“我認為這場戰爭已經非常徹底,差不多了。”
特朗普這一句話、一個預期,將原本沖向120美元的脫韁油價硬生生砸回了85美元。
這無疑是原油市場上最瘋狂的24小時。
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90!100!110!馬上120……3月9日,原油市場還正在美以伊沖突升溫、霍爾木茲停滯、中東停產潮來襲的新聞頭條中狂飆,WTI原油期貨一度飆升約31%,價格接近120美元/桶。狂飆的油價讓全球股債遭遇“血洗”之勢。股市重挫,美債收益率飆升。
但這個劇本僅僅24小時內就被徹底撕毀。
周一美股收盤時,美國原油期貨僅上漲4.3%,報94.77美元/桶。
隨后在盤后交易中,油價進一步跌至約85美元/桶。
這意味著——油價在24小時內回吐了超過35美元的漲幅。
“在我30年的職業生涯里,從沒見過這樣的行情。”一位能源基金經理直言。
而扣動市場扳機的有三大消息。
三個信號觸發反轉
第一,無疑是特朗普的TACO。
據新華社,美國總統特朗普9日下午接受美媒采訪時暗示,美國對伊朗的戰事可能很快結束。
他認為對伊朗的戰事已進行得“非常徹底”,并稱伊朗現在“沒有海軍,沒有通訊設施,沒有空軍,導彈已經所剩無幾,無人機被摧毀,包括他們的無人機制造廠”,“從軍事角度說,他們什么都沒剩下”。
特朗普強調戰事進度“遠遠超出了”最初4到5周的預估,更拋出重磅炸彈:美國正在暫時免除部分與石油相關的制裁,“直到霍爾木茲海峽恢復正常”。
對于伊朗新任最高領袖穆杰塔巴·哈梅內伊,特朗普稱“沒有什么話要對他說”,并聲稱他心中已有領導伊朗的“合適人選”。
其次,昨日G7(七國集團)表示考慮釋放戰略石油儲備的消息,逆轉了市場預期。
G7領導人周一召開緊急會議并對外放話:“準備好采取一切必要措施,包括釋放戰略原油儲備(SPR)以穩定市場。”
另一個信號則來自霍爾木茲。這條關鍵海峽的運輸似乎有恢復跡象。
市場傳聞稱,部分油輪已經通過霍爾木茲海峽,稍微緩解了原油供應完全中斷的擔憂。
新華社報道稱,特朗普還在采訪中說,霍爾木茲海峽目前有船只通行,但他仍在考慮“控制”這一重要航道。
這些信號直接澆滅了原油多頭的狂熱。資金聞風瘋狂掉頭,納斯達克指數從深跌中暴力拉升收漲1.4%,道指更是上演了超1000點的驚天大逆轉。美國小盤股也從跌超4%逆轉為漲超1%。
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市場幾乎所有資產都上演了逆轉的戲碼。
美國國債收益率隔夜一度上行8個基點,隨后大幅下行,最終美債全線收漲。
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特朗普的言論逆轉了隔夜的飆升勢頭,美元轉跌。
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黃金和比特幣開始反彈……
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焦慮,焦慮,焦慮
為什么美國突然急于給戰爭“降溫”?美國的焦慮擺在明面上。
一是焦慮油價。
因為油價,美以之間正出現沖突以來的首次明顯分歧。據央視新聞昨日報道,以色列空軍近日襲擊了伊朗約30處燃料儲備設施。美國政府對此極其不滿,高官直言這“并不是一個好主意”。
美國的邏輯很清晰:炸毀民用能源設施不僅會促使伊朗社會團結,更會直接推高全球油價,進而反噬美國的通脹數據。高油價帶來的滯脹風險,是當下白宮絕對無法容忍的。
特朗普的表態,就是給狂熱的原油多頭澆下的一盆冰水。
其次是迫在眉睫的政治時鐘倒計時。
美國銀行首席投資策略師Michael Hartnett在3月9日最新的報告中一針見血地指出:中期選舉的現實壓力,將迫使特朗普在3月份給沖突降溫。
數據是冰冷的。哈特內特指出,沖突爆發以來,美油飆升45%,汽油價格上漲15%。通脹壓力正以最直接的方式傳導至普通選民,這直接將特朗普的經濟支持率壓至40%、通脹支持率打壓至36%的低谷。
“曠日持久的沖突在政治上已不可持續。”哈特內特認為,特朗普必須在中期選舉前扭轉局面。基于這一“降溫”邏輯,他給出了明確的交易指引:“應在90美元/桶的價格水平賣出原油,在美元指數(DXY)高于100時賣出美元,并在5%的收益率水平買入30年期美債。”
再次是導彈庫存的物理限制。
防御伊朗反擊所需攔截彈通常“兩三枚打一目標”,知情人士稱美以等國的攔截彈庫存庫存可能面臨“在數日內面臨耗盡的風險”。美軍及盟友“正在以快于補充的速度燃燒消耗薩德、愛國者Patriot和SM-3導彈系統”。
3月4日,著急的特朗普還計劃召集軍工巨頭赴白宮,討論加快武器生產。
而市場敏銳地捕捉到了美國對油價反噬的極度恐懼。疊加特朗普的這番最新表態,實質上是對市場多頭的強力警告——白宮正在通過預期管理,強行把脫韁的油價拽回安全線。
套牢的散戶:把原油當meme?
