列車長李麗娟的年度總結(jié)

李麗娟收到旅客的感謝信

　　2026年3月8日，第116個“三八”國際婦女節(jié)。和很多個節(jié)假日一樣，李麗娟依然在列車上度過。作為成都客運(yùn)段列車長，今年是李麗娟值乘的第18年。
　　從成都至北京的綠皮火車，到新成昆線上的動車組列車，李麗娟從初入社會的稚嫩女孩，成長為能夠從容應(yīng)對各類突發(fā)狀況的班組帶頭人。在車廂這個“小社會”里，她收獲成長，也在熱愛的崗位上找到了職業(yè)獲得感，“我很喜歡我的工作，每次為旅客服務(wù)后聽到‘謝謝’，都會特別開心。”
　　2025年，李麗娟的職業(yè)獲得感變得格外具體——一年里，她和班組共收到56次表揚(yáng)、5封感謝信和兩面錦旗。
　　“這些感謝和表揚(yáng)，大多是旅客得到幫助后，覺得我們的服務(wù)還不錯。”她講述了其中一封感謝信背后的故事。
　　那是在新成昆線的一趟列車上，火車剛從成都南站發(fā)車，一名男性旅客便因胃痛倒在了車門處。“我第一時間趕過去，詢問他是否需要在前方站下車就醫(yī)。”得到否定的答復(fù)后，李麗娟開始想辦法緩解旅客不適——拿來毯子墊在他頭下，喂熱水暖胃。待旅客情況好轉(zhuǎn)，李麗娟決定先扶他到座位上休息觀察。
　　如果說這些是列車長的職責(zé)所在，接下來的舉動則超出了職責(zé)范疇——該旅客下車之前，她和班組全程觀察照顧，“如果發(fā)現(xiàn)情況惡化，我們還是會‘交站’處理，不能全聽他的”。她還主動聯(lián)系旅客家屬，詢問是否會來接站、如何接。
　　“給他家人打個電話不會耽誤什么，讓他自己下車我也不放心啊。”她說，“而且家人知道火車上有我們照看著，也能安心。”
　　作為一名女性乘務(wù)人員，李麗娟的溝通更溫柔，也更細(xì)膩。她已記不清多少次通過一對一交流，將爭端掐滅在苗頭。
　　作為在成都生活了18年的江浙姑娘，李麗娟早已融入這里。“我的四川話非常好，我不說，沒人曉得我是外地人。會說四川話，能更好地和旅客溝通。”
　　華西都市報-封面新聞記者 曹菲 中國鐵路成都局集團(tuán)成都客運(yùn)段供圖