大眾汽車集團去年營業利潤腰斬

3月10日消息，全球第二大汽車集團大眾汽車集團發布的最新財務報告顯示，公司2025年全年營收為3219.1億歐元，同比下降0.8%。

相較于營收輕微下滑，大眾汽車集團去年營業利潤驟降。其2025年營業利潤為88.7億歐元，比2024年下滑53.5%。運營利潤下降主要歸因于美國關稅、保時捷產品戰略調整相關的費用、貨幣效應以及價格/結構影響。

經扣除重組費用、保時捷產品戰略調整相關費用等特殊項目影響后（但包含美國關稅），2025年調整后營業利潤率為4.6%。剔除特殊項目及美國關稅影響前的營業利潤為177億歐元，對應營業利潤率5.5%。

具體到旗下包括大眾、斯柯達等在內的核心品牌板塊，受汽車銷量增長3.3%推動，其銷售收入增至1452億歐元，同比增加3.7%；營業利潤為68 億歐元，同比下降2.0%；營業銷售回報率為4.7%，同比下降0.3個百分點，主要受美國關稅不利影響。斯柯達業績表現依舊強勁。大眾品牌剔除美國關稅及特殊項目后的業績符合預期。

大眾汽車2025年汽車銷量約為900萬輛，與上年基本持平。其中，大眾汽車在歐洲（增長 5%）和南美洲（增長10%）的顯著增幅，被北美（下降12%）和中國（下降 6%）因市場環境嚴峻而出現的預期降幅所抵消。其銷量不敵日本的豐田汽車，排名全球第二。

展望2026年，大眾汽車預計銷售收入將同比實現0%至3%的增長。集團營業銷售回報率預計在4.0%至5.5%區間。汽車業務板塊方面，公司預計2026年投資率為11%至12%；全年凈現金流預計在30億歐元至60億歐元之間；汽車業務板塊凈流動性預計在320億歐元至340 億歐元之間。大眾集團將繼續堅持穩健的融資與流動性管理政策。

集團預計將面臨多重挑戰，尤其是來自宏觀經濟環境、國際貿易限制與地緣政治局勢的不確定性、行業競爭加劇、大宗商品、能源及外匯市場波動，以及排放相關法規提出的更高要求。

大眾汽車集團CEO表示，2026年，大眾將推出配備高端技術的經濟型電動出行產品。在中國市場，大眾將啟動公司歷史上規模最大的產品推廣活動。同時還將為電池、軟件和自動駕駛領域設定關鍵的里程碑目標。

此外，根據大眾汽車集團此前發布的聲明，到2026年夏季前，組成核心品牌集團的四大品牌董事會成員總數將削減約三分之一。大眾汽車表示，此次重組將進一步精簡核心品牌集團內部管理架構。其中，該集團提到，僅在生產領域，重組的管理模式到2030年累計可釋放10億歐元的降本潛力。

來 源：界面新聞

責任編輯：秦小茜

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