浙江
各 位 車 友，大家 好 ！ 歡迎 收看 用車 指 南 ， 我 是 扳 手 哥。2026年網約車監管思路你了解了嗎？
近日，江西省市兩級交通部門在南昌召開網約車行業提醒會，各大 網約車平臺及聚合平臺負責人 參會。在這個會上，對平臺提出的任務和要求，可不是走形式，而是 會 直接影響司機日常跑車、收入多少，也指明了今后網約車行業的大方向。
對網約車司機而言，具體到底有啥影響呢？
第一，平臺要回歸本源、避免盲目擴張，這意味著以后平臺在主業上管理有望更規范，司機從業環境將更趨穩定。
第二，人車雙合規全面收緊，重點區域必須100%合規，這是最關鍵的一點！以后平臺審核會越來越嚴，沒有雙證的司機，接單會越來越難，機場、高鐵站這些重點區域，不合規直接進不去，不合規車逐漸邊緣化，基本會慢慢退出市場。
第三，整治惡性競爭、落實降抽成，平臺不準再惡意低價、倒賣訂單、層層抽成，必須公開抽成比例，保障司機的合理收入。這意味著司機的流水會更透明，被扣的錢明明白白，惡意競爭少了，大家跑車也能多賺點踏實錢。
第四，規范平臺算法、優化申訴機制，今后司機 判責不公、申訴無門的情況會改善，出現糾紛時會有人工復核，司機的權益更有保障，不會再被平臺單方面亂判責、亂扣款。
總的來說，這次會議釋放出很明確的信號：當地的網約車行業會越來越規范，不合規會淘汰，平臺要讓利于 司機，行業走向正規化、穩定化。江西的政策，也是全國網約車行業走向的風向標。今年各地將聚焦行業痛點，在保障安全底線的前提下，通過規范平臺行為、優化準入條件、強化權益保障和推動協同治理，促進行業規范、健康與可持續發展。?
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