浙江
據報道，紹興春節后出現了明顯的網約車轉行潮，不少老司機都選擇離場。
司機們最直觀的感受就是，現在跑車這筆賬，怎么算都不劃算，收入相比高峰期直接砍半。
從租賃公司的數據來看，年前退車就接近一半，年后更是有三分之一的司機選擇轉行。這不是個別現象，而是整個行業運力飽和、單價走低、成本居高不下帶來的必然結果。
對還在堅持的司機來說，這既是壓力也是提醒：如今跑車不能再靠硬熬，更要算清成本、合規運營，謹慎投入。行業已經過了野蠻增長期，穩字當頭，才能跑得長久。
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