汽車出行產(chǎn)業(yè)日報(03.10) : 車市格局變

公司動態(tài)

東南亞車市大變天：日系車如何被國產(chǎn)車反超？ 2026年1月，中國品牌在泰國純電動車領(lǐng)域銷量達3.186萬輛，占市場份額75%以上，首次超越日系品牌。在印尼、泰國、越南等六個主要國家，日系車銷量下滑22%。中國品牌通過電動化、價格戰(zhàn)和智能化贏得市場。但中國車企在東南亞本土化程度不高，面臨政策、成本和售后服務(wù)等挑戰(zhàn)。

啟境GT7：讓獵裝車再一次有了讓人心動的能力 啟境品牌首款車型「新一代智能獵裝」GT7將于3月17日發(fā)布，填補市場“DreamCar”空白。啟境GT7搭載華為乾崑智能汽車解決方案，包括896線激光雷達和HUAWEIXMC乾崑數(shù)字底盤引擎，提供百萬級駕乘體驗。啟境打破傳統(tǒng)供應(yīng)鏈模式，實現(xiàn)廣汽與華為深度合作，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車新范式。GT7的設(shè)計旨在平衡智能科技與美學(xué)，提供獨特駕駛體驗。

蔚來CFO曲玉：2026年一季度整車毛利率預(yù)計可保持2025年四季度水平 財聯(lián)社3月10日電，蔚來CFO曲玉在2025年四季度及全年財報電話會上表示，2026年一季度整車毛利率預(yù)計可保持2025年四季度水平。盡管受季節(jié)性和政策影響，但ES8存量訂單和春節(jié)后的訂單恢復(fù)情況不錯，ES8交付量在一季度整體交付量中占比較高。曲玉同時表示，今年蔚來公司將有五款大SUV在售，大車將在整體銷量中占比較高。大車毛利相對較高，抗風(fēng)險能力更強，有信心將全年毛利保持在合理水平。此外，曲玉稱，2026年會保持20億到25億元的季度研發(fā)投入，推動公司長期競爭力提升。（財聯(lián)社記者 徐昊）

聯(lián)通智網(wǎng)科技許文敬：“人工智能+”錨定航向，智能網(wǎng)聯(lián)汽車駛?cè)敫哔|(zhì)量發(fā)展快車道 2025年，我國汽車產(chǎn)銷量突破3400萬輛，連續(xù)17年全球第一。智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來從“規(guī)模擴張”向“質(zhì)量躍升”的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型，呈現(xiàn)三大核心發(fā)展趨勢：汽車智能化推動數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施升級，產(chǎn)業(yè)價值重心向服務(wù)端轉(zhuǎn)移，出海模式實現(xiàn)質(zhì)的革新。人工智能全面滲透產(chǎn)業(yè)全鏈條，重構(gòu)發(fā)展格局。聯(