3月9日,據cnevpost報道,蔚來自1月底向用戶推送世界模型(NWM)軟件升級后,其智能駕駛功能的使用量呈現爆發式增長。
2026年2月,蔚來智能駕駛系統累計行駛里程首次突破2億公里,較1月環比激增81.5%,創歷史新高。
城市領航輔助駕駛功能使用量同樣大幅攀升,累計行駛里程、使用時長環比分別增長76.7%、81.7%。2月,駕駛時長過半都在使用智能駕駛功能的用戶數量,環比暴漲210.6%。
此次使用量激增,源于蔚來1月下旬推送的NWM重大版本更新,該更新旨在提供更接近人類駕駛的體驗;2月15—23日春節假期出行高峰,也帶來了顯著拉動。
蔚來上月披露,自2月18日起,其智能駕駛輔助系統日使用量連續6天突破1000萬公里,城市領航駕駛使用時長較去年春節大漲344.7%。
本次重大軟件更新,首批推送至超46萬輛搭載Banyan榕系統及4顆英偉達Orin X芯片的蔚來車型,后續也覆蓋到搭載蔚來自研神璣NX9031自動駕駛芯片的新車型。
蔚來表示,這是中國首次將全閉環強化學習落地應用于智能駕駛研發,軟件還新增了城市換電站之間的專屬導航功能。
目前蔚來工程師正在研發下一代軟件版本,公司計劃2026年進一步加大云端訓練算力投入。(轉載自電車界)
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