對伊朗出動特種部隊？美國真猶豫了，46年前在這翻車的噩夢太慘了

對伊朗的軍事行動，難度遠遠超過預期。原本以為四天能打完，沒想到一轉眼就十天了，非但沒有實質性戰果，反而被伊朗炸了不少飛機、雷達。

無奈之下的特朗普，一度想要出動特種部隊——三角洲部隊，速戰速決。畢竟年初在委內瑞拉，這支部隊一舉生擒了總統馬杜羅，展現出驚人的戰斗力。面對頑強的伊朗，美國正面交鋒占不到便宜，難免又想搞這種“旁門左道”。

不過，在這里出動三角洲部隊，美國是真的會猶豫。回想46年前，他們就曾在這里“翻車”，品嘗到慘痛的教訓。

那時翻車的，是剛剛成立的三角洲部隊。面對的對手，也是新生的伊朗共和國。

1979年，伊朗民眾通過革命，建立了政教合一的共和國，并以霍梅尼為最高領袖。此前的巴列維王朝的統治被終結，國王也遠走海外，并前往美國治病。

新生的伊朗，對美國有極大的抵觸情緒，后者允許前國王入境治療更是進一步激怒了伊朗民眾，認為其干涉伊朗內政。當年11月，大批伊朗學生沖入德黑蘭的美國大使館，扣押了66名美國外交人員和工作人員，要求美國交出巴列維并停止干涉伊朗事務，這就是著名的“伊朗人質危機（也叫伊朗人質事件）”。

交涉無果后，美國于1980年決定，派遣特種部隊前去解救人質，參與行動的正是在兩年前剛剛成立的三角洲部隊，行動代號為“鷹爪”。

三角洲部隊，大家應該非常熟悉，是美國最精銳的特種部隊之一。據說選拔極其嚴苛，配備的裝備也最為精良，并可以得到各方的全力支持，從而展現最強戰斗力。而鷹爪行動，正是三角洲部隊成立后的第一次行動，是美軍期待打出“軍威”的一仗。

為了以最高效率解救人質，三角洲部隊制定了嚴密的計劃：首先安排6架C-130運輸機從阿曼和其他基地起飛，將突擊隊員和燃料帶到伊朗境內距首都德黑蘭約320公里的一處秘密集合點，其代號為沙漠一號。

同時，8架RH-53D重型直升機從美國航空母艦“尼米茲號”起飛，同樣直奔沙漠一號，與部隊會合。完成會合后，直升機在此補充燃料，帶著突擊隊員前往德黑蘭郊外的隱蔽點，其代號為沙漠二號。

突擊隊員會在這里等待入夜，突襲美國大使館，將人質帶走，最后所有人坐直升機離開。

看起來，這是影視劇里很常見的特種部隊行動，據說美軍為了確保任務萬無一失，還進行了長達五個月的模擬訓練。按理說，接下來的行動照劇情走就行。但現實畢竟不是影視劇，一連串的意外，讓這次任務充滿了變數。

1980年4月24日，是美軍預測伊朗境內天氣適宜的日子，適宜行動，于是果斷出發。

沒想到，八架直升機剛起飛，就有一架出現了故障，無法執行任務。

其余七架也不順利，飛著飛著發現，天氣狀況完全不像預報的那樣好，反而遭遇了名為“哈布風暴”的沙塵暴，而且一下子就遇到兩股。根據一名飛行員事后的描述，直升機簡直像是在牛奶中飛行一般。其中一架直升機，途中出現了高度指示器故障，駕駛員認為無法執行任務，堅決返航。

也就是說，原本設定的八架直升機，就只剩下六架了，而且比預定時間晚了一個半小時才抵達會合點。

那邊的運輸機也不順利。抵達“沙漠一號”之后，突擊隊員意外遇上了一輛走私的油罐車和載有40多人的公交車。為了防止機密泄露，他們將公交車扣押，并對油罐車發動襲擊。

這是任務的一大敗筆，油罐車瞬間爆炸，在夜色下火光沖天。原本不想暴露的特種隊員，反倒徹底暴露了。

此時，任務的風險越來越高。

但來都來了，又是部隊成立第一仗，特種隊員還想硬著頭皮繼續執行任務。萬萬沒想到，就在準備出發的時候，又有一架直升機發生故障，導致僅剩五架直升機能出發。

在這種情況下，現場指揮官貝克韋斯上校實在不敢再冒險了，在請示上級后，這次任務被取消。他以為，只要收兵，就能結束這場尷尬，避免損失。不料天意弄人，真正的噩夢正在前方等著他們。

接到撤離命令后，運輸機和直升機馬上起飛。然而，由于現場比較混亂，一架直升機直接撞上了另一架運輸機，雙雙墜毀，導致8名美軍現場死亡。

貝克韋斯上校再也無法保持冷靜，慌亂之下，要求馬上撤離，甚至連遇難美軍的尸體都顧不上，其余五架直升機也全部拋棄，倉皇逃離伊朗。被寄予厚望的鷹爪行動，在伊朗完全沒有參與的情況下，以慘敗告終。丟盡顏面的美國，也被迫重新和伊朗談判，并且歸還部分資產，才讓人質得以被釋放。

46年前的噩夢，雖然今天的美軍士兵和領導層都沒有親身經歷過，但也不可能沒有心理陰影。特朗普不僅高度迷戀美軍軍力，也十分依賴特種部隊。鷹爪行動的慘痛經歷告訴他，這一招也不是百試百靈，曾經在伊朗的失敗也絕非巧合。

如果他執意派出特種部隊，那也要做好再次失敗的心理準備。到那個時候，他的老臉該往哪放呢？