日本網(wǎng)民：中國(guó)開(kāi)發(fā)了約9分鐘充滿(mǎn)的電池，充電和加油一樣快

3月5日，比亞迪正式發(fā)布第二代刀片電池，日本媒體也進(jìn)行了報(bào)道。

3月5日，日本一網(wǎng)民發(fā)帖吐槽，“太厲害了！BYD研發(fā)了像加油一樣的新電池，最大續(xù)航距離1036km，約9分鐘充滿(mǎn)電”。

該網(wǎng)民貼出了3張日本電視的報(bào)道截圖，顯示比亞迪的新一代電池續(xù)航距離最大可達(dá)1036km。

而且支持新的快充系統(tǒng)，可以在約9分鐘時(shí)間充滿(mǎn)電（從10%充到97%）。

董事長(zhǎng)王傳福表示，“實(shí)現(xiàn)了和加油一樣快的快充”。

第二天，帖子被轉(zhuǎn)發(fā)到日本論壇上，引發(fā)了日本網(wǎng)民的熱議。

日本網(wǎng)民表示有一些難以置信：

豐田被超越了，哈哈。豐田也說(shuō)過(guò)他們有一種電池可以在10分鐘內(nèi)充滿(mǎn)電，被抄襲了嗎

（注：豐田在2023年宣布與出光興產(chǎn)合作，實(shí)現(xiàn)“全固態(tài)電池”的量產(chǎn)——充電10分鐘即可續(xù)航超過(guò)1000公里，目標(biāo)是在2027年之前為電動(dòng)汽車(chē)配備該技術(shù)，使其在商業(yè)上可行）

我不太理解，不能宣傳10分鐘充到100%嗎？

大多數(shù)日本人并不知道我們?cè)诳萍碱I(lǐng)域已經(jīng)嚴(yán)重落后于中國(guó)

這續(xù)航里程，是要去打仗嗎？

這是一種隨意的顯示方法或許關(guān)鍵在于，剩下的10%實(shí)際上相當(dāng)于30%的電量，而11%到100%相當(dāng)于70%的電量？

花10分鐘才充滿(mǎn)，卻說(shuō)跟加油一樣快，這也太夸大了吧

安全方面如何？

太棒了不愧是世界領(lǐng)導(dǎo)者

可能會(huì)發(fā)生大爆炸

估計(jì)充電設(shè)備超級(jí)貴，而且沒(méi)有相關(guān)充電站吧

厲害但是那樣真的沒(méi)問(wèn)題嗎？

中國(guó)在電池方面已經(jīng)遙遙領(lǐng)先，日本完全不是對(duì)手

由于使用了極高的電壓，電費(fèi)會(huì)非常高？

我很好奇電池在承受如此高電壓的情況下有多耐用感覺(jué)很快就會(huì)不行