男子花7萬買吉利星愿，充滿電要9小時

“花7萬買輛代步車，本想圖個省錢省心，結果充滿電要9個小時，感覺自己徹底入了坑！”3月7日，河南周口一位車主的吐槽，迅速引發全網熱議，戳中了無數新能源車主的痛點。

據車主張先生（化名）爆料，他近期花費7萬元，購入了一輛吉利星愿純電汽車，初衷就是日常通勤代步，想著用電成本低、充電方便?？商彳嚮丶液螅谝淮谓o車充電，就給了他一個“下馬威”——從電量耗盡到完全充滿，整整耗時9個小時。

“我之前開的電動車，一晚上就能充滿，這款車我從晚上10點充到早上7點，居然還沒滿，早上上班急著用車，別提多鬧心了。”張先生無奈表示，最讓他氣憤的不是充電慢，而是購車前，他完全沒被告知這個關鍵信息。

張先生坦言，購車時他特意關注了充電相關的問題，特意查看吉利官網，卻發現官網上根本沒有標注慢充功率的相關信息；他又詢問銷售，對方也只字未提慢充功率，只是模糊地說“一晚上能充滿”，全程沒有主動說明“充滿需要9小時”的具體情況。

帶著不滿，張先生聯系了吉利相關工作人員，可對方的回應卻更讓人無語。工作人員表示：“車主沒問慢充功率，我們就沒必要說；而且我們已經說了充電時長，官網本來就不是宣傳途徑，想查參數可以去汽車之家上看?！?/p>

這番回應一出，瞬間引發網友群嘲。有網友吐槽：“官網不是宣傳途徑？那官網存在的意義是什么？”“合著消費者買車，還得自己去第三方平臺查關鍵參數，商家連最基本的告知義務都不履行？”“7萬的車不算貴，但也不能這么敷衍，這不是明擺著挖坑讓消費者跳嗎？”

其實，張先生遇到的問題并非個例。記者查詢發現，在車質網、汽車之家論壇等平臺，有不少吉利星愿310km續航版本的車主，都投訴過類似的問題——慢充功率過低，充滿電需要8-9小時，且購車時銷售未明確告知功率差異。

據了解，吉利星愿的慢充功率存在明顯的版本差異：310km續航版本（如青春版、夢想版）的慢充功率僅約3.5kW，按照這個功率，充滿30度左右的電池，確實需要9小時左右；而410km續航版本的慢充功率可達7kW，充滿僅需5個多小時，兩者充電速度相差近一倍。

更值得注意的是，這種“信息隱瞞”并非小事，已經涉嫌侵犯消費者的合法權益。根據《中華人民共和國消費者權益保護法實施條例》和《消費者權益保護法》相關規定，經營者應當向消費者提供商品的真實、全面信息，不得隱瞞關鍵參數，消費者享有知悉其購買商品真實情況的權利。

早在2025年，廣東佛山中院就曾審理過一起類似案例：消費者購買新能源汽車時，銷售人員未告知車輛不支持快充，法院最終認定，充電模式相關信息是商品的重要功能信息，銷售方未主動告知，侵犯了消費者知情權，判決銷售方賠償5000元。這也意味著，張先生如果選擇維權，完全有法可依。

針對此事，不少業內人士表示，7萬級純電車的主力消費群體，大多是精打細算的上班族、家庭用戶，他們對充電速度、用車便利性的需求很高。車企和銷售刻意隱瞞慢充功率這種關鍵信息，看似是“省麻煩”，實則是消耗消費者的信任，最終只會損害品牌口碑。