油價上漲，臺高官包機赴日看球賽被批

來源：環球時報

【環球時報特約記者 張若】中東局勢升溫，國際油價持續上漲，嚴重依賴能源進口的臺灣飽受沖擊。

臺灣《中國時報》8日報道稱，島內油價原本要每公升大漲3元（新臺幣，下同）以上，創歷史第三高漲幅。但因對民生物價沖擊過大，臺灣“中油”7日緊急宣布，9日起汽油漲幅變為1.5元，柴油漲1.1元。

據臺灣卡優新聞網8日報道，汽油每公升上調1.5元，為2020年5月18日以來的最大漲幅。島內油價上漲的消息傳出后，多地出現排隊加油車潮。

臺“行政院長”卓榮泰8日在島內“表功”稱，依照目前局勢，油價調漲幅度是比較大的，但當局已啟動“雙緩漲”機制，吸收漲價的60%。

國民黨“立委”賴士葆則表示，這些舉動是一連串的政治操作，7日上午就先傳出消息油價要漲3元，結果在民意反彈后，“中油”又對外宣布變成漲1.5元。

民眾黨“立委”洪毓祥批評說，這種“先放話要漲3元，再施恩只漲1.5元”的手法就是心理戰術，目的是讓民眾產生“臺當局有在把關”的錯覺，“今天壓住1.5元，不代表明天風險消失；只是把治理失能，包裝成政策善意”。

9日一早，臺股以32354.61點開出，跳水暴跌超過2000點，其中臺積電暴跌120元，鴻海同步走低，暴跌17元。臺灣《聯合報》9日稱，臺“主計總處”日前公布2月消費者物價指數（CPI）年增率為1.75%，比1月明顯回升；而剔除蔬果與能源后，核心CPI年增率高達2.6%。相關人士指出，臺灣核心物價仍處于偏高水平，若能源價格攀高，未來島內物價壓力可能更為嚴峻。油價影響范圍廣泛，從加油站油價、物流運輸費用，到餐飲與外送成本，牽動民眾整體生活開銷；油價長時間維持高位可能推升企業生產成本，進而反映在終端商品與服務價格上。

此外，臺灣《工商時報》9日稱，晶圓代工龍頭臺積電用電量占全臺電力消耗約9%，隨著AI芯片需求爆發，半導體產業對穩定電力供應的依賴程度持續提高，島內高度關注能源供應與電價變動對晶圓制造的潛在壓力。報道稱，臺積電在過往年報中透露，電費上漲可能造成制造成本增加。與此同時，臺“國發會”研究顯示，若油價上漲10%，臺灣GDP可能減少0.1至0.195個百分點，約等于150億至293億元的經濟損失，同時將CPI指數推升0.61至0.98個百分點。

對半導體產業而言，電力與原材料成本上升將直接影響整體供應鏈成本結構。半導體業界擔憂，若中東局勢長期緊張，能源價格與電力成本恐將成為影響AI與半導體供應鏈的重要變量。對臺積電而言，如何在擴張AI產能的同時確保能源穩定供應，成為未來營運的重要挑戰。

有臺媒分析稱，臺灣的能源幾乎完全依賴進口。國際油價或天然氣價格的上漲將逐層影響臺灣的生活成本，推高運輸和原物料價格，最終反映在電價、交通費及食品價格上。臺灣的電力結構讓其對天然氣的依賴程度極高。最新數據顯示，島內天然氣發電占比已超過四成，燃煤也接近四成，而核能占比非常小。

國民黨主席鄭麗文批評稱，全世界都要核能，因為這是最穩定、安全、干凈的電，全世界也都在告訴民進黨，沒有電就沒有高科技及人工智能（AI）產業，也就沒有競爭力，但民進黨為保“反核神主牌”，不惜破壞臺灣的能源安全、讓臺灣的產業找不到電、讓外資不敢投資臺灣，而今卻一句道歉都沒有，臉皮比誰都厚。鄭麗文說，因為中東戰事，全球能源運輸要道霍爾木茲海峽被封鎖，臺當局告訴大家島內天然氣的儲存只能到3月，“也就是說臺灣可能會隨時斷氣，臺灣因反核而越來越仰賴天然氣，未來將越來越危險”。

就在島內為油價憂心之際，臺“行政院長”卓榮泰7日被爆包機赴日本看棒球賽。國民黨主席鄭麗文批評說，臺灣面對能源危機，卓榮泰跑去看球，缺乏危機意識。

8日，國民黨桃園市議員詹江村上傳加油站塞車的照片并炮轟，“百姓為了那一塊錢，都在排隊等加油，卓榮泰卻可以包機去日本看球賽，是把自己當成富到流油的王儲嗎？”

臺灣《中國時報》8日評論稱，在引發民怨后，“中油”緊急轉彎，顯然民進黨當局至今沒有一套完整的因應策略。而本應坐鎮島內主導因應策略的卓榮泰，以及要在“立法院”為民眾守住荷包的民進黨“立委”卻“集體消失”，“讓關心民生淪為口號”。

文章說，過去的經驗已多次證明，油價往往是通脹的“領頭羊”，能源先漲、物價跟進，幾乎成為經濟循環中的固定劇本。然而就在臺灣物價壓力可能逐步升溫之際，臺當局官員卻一頭栽進了“全民棒球熱”。民眾或許樂見棒球場上的熱血與歡呼，但更在意的是餐桌上的價格與荷包的重量，當國際局勢風云變幻，臺當局是否仍站在第一線為民生把關，才是社會真正關注的焦點，“從臺美關稅談判到現在的中東戰事，民進黨一向報喜不報憂，或引發民生物價上漲危機，這是執政團隊的‘集體失職’”。