第四位,在全國排在第24位,這樣的經(jīng)濟(jì)表現(xiàn),也應(yīng)該有一座民用機(jī)場,但是東莞周邊機(jī)場太多了,東莞可以就近去其他的城市坐飛機(jī),再建機(jī)場有點(diǎn)浪費(fèi)了。
11.中山
同樣位于廣東省的中山市和東莞市一樣,經(jīng)濟(jì)發(fā)展同樣不錯(cuò),但因?yàn)橹苓厵C(jī)場多,同樣沒有民用機(jī)場。
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12.汕頭
深圳、珠海、廈門、汕頭是我國的四大經(jīng)濟(jì)特區(qū),汕頭是唯一一個(gè)沒有民用機(jī)場的經(jīng)濟(jì)特區(qū),汕頭人可以去隔壁的揭陽潮汕機(jī)場坐飛機(jī),距離只有60千米。
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