最近中東鬧出了天大的動靜,伊朗封鎖霍爾木茲海峽之后,國際油價蹭蹭往上漲,全世界的眼睛都盯著這條全球最重要的能源命脈,誰能走誰不能走,直接關系到好多國家的能源飯碗。沒想到,公開航運信息泄了個有意思的細節,一艘改了歸屬信息的中國船只,順順利利就通過了封鎖區。
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查公開的船舶航運信息,這件事兒沒什么虛的,一艘叫“鐵娘子”的散貨船,3月5日把自己的識別信息從“待指示”改成了“中國所有”,之后安安穩穩順著阿曼海岸線的航道就開過去了,運營這艘船的是一家來自上海的中國公司。
霍爾木茲海峽是什么地方,全球差不多20%到30%的石油運輸都走這兒,3月1日伊朗宣布封鎖之后,整個海峽直接陷入了通航停擺,原本要運往亞洲的大批中東石油卡在路上,國際油價自然跟著水漲船高。
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這個節點上,哪個國家的船能安全通行,可不只是保證自家能源安全那么簡單,說不好就是國際格局迎來變動的信號。目前還沒有官方消息印證伊朗開放了特殊通行政策,但伊朗對中國的友好態度明擺著,如果中國船只能一直安全通航,全球能源秩序就要迎來巨變。
這么多年,美國靠著插手中東局勢掌控石油,穩住自己全球霸權的地位,這事兒大家都門兒清。這次敢對伊朗動手,說白了就是想掀翻伊朗現政府,逼伊朗改立場,進一步把中東產油區牢牢攥在自己手里。
可伊朗完全沒按美國寫的劇本走,第一輪斬首行動之后,伊朗國內秩序沒崩,親美派也沒翻起什么大浪,哪怕伊朗海軍遭了打擊,也沒停下封鎖海峽的腳步,戰爭現在妥妥往消耗戰方向走了。
美國現在是真耗不起,地緣上,美國不想再在中東陷一個伊拉克那樣的爛攤子。經濟上,美國國內根本扛不住長期高油價的折騰。選票這邊,特朗普也頂不住油價上漲帶來的支持率下滑。
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現在美國航母都被逼退了,想用武力重新打通霍爾木茲海峽根本遙遙無期,美國已經陷入了戰略被動,原來那張掌控全球能源命脈的牌,已經拿不穩了。
更何況伊朗明明白白把話放出來,封鎖只針對美歐以及他們的支持方,這等于當著全世界的面打美國的臉,讓美國的一眾盟友看清楚,美國的霸權保護傘早就破了洞,所謂的安全承諾,根本靠不住。
中國船能享受伊朗的友好待遇,繼續正常通航,等于給全世界所有國家看了另一種可能,走平等共贏路線的大國,在這種動蕩亂局里,比靠霸權吃飯的國家靠譜多了,真能把自家的能源安全和經濟發展穩穩守住。
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這既能推動全球反霸權思潮往前發展,還能鼓舞全球南方國家一起,推動新的全球經濟秩序建立,改革現有的全球能源安全體系,靠霸權掠奪能源維護自身發展的老路子,只會被全世界共同唾棄。
伊朗這波區別對待的操作,對自己來說也一點不虧,既精準掐住了西方的命脈,又給自己留下了進退的余地。
現在伊朗站在大義這邊,本來就是被侵略的主權國家,用封鎖這種不對稱作戰手段就能給西方造成傷害,還能維護和傳統友好國家的關系,順便團結起全球的反侵略力量,一起譴責侵犯主權的霸權行徑,說是一舉三得一點不夸張。
再說伊朗本身也要出口石油,真把海峽完全鎖死,自己的石油出口也歸了零,怎么看都不劃算,這種區別對待的政策,剛好踩中了伊朗當前的需求。
這下壓力全給到美國這邊了,陷入打也不是不打也不是的困境,不管特朗普是盡快結束戰爭還是接著耗,他的政治聲望都會受巨大影響。
要是趕緊停手和伊朗談判,那開戰之前說的顛覆伊朗政權、控制中東原油的目標一個都達不到,美國還白白承受了油價上漲的打擊,國內民眾不可能買賬,特朗普本來沖著中期選舉拉票的意圖,直接就落了空。
要是就這么耗下去,先不說美國有沒有足夠的彈藥庫存撐下去,持續高位的油價就能引爆美國國內的社會危機,給特朗普帶來嚴重的民意反噬,美國的全球戰略也會被徹底打亂,甚至重新陷進中東泥潭,這么多屆美國政府的戰略轉向就此宣告失敗,特朗普大概率會遭到彈劾,政治生命也就到頭了。
說來說去,美國這次完全是搬起石頭砸自己的腳,最后也只能自食苦果。
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對中國而言,不管有沒有所謂的特殊通行待遇,我們都會繼續推動人類命運共同體建設,發揮大國作用,貢獻中國力量,推著整個世界往和平、繁榮的方向走。
參考資料:環球時報 《霍爾木茲海峽封鎖后各方態勢分析》
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