北京
【CNMO科技消息】3月9日，在魏牌V9X造型美學全球首秀直播活動中，長城汽車董事長魏建軍再次對隱藏式門把手設計提出批評。
魏建軍公開表示，其旗下魏牌V9X車型堅持使用傳統門把手，并直言隱藏式門把手存在較大安全隱患，呼吁車企同行不要采用此類設計。
過去幾年，隨著新能源汽車的崛起，隱藏式門把手作為一種新興設計元素，逐漸嶄露頭角。這種設計不僅賦予了車輛更加前衛的外觀，也帶來了不少實用性的考量。然而，任何創新設計都伴隨著利弊權衡，隱藏式門把手也不例外。
隱藏式門把手的最大亮點在于其獨特的美學價值。它們與車身完美融合，呈現出簡潔流暢的線條，極大地提升了車輛的視覺效果和整體美感。此外，隱藏式設計還有效降低了風阻系數，對于提升車輛的燃油經濟性或電動車的續航能力有著不可忽視的貢獻。在科技配置方面，許多隱藏式門把手配備了感應開啟或電動伸縮功能，進一步增強了車輛的科技氛圍和用戶體驗。
然而，隱藏式門把手并非完美無缺。其最顯著的缺點在于潛在的安全隱患。在緊急情況下，如車輛遭遇事故或突發故障時，隱藏式門把手可能因損壞、變形或電路故障而難以迅速開啟，給車內人員的逃生和外界救援帶來挑戰。特別是在寒冷地區，門把手可能因結冰而無法正常彈出，影響日常使用。
近年來，多起新能源汽車發生事故后車門無法打開的新聞引發公眾關注，隱藏式門把手的安全性也備受質疑。
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