鐵路+文旅 鍛造龍江冰雪旅游服務“新引擎”

（來源：黑龍江日報）

轉自：黑龍江日報

在哈爾濱站站臺上，游客準備搭乘K7041次列車前往漠河。徐率攝

“悠享龍江·銀旅號”冰雪旅游列車上演民俗表演。邢玉博攝

□王曼 何佳曦

北國好風光，美在黑龍江。

在哈爾濱開往亞布力的動車組上，游客的雪具被請到專屬“席位”，滑雪愛好者再無后顧之憂；在開往漠河的東北民俗主題列車里，農家“炕頭”和樺樹皮制作非遺技藝讓旅客流連忘返；購買東北旅游計次票，15天可暢游東北冰雪旅游熱門目的地；在亞布力西站，新升級改造的綜合服務中心和商務候車室，靜候八方來客。

近年來，借助亞冬會熱度，黑龍江省冰雪旅游持續火熱，哈爾濱、亞布力、漠河等地成為海內外游客心馳神往的冰雪勝地。

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司貫徹落實“冰天雪地也是金山銀山”發展理念，圍繞國家發展銀發經濟、增進老年人福祉等重要部署，按照省委省政府關于推進冰雪旅游相關要求，發揮路網優勢，聚焦游客需求推進鐵旅融合，不斷創新旅游產品和服務舉措，為龍江冰雪經濟高質量發展注入強勁動能，繪就了“鐵路+冰雪+文旅”深度融合的時代畫卷。

運力擴容 織密冰雪出行網 “冷資源”變“熱經濟”

2月9日，亞布力西站，旅客穿梭如織。“這個冬天來滑雪的旅客特別多，我們日均發送旅客穩定在5000人左右。”亞布力西站站長姚文瀚正在進站口引導旅客進站乘車。

昔日的寧靜小鎮，如今一躍成為東北冰雪旅游熱門打卡地，變化翻天覆地。立春過后，距車站僅20公里的亞布力滑雪場依舊銀裝素裹，雪道蜿蜒。“全副武裝”的滑雪愛好者從潔白的雪道上飛馳而下，歡聲笑語回蕩在山谷之間。

2024年，亞布力西站實現擴建升級，站房面積從1496平方米拓展至3280平方米，新增綜合服務中心、商務候車室等功能區域，車站接待能力與服務品質實現雙提升。這個冰雪旅游季，經停亞布力西站的高鐵列車持續加密，最短發車間隔不到10分鐘，從哈爾濱到達亞布力西站最快僅需要1小時零3分鐘，有效滿足了全國各地雪友快速抵達雪場的需求。

在精準提升亞布力方向運力的基礎上，哈爾濱局集團公司充分發揮高鐵成網運營優勢，深化鐵路與旅游深度融合，將春運運行圖打造為助力地方發展的“冰雪經濟圖”，串聯起哈爾濱冰雪大世界、橫道河子小鎮、中國雪鄉等一眾冰雪旅游熱門打卡地。今年春運期間，哈爾濱局集團公司計劃增開臨時旅客列車5632列，日均增加運力近7.1萬個席位，高峰期單日最高開行列車724列，運輸能力同比增長9%，創歷史新高。

“早上從哈爾濱出發，漫步于散發著百年歷史韻味的橫道河子小鎮；中午抵達林口，品嘗地道鐵鍋燉大鵝；夜晚便置身夢幻浪漫的中國雪鄉……”來自杭州的旅客蘇梓珊興奮地分享旅途體驗，四通八達的鐵路網讓她輕松實現“一日游多地”，沉浸式領略北國冰雪風光。

與此同時，更遠的時空也被重新定義。2026年一季度旅客列車運行圖調整后，哈爾濱局集團公司將北京朝陽至哈爾濱、齊齊哈爾南、牡丹江等方向的9對高鐵列車優化提升為高品質標桿列車，京哈高鐵京沈段按時速350公里高標運營，均采用“復興號”動車組擔當，大幅縮短東北地區與京津冀城市群的時空距離，讓南方游客更快奔赴龍江冰雪之約。

在哈爾濱局集團公司調度指揮中心大屏上，密集交織的列車運行線，勾勒出龍江冰雪旅游的“黃金版圖”：哈爾濱至牡丹江高鐵最快僅需1小時29分鐘，開往漠河的旅游專列夕發朝至，游客一覺醒來便抵達“中國最北”。哈爾濱客運段漠河車隊2組列車長徐敬東欣喜地說：“旅游旺季，列車幾乎趟趟滿員。”

