小柴還記得多年前,就揭露過(guò)借著外賣(mài)招人,忽悠求職者辦理電瓶車(chē)貸的網(wǎng)貸套路。
大概是不少求職者爆料,想去找一份送外賣(mài)的工作,在招聘平臺(tái)上收到一個(gè)打著某外賣(mài)平臺(tái)旗下物流公司的招聘消息。
該公司發(fā)來(lái)的薪資十分誘人,而且條件也很好,比如起步?jīng)]錢(qián)沒(méi)生產(chǎn)力工具電瓶車(chē),公司可以以先用后付的方式租給他。
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除此之外,如果后續(xù)跑單猛完成平臺(tái)任務(wù),平臺(tái)還有300-400元的購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼,總之算下來(lái),這個(gè)電瓶車(chē)等于白送。
看到這么高的薪資和福利,這位求職者就去應(yīng)聘了,剛?cè)ィ刚军c(diǎn)」負(fù)責(zé)人就把他帶到了一家電動(dòng)車(chē)門(mén)店,很順利這輛4930元的電瓶車(chē),辦理了12期分期,算上利息,每個(gè)月只要還490元。
然而,分期購(gòu)車(chē)合同簽完,才被告知這輛車(chē)不含電瓶,需要騎手再付700元,此外,合同該捆綁了換電周租服務(wù),一周要付99元的換電費(fèi)用,而這筆費(fèi)用不管你用不用,都得付,一個(gè)月就是四百塊。
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雖然,在旁觀者看來(lái),該求職者等于花了5880元買(mǎi)了個(gè)電瓶車(chē)車(chē)架子,每個(gè)月還要額外付400元?
該求職者一開(kāi)始想的挺好,有單跑,這些都不算事,而且完成任務(wù),平臺(tái)的補(bǔ)貼可以平掉租電池費(fèi)。
然而,等入職后發(fā)現(xiàn),這個(gè)所謂外賣(mài)平臺(tái)旗下物流公司,全都是假的,別說(shuō)所謂的平臺(tái)補(bǔ)貼了,就連正常的外賣(mài)單都少的可憐。
然而,每個(gè)月的電池租賃費(fèi),電瓶車(chē)分期貸,雷打不動(dòng)的到期扣錢(qián)。
而像這樣的案例,在外賣(mài)圈非常普遍,比如還有人因?yàn)檫€不起分期逾期后,其賬單從489元變成了1389元,12期加起來(lái)13248元。
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而在黑貓投訴等平臺(tái)隨便檢索關(guān)鍵詞,這種打著平臺(tái)招聘騎手,而給求職者套路一輛高價(jià)電瓶車(chē)的案例,不計(jì)其數(shù)。
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事實(shí)上,一個(gè)人,一旦去送外賣(mài),大概率,他的生活不如意,而且也是基本上找不到其他工作,就是這樣的人群,也成了騙子們的盤(pán)中餐。
果然還是那句話(huà),錢(qián)沒(méi)了可以再賺,良心沒(méi)了可以賺的更多。
本以為這樣的案例這些年應(yīng)該沒(méi)了,或者少了,但萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到,它竟然悄悄升級(jí)了!比如今天的一個(gè)熱搜話(huà)題——外賣(mài)員上班僅一天被扣4000元租車(chē)費(fèi)。
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這個(gè)案例是兩會(huì)期間,人大代表李承霞遇到過(guò)的一位快遞大哥的真實(shí)案例。
大概是,一位中年求職者去應(yīng)聘了一份外賣(mài)騎手的工作,在招聘公司的引薦下,該求職者租車(chē)平臺(tái)租了一輛電動(dòng)車(chē),每月租金699元。
當(dāng)求職者滿(mǎn)心歡喜的騎著租來(lái)的電瓶車(chē)去干活的第一天,才被告知,自己不符合外賣(mài)平臺(tái)的年齡要求,無(wú)法從事外賣(mài)工作。
因?yàn)闊o(wú)法跑外賣(mài),該求職者就將車(chē)輛進(jìn)行了歸還,然而離譜的是,該求職者被租車(chē)公司強(qiáng)行扣除6個(gè)月租金4194元。
事實(shí)上,這輛車(chē),該求職者實(shí)際使用僅一天,1天費(fèi)用約23元,扣款金額為實(shí)際成本的120倍。
而事實(shí)上,縱觀這些案例我們不難發(fā)現(xiàn)背后的套路,即外賣(mài)站點(diǎn)和租車(chē)公司合作,外賣(mài)站點(diǎn)發(fā)布高薪等誘導(dǎo)性的招聘信息,隨后,將求職者帶到租車(chē)行,辦一份租車(chē)貸合同,也就是騎手在一毛錢(qián)沒(méi)賺的情況下,被套路了一輛電瓶車(chē),甚至,有些騎手,最后電瓶車(chē)也沒(méi)撈著,還背負(fù)了一身網(wǎng)貸。
而合同條款中,除了除了故意暗藏短期使用長(zhǎng)期扣費(fèi)等細(xì)節(jié)外,還會(huì)捆綁其他各種費(fèi)用,比如文章一開(kāi)頭提到的電池租賃費(fèi),類(lèi)似的還有每月399元「服務(wù)費(fèi)」等等隱藏費(fèi)用。
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更扎心的是,他們分十期、十二期,每個(gè)月五六百的分期費(fèi)用租來(lái)的電瓶車(chē),實(shí)際市場(chǎng)售價(jià)一般都是兩千多。
當(dāng)當(dāng)他們想去維權(quán),卻發(fā)現(xiàn)根本無(wú)路可走,一是,他們和平臺(tái),或者站點(diǎn)沒(méi)有勞動(dòng)關(guān)系,六很難形成勞動(dòng)糾紛的投訴前提。
二來(lái),與租車(chē)公司,白紙黑字,的確有合同在,維權(quán)更是艱難。
有網(wǎng)友對(duì)此表示,這就是一場(chǎng)網(wǎng)貸公司、租車(chē)公司和打著招聘旗號(hào)的皮包公司聯(lián)合起來(lái)的對(duì)底層人民的一場(chǎng)系統(tǒng)性收割。
對(duì)此,李承霞建議,設(shè)立一站式維權(quán)窗口,:強(qiáng)制要求租車(chē)協(xié)議明確標(biāo)注退租規(guī)則,禁止隱性收費(fèi)條款,并追究平臺(tái)連帶責(zé)任。
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也有網(wǎng)友對(duì)此表示,這么離譜的事情都干得出來(lái),對(duì)普通工作者吸血敲髓哦。
柴狗夫斯基??
作者 | 小柴叁號(hào)
編輯|譚松
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