3月5日,比亞迪正式發(fā)布第二代刀片電池。這款新電池最大的看點(diǎn),就是把“閃充、長(zhǎng)壽命、安全”三件事同時(shí)做好,直擊電動(dòng)車充電慢、低溫充電難的行業(yè)痛點(diǎn)。
在常溫環(huán)境下,第二代刀片電池可以做到5分鐘充好,9分鐘充飽;即便在**零下30℃**的低溫環(huán)境中,充電時(shí)間也只多約3分鐘,大幅提升冬季補(bǔ)能效率。
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很多人會(huì)擔(dān)心:充電這么快,會(huì)不會(huì)影響電池壽命?比亞迪通過(guò)打造鋰離子高速通道和全溫域智能熱管理系統(tǒng),減少充電時(shí)的發(fā)熱,同時(shí)加快散熱效率,讓閃充對(duì)電池壽命的影響降到極低,實(shí)現(xiàn)“閃充與長(zhǎng)壽命兼得”。
同時(shí),比亞迪還升級(jí)了質(zhì)保政策:第二代刀片電池的容量保持率質(zhì)保提升至77.5%,低于該標(biāo)準(zhǔn)即可免費(fèi)更換,電芯依然提供終身保修。
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在安全方面,第二代刀片電池還通過(guò)了一系列遠(yuǎn)超新國(guó)標(biāo)的測(cè)試。例如在完成500次閃充循環(huán)后進(jìn)行針刺試驗(yàn),電池依然沒(méi)有熱失控、沒(méi)有起火;在熱擴(kuò)散和底部撞擊等極端測(cè)試中,也保持不起火、不爆炸的表現(xiàn)。
未來(lái),這套電池技術(shù)也將逐步應(yīng)用在比亞迪及其多品牌車型上,包括**騰勢(shì)**等產(chǎn)品線。
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從針刺實(shí)驗(yàn)到閃充突破,比亞迪持續(xù)在動(dòng)力電池領(lǐng)域迭代技術(shù)。第二代刀片電池的到來(lái),也讓電動(dòng)車在補(bǔ)能效率、安全和耐用性上邁出了重要一步。
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