鋼軌向林海雪原深處延伸，龍江“冷資源”正加速轉化為發展“熱經濟”。

品牌引領 打好冰雪特色牌 奏響龍江振興曲

2月19日早上，寒霧輕籠哈爾濱東站，Y783次“悠享龍江·銀旅號”旅游列車緩緩駛離站臺。車輪與鋼軌相擁，碾過北國晨霜的清寒。這趟承載著歡聲笑語的“冰雪專列”，宛如一條絲帶穿行于林海雪原深處，沿途的冰封山河、霧凇林海、雪原村落與人間煙火，構成一幅流動的北國畫卷。

車廂內，暖意融融，熱鬧非凡。來自五湖四海的游客圍坐品茗，話旅途見聞，聊人生趣事。窗外，雪原無垠，白樺林披銀戴玉，村落炊煙裊裊，每一幀皆是冬日限定的絕美詩行。

“大興安嶺深處的北極村，我特別向往，從前總因路途遙遠，輾轉奔波，一直沒有成行。”來自廣東的旅客康女士望著窗外的雪原盛景感慨道，“如今這趟旅游列車圓了我的夢。”

2025年，哈爾濱局集團公司秉持“慢旅行、深體驗、優服務”理念，全新打造“悠享龍江·銀旅號”旅游列車。列車圍繞老年游客出行需要進行了41處適老化設計，將黑龍江的林海松濤、雪原冰河等山水元素與適老科技巧妙融合，打造出集康養、休閑、文化于一體的移動旅居空間。

為滿足旅客多樣化的出行需要，近年來，哈爾濱局集團公司深入挖掘管內旅游資源潛力，針對旅客不同消費需求，推出了以“林都號”“伊春號”“呼倫貝爾號”為代表的高端旅游專列產品，以“大興安嶺號”“悠享龍江·銀旅號”為代表的中端旅游專列產品，以“相約阿爾山”“喀秋莎”“我和草原有個約會”“尋夢北極光”“雪國號”“夕陽紅號”等為代表的“哈鐵國旅”品牌親民旅游專列產品，以東西環線專列為代表的精品旅游專列產品，以點對點城際專列為代表的普惠旅游專列產品，不斷優化旅游專列產品譜系，覆蓋牡丹江、伊春、撫遠、漠河等熱門旅游方向。

自2025年12月28日起，Y519/520次列車按周期循環往返哈爾濱與亞布力之間，列車停靠的亞布力南站，距亞布力滑雪旅游度假區、青云小鎮、亞布力熊貓館等景點不足1公里。在站臺上遠眺，鍋盔山雪道如白綢垂落，“云端滑雪場”的壯闊景致盡收眼底。

這個冰雪季，哈爾濱局集團公司持續開行“林都號”“伊春號”“呼倫貝爾號”“大興安嶺號”“悠享龍江·銀旅號”等特色旅游專列，串聯龍江各大冰雪旅游勝地。2025年11月以來，累計開行旅游專列50余趟，發送旅客1萬余人，讓冰雪旅途更舒適、更便捷、更具特色。

文旅融合 打造流動風景線 激活冰雪新體驗

2月5日18時20分，K7041次“東北大花”主題列車從哈爾濱站緩緩駛出，一路向北，駛向漠河。車廂內，來自大興安嶺的鄂倫春族非遺代表性傳承人，現場展示用樺樹皮制作的手工藝品，列車工作人員身著民俗服飾帶領游客剪窗花，東北秧歌、二人轉表演更是點燃了旅途熱情。

冰雪是龍江的天然底色，文化是旅游的靈魂所在。哈爾濱局集團公司深度挖掘龍江地域文化、東北民俗風情與冰雪特色資源，將文化元素融入列車、車站與服務全過程，打造“一車一主題、一站一特色”的文旅融合產品，推動冰雪旅游從“觀光式”向“沉浸式”升級，讓游客在旅途中觸摸龍江文化的獨特魅力。

列車采用“東北大花”主題裝飾，車廂內模擬東北農家炕頭樣式布置，火紅的燈籠、喜慶的年畫、紅磚肌理的立體靠背，還原了東北傳統民居的溫馨場景。列車上，東北秧歌歡快起舞，鄂倫春族歌舞婉轉悠揚，樺樹皮手工藝品匠心獨運，經典歌曲串燒、民俗知識問答等環節輪番上演，游客可以穿上花棉襖打卡拍照，參與剪窗花、包餃子、手工木刻等傳統民俗活動，品嘗凍梨、凍柿子等東北特色美食，沉浸式體驗東北民俗的煙火氣。“終于親身體驗到電視里的東北風情，奇妙又難忘！”福建游客曹女士一邊拍照一邊贊嘆。