而消息面的突轉,迅速引爆了金融市場內部的“連環地雷”。
油價能一天內上下相差35美元,離不開極其脆弱的市場微觀結構。
首先是極端的空頭擁擠。高盛數據顯示,對沖基金在美國宏觀產品(指數和ETF)中的做空敞口,已飆升至2022年9月以來的最高點,處于過去五年的第93百分位。
當特朗普釋放“戰爭即將結束”的信號時,海量的空頭被迫買入平倉,形成了慘烈的“逼空”踩踏,強行將股指推高。
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其次是期權市場的“放大器”效應。彭博宏觀策略師Simon White指出,期權做市商目前深陷“負伽馬(Gamma-negative)”陷阱。
在“負伽馬”機制下,當價格下跌時,做市商被迫跟著拋售以對沖風險;而當價格急轉直上時,他們又被迫反手追漲買入。這種被動的“追漲殺跌”,讓市場在漲跌兩個方向上都呈現出撕裂式的極端波動。
在這場專業機構的絞殺戰中,瘋狂涌入的散戶慘遭套牢。彭博ETF專家Eric Balchunas指出,美國原油ETF(USO)打破了其歷史單日成交量紀錄,散戶與高頻交易員在其中瘋狂博弈。
面對散戶在原油ETF上的天量接盤,曼哈頓交易大廳的一位交易員忍不住吐槽:“這幫白癡難道覺得一切都結束了嗎?……他們是不是把原油當成模因股(meme stock)來炒了?”
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冰冷的現實:危機還沒結束
金融市場在為“戰爭結束”和G7拋儲狂歡,但這并沒有解開支撐油價前期暴漲的物理死結。
真實世界的原油供應鏈,依然處于實質性的“休克”狀態。
高盛的研報揭示了冰冷的現實:
1)我們估計,通過霍爾木茲海峽的運輸量較正常水平下降了90%,導致全球市場每日減少1800萬桶供應(約占全球石油的18%);
2)中東地區理論上可通過管道轉運的石油中,目前僅實現了25%——部分原因是實際運輸中斷;
3)目前沒有快速航運解決方案,多數船運公司仍處于"觀望"狀態;
4)相較于僅關注波斯灣出口的歷史經驗及簡單模型所示,油價可能需要更快觸及需求破壞的水平。
而航運斷絕直接引發了致命的連鎖反應——“憋庫”。
因為油輪進不來也出不去,波斯灣沿岸的儲油罐迅速被填滿。中東產油國日前被迫拉開減產大幕。
科威特直接宣布了不可抗力,減產幅度預計從每日10萬桶擴大至近30萬桶。由于該國出口唯一依賴霍爾木茲海峽,其儲存空間將在數天內耗盡。阿布扎比國家石油公司(Adnoc)也宣布調整近海生產水平以應對儲存需求。
沙特雖然嘗試將出口改道至紅海的延布港(Yanbu),創下了紅海裝載超級油輪的歷史紀錄。但高盛估算,過去四天的凈改道量僅為每日90萬桶,遠遠填補不了每日1800萬桶的缺口。
至于G7口頭承諾的釋放SPR,更無法解決中東原油裝不進船、運不出來的物流難題。
能源投資公司Tortoise Capital的投資組合經理Rob Thummel點破了市場的盲區:“世界上其實有充足的石油。我們只是需要讓它們流動起來。”
巴西石油公司首席執行官Magda Chambriard直言。
“停產很快,但恢復起來卻沒那么快。”
在這場瘋狂的24小時里,金融市場交易的是白宮與G7的“預期管理”,但產業界仍受困于真實的“物理斷供”。
或許只要霍爾木茲海峽依然受阻,中東儲油罐的警報就不會解除。
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