寧德時代、同花順、天賜材料等多只藍籌股3月9日晚集體發(fā)布2025年年度報告。
“寧王”2025年狂賺722億元
寧德時代昨日(3月9日)晚間發(fā)布2025年年度報告,2025年實現(xiàn)營收4237.02億元,同比增長17.04%;歸母凈利潤722.01億元,同比增長42.28%。公司2025年業(yè)績穩(wěn)定增長,日賺約1.98億元,營收及凈利潤均創(chuàng)歷史新高。
公司表示,業(yè)績增長的主要驅動因素是行業(yè)持續(xù)增長。動力電池方面,全球新能源車銷量增長帶動動力電池需求持續(xù)增長。根據(jù)SNE Research統(tǒng)計,2025年全球新能源車銷量2147萬輛,同比增長21.5%;全球動力電池使用量達1187GWh,同比增長31.7%。
儲能電池方面,在各國清潔能源轉型目標推動以及新興領域需求拉動下,儲能電池市場需求持續(xù)快速增長。根據(jù)SNE Research統(tǒng)計,2025年全球儲能電池出貨量550GWh,同比增長79%。
寧德時代同時發(fā)布分配預案,公司擬每10股派發(fā)現(xiàn)金分紅69.57元(含稅),不實施資本公積金轉增股本,不送紅股。2025年度,公司現(xiàn)金分紅和股份回購總額合計404.86億元,占2025年度合并報表歸母凈利潤的56.07%。
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A股首批2025年年度報告出爐
據(jù)證券時報·數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計,截至3月9日,已有47家A股上市公司發(fā)布了2025年年度報告。從凈利潤規(guī)模來看,共計21家全年凈利潤在3億元以上。寧德時代、中興通訊、同花順暫列前三,凈利潤依次為722.01億元、56.18億元、32.05億元;山金國際、*ST松發(fā)、德賽西威、璞泰來凈利潤均在20億元以上。
中興通訊2025年實現(xiàn)營收1338.96億元,同比增長10.38%;歸母凈利潤56.18億元,同比下降33.32%。美銀證券指出,中興的政府/企業(yè)業(yè)務營收按年增長1倍,主要受服務器擴張規(guī)模倍增驅動;服務器業(yè)務占2025年總營收的20%,對比2024年的不足10%顯著提升。
該機構預期中興今年增長將持續(xù)強勁,基于客戶基礎從百度及阿里,擴展至潛在的騰訊與字節(jié)跳動,通用云端服務器需求再加速,以及持續(xù)擴張的人工智能服務器業(yè)務;超級叢集產(chǎn)品占比提升將強化中興的利潤率。
同花順3月9日晚間發(fā)布年度報告,2025年實現(xiàn)營收60.29億元,同比增長44%;歸母凈利潤32.05億元,同比增長75.79%。
業(yè)績增長主要系公司加大人工智能等領域的投入力度,推進產(chǎn)品與大模型技術融合創(chuàng)新,優(yōu)化核心產(chǎn)品競爭力與用戶體驗,各項業(yè)務取得了較快增長;同時國內資本市場活躍度持續(xù)回升,投資者信心較強,市場交投活躍度明顯提升,投資者對金融信息服務需求增強。
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這些個股2025年業(yè)績大幅向好
從凈利潤變動看,共計14家公司2025年全年凈利潤同比增幅逾30%。天賜材料、沃華醫(yī)藥、大金重工、指南針凈利潤實現(xiàn)翻倍增長。其中天賜材料增幅最高,為181.43%。
電解液龍頭天賜材料3月9日晚間發(fā)布年度報告,2025年實現(xiàn)營收166.5億元,同比增長33%;歸母凈利潤13.62億元,同比增長181.43%。值得關注的是,公司2025年第四季度歸母凈利潤達9.41億元,占全年凈利潤的近七成。
這一出眾的業(yè)績表現(xiàn)主要得益于六氟磷酸鋰價格大幅上漲。數(shù)據(jù)顯示,2025年7月,六氟磷酸鋰價格約為4.93萬元/噸,而2025年年底價格則在18萬元/噸左右,漲幅超過2.5倍。
此外,天賜材料同時發(fā)布2025年度利潤分配預案以及特別分紅預案,年度分配擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利2元(含稅);特別分紅擬每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利1元(含稅),兩次分紅均不送紅股,不以資本公積金轉增股本。兩次分紅合計派發(fā)現(xiàn)金紅利6.08億元,結合已實施完成的2025年前三季度現(xiàn)金分紅1.01億元,年度現(xiàn)金分紅總金額占到全年歸母凈利潤的52.05%。
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此外,*ST松發(fā)、*ST仁東、橫店影視、博力威、*ST天微2025年實現(xiàn)扭虧為盈。
博力威2025年實現(xiàn)營收27.35億元,同比增長48.33%;歸母凈利潤5587.93萬元,同比實現(xiàn)扭虧為盈。公司營收同比增加,主要是受益于國內兩輪車換電、共享出行等領域的快速增長及新國標等影響,公司實現(xiàn)對兩輪換電領域頭部運營商客戶的批量供應。同時歐洲電助力車市場逐步復蘇,需求持續(xù)回暖,共同推動公司兩輪車鋰電池出貨量同比增長。
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