瞄準當下火熱的旅拍需求，哈爾濱局集團公司在原有基礎上升級旅拍列車，對“悠享龍江·銀旅號”車體進行全面改造，打造移動“網紅照相館”。車廂內設冰雪世界、民族風情、歐式風情三大拍攝場景，空間更開闊、視野更通透；旅拍服裝從20套增至40套，新增民族服飾、復古站臺、現代雪景等系列，免費提供妝造、服裝、拍攝一站式旅拍服務。行進的列車化身旅拍新場景，成為龍江冰雪游的熱門打卡項目。

文旅冠名雙向賦能，擦亮冰雪旅游金名片。為響應黑龍江省冬季旅游“百日行動”號召，哈爾濱局集團公司與哈爾濱冰雪大世界深度合作，開行G1276次“哈爾濱冰雪大世界”主題高鐵列車，讓冰雪魅力從靜態景區延伸至動態旅程。列車車身印有醒目主題標識，車廂頭枕巾、小桌板、行李架貼膜均采用冰雪主題設計，搭配特色語音報站與沉浸式場景布置，讓高鐵成為流動的冰雪宣傳窗口，全方位展現龍江冰雪旅游魅力。

從主題車廂到特色列車，從文旅冠名到豐富多彩的站車活動，哈爾濱局集團公司創新“鐵路+文化+旅游”模式，讓文化賦能旅途、旅途承載文化，激活了龍江冰雪文旅融合的新動能。

服務升級 精細化暖心守護 極寒中傳遞溫情

“一張票玩遍冰雪沿線，太方便了！”2月7日在哈爾濱西站，剛刷證進站的游客孫先生對旅游計次票連連稱贊。

為了給旅客提供更自由、更優惠、更便捷的出行新選擇，2025年年底，哈爾濱局集團公司與沈陽局集團公司聯合推出“關東情·冰雪暖世界”旅游計次票。車票覆蓋哈爾濱西、亞布力西、橫道河子東、牡丹江等15個車站，將哈爾濱、亞布力、橫道河子、牡丹江等熱門冰雪目的地“串珠成鏈”，打造橫貫東北腹地的冬日美學長廊。

近年來，哈爾濱局集團公司堅持“人民鐵路為人民”的宗旨，聚焦旅客出行痛點，推出一系列精細化、人性化、個性化服務舉措，在極寒天氣里傳遞鐵路溫情。

為更好地滿足廣大滑雪愛好者的出行需求，哈爾濱局集團公司在哈爾濱至牡丹江沿途10個車站以及部分列車上推行“雪具便利行”試點服務，實現旅客與雪具安全、便捷同車抵達，進一步豐富出行體驗。

在服務細節上，哈爾濱局集團公司不斷優化旅客進出站流線，便捷旅客中轉換乘通道，增設車站雙向閘機，推出攜帶品寄遞、寵物托運等服務項目。在復興號高鐵列車洗面臺安放置物盒，配備眼鏡清潔濕巾、護手霜、一次性棉簽等便民物品，讓旅途更舒適。針對極端天氣，完善風雪、寒潮等應急預案，加強與公路、航空等交通方式聯動，提升旅客出行可達性和應急疏解效率。

亞布力擁有國內最高等級的5S級滑雪場，每年冬季都吸引大量國內外游客前來。面對持續升溫的冰雪旅游熱潮，為保證旅客安全，亞布力西站新投用的“安全控制系統”，與既有旅客服務終端系統聯動，融合智能視頻識別技術，實現安全預警及突發情況持續追蹤，提升了安全把控能力。

針對冬季降雪頻繁、氣溫急劇下降，極易出現機車受電弓結冰、碳滑板磨損加劇等安全隱患，哈爾濱機務段組建了一支由技術骨干和專業檢修職工構成的專項檢修小組，重點針對機車弓網系統、走行部、制動系統等關鍵部位，展開深度檢修維護工作。他們將普通碳滑板全部替換為防寒型耐磨銅滑板，確保冰雪天氣狀況下，受電弓滑板與接觸網可靠接觸，為機車提供充足的動力保障。同時，對弓頭彈簧、升降裝置進行潤滑保養，添加專用低溫潤滑脂，以保障受電弓升降機能夠靈活運轉。

作為旅客抵離“第一站”的哈爾濱站，“朱蓮香服務臺”工作人員更練就了“火眼金睛”。他們能迅速識別需要幫助的旅客：看到獨自提重物的老人，會主動上前攙扶；遇到對照手機討論路線的大學生，會遞上交通指南；注意到帶嬰兒的家庭，會提前告知母嬰室的位置。這種基于細致觀察的主動服務，讓寒冬里的車站滿是溫情。

當鋼軌延伸到林海雪原，當文化符號融入現代生活，當交通動脈串聯起綠水青山，黑龍江冰雪旅游的“紅”，早已超越了季節的限定，成為區域振興的生動注腳。正如那列穿越雪原的“大花”主題列車，載著游客的歡笑，也載著黑土大地的希望，一路向北，開往春天。