前理想汽車人形機(jī)器人負(fù)責(zé)人郎咸朋創(chuàng)辦具身大模型公司

3月9日，紅色星際機(jī)器人報(bào)道稱，前理想汽車智能駕駛副總裁、原自動(dòng)駕駛及人形機(jī)器人研發(fā)負(fù)責(zé)人郎咸朋已正式進(jìn)軍具身智能賽道，聯(lián)合前阿里集團(tuán)副總裁、阿里云中國(guó)區(qū)總裁任庚，以及前美團(tuán)自動(dòng)車配送部算法總監(jiān)穆北鵬，共同創(chuàng)辦一家具身智能公司。此次三位來(lái)自智能駕駛、云計(jì)算管理和機(jī)器人算法領(lǐng)域的資深高管聯(lián)手，被視為具身智能賽道又一關(guān)鍵布局。

報(bào)道稱，郎咸朋創(chuàng)辦的具身智能公司已接近正式亮相，并傳聞已完成種子輪融資。郎咸朋本人是中科院沈陽(yáng)自動(dòng)化所博士，曾先后任職于方正、百度，并擔(dān)任百度T9主任架構(gòu)師。他于2018年1月作為第一位員工加入理想汽車自動(dòng)駕駛部門，在8年間從研發(fā)總監(jiān)晉升至高級(jí)副總裁，主導(dǎo)搭建了理想智駕全棧自研體系，積累了超過(guò)12億公里的駕駛數(shù)據(jù)。2026年農(nóng)歷新年前，他正式從理想汽車離職。

此次創(chuàng)業(yè)的核心團(tuán)隊(duì)堪稱“明星陣容”。聯(lián)合創(chuàng)始人任庚擁有豐富的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，曾執(zhí)掌阿里云中國(guó)區(qū)業(yè)務(wù)，推動(dòng)其市場(chǎng)份額達(dá)到歷史高峰。另一位聯(lián)合創(chuàng)始人穆北鵬是麻省理工學(xué)院博士，在機(jī)器人感知、SLAM等領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積淀和產(chǎn)品落地經(jīng)驗(yàn)。三人的組合覆蓋了從底層數(shù)據(jù)、算法模型到商業(yè)化和大規(guī)模工程落地的完整能力鏈。

行業(yè)分析指出，具身智能目前正處于發(fā)展的黃金窗口期，技術(shù)路徑尚未收斂，這為新玩家提供了寶貴的入場(chǎng)機(jī)會(huì)。而數(shù)據(jù)被認(rèn)為是當(dāng)前賽道破局的核心關(guān)鍵。2025年以來(lái)，行業(yè)數(shù)據(jù)生產(chǎn)方式從真機(jī)遙操、UMI快速迭代至第一人稱人類數(shù)據(jù)，尚未形成標(biāo)準(zhǔn)化范式。一旦數(shù)據(jù)生產(chǎn)方式定型，行業(yè)技術(shù)路徑可能迅速收斂，傳統(tǒng)大廠將全面入場(chǎng)。因此，初創(chuàng)公司必須圍繞數(shù)據(jù)構(gòu)建獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。

郎咸朋團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)業(yè)，是自動(dòng)駕駛高端人才密集轉(zhuǎn)向具身智能領(lǐng)域的縮影。此前，理想汽車已有多位智駕核心高管離職創(chuàng)業(yè)，如前智駕高管賈鵬創(chuàng)辦的至簡(jiǎn)動(dòng)力在半年內(nèi)完成了5輪融資。資本持續(xù)加碼，印證了市場(chǎng)對(duì)具身智能巨大潛力的共識(shí)。

隨著郎咸朋、任庚、穆北鵬等跨界頂尖人才的入局，中國(guó)具身智能賽道的發(fā)展格局有望進(jìn)一步加速演變。這支兼具頂尖技術(shù)研發(fā)、超大規(guī)模云計(jì)算業(yè)務(wù)管理及復(fù)雜場(chǎng)景產(chǎn)品落地經(jīng)驗(yàn)的團(tuán)隊(duì)，能否在數(shù)據(jù)為王的時(shí)代窗口期找到破局關(guān)鍵，將成為行業(yè)關(guān)注的下一個(gè)焦點(diǎn)。