姚佐平：加快政策創新與生態構建，推動智能駕駛產業規模化高質量發展

　　2026年3月5日，第十四屆全國人民代表大會第四次會議正式開幕。全國人大代表、上汽通用五菱汽車股份有限公司黨委書記、副總經理姚佐平，將視角聚焦我國智能駕駛產業并結合企業的探索與實踐，帶來了《關于加快政策創新與生態構建系統性推動我國智能駕駛產業規模化高質量發展的建議》：一是由國家層面牽頭，開展基于場景的立法與標準創新，構建擺脫國外分級話語體系依賴、充分體現中國特色的智能駕駛治理體系；二是實施精準的產業激勵與推廣政策，加速智能駕駛的規模化普及與應用；三是優化國家科技資源布局，支持領軍企業構建開放創新平臺，打造國家級產業生態；四是支持廣西打造面向東盟市場的新能源智能汽車橋頭堡。

　　姚佐平代表從政策創新、技術突破、生態構建、全球布局等四大維度提出的務實建議，為我國汽車產業高質量發展貢獻五菱智慧，彰顯了中國品牌在全球科技競爭中的責任與擔當。當前，中國汽車產業正處在由新能源汽車向新能源智能汽車迭代升級的關鍵階段，競爭核心已從“電動化”的上半場全面轉向以人工智能為核心的“電智化”下半場。人工智能已成為驅動產業變革的核心引擎，智能駕駛作為人工智能與物理世界融合的首個規模化應用場景，不僅是技術競爭的焦點，更是我國2027年前要努力形成的3個萬億級消費領域之一，是搶占新一輪科技革命制高點的關鍵。

　　作為傳統車企電智化轉型的領軍者，上汽通用五菱聚焦“智能制造、輔助駕駛、智能座艙”領域，與華為深化戰略合作。雙方以上汽通用五菱全球首創的智能島制造體系為核心，依托華為在智能網聯汽車領域的全棧技術能力，共建AI驅動的智能制造生態，推動汽車產業高質量發展。

　　華境S就是上汽通用五菱深化“三智”戰略合作的首個集大成之作。新車憑借絲米級裝配精度與“零錯裝率”的品控標準，鑄就“萬車如一，萬里如一”的卓越品質；車身安全標準超越最新C-NCAP五星要求，并搭載備受好評的“五零安全”神煉電池，首批搭載華為艙內激光視覺（Limera），全系標配華為乾崑智駕ADS 4.0與鴻蒙座艙HarmonySpace 5，在安全和智能維度實現全面升級，是集國家戰略、產業升級、技術普惠和用戶價值于一體的系統性創新，成為 “電智化” 轉型的標桿力作。

　　面向“十五五”新征程，上汽通用五菱正以人工智能為“新質生產力”核心引擎，推進“一二五”工程2.0煥新。通過建設“AI融合、飛地協同”的廣西新能源汽車實驗室，夯實創新根基；圍繞智能汽車和智能裝備，構建“新雙百萬”產品布局，并打造以人工智能技術為首的新五個百億生態鏈，帶動產業鏈協同升級，共同推動汽車產業向智能化和網聯化高質量發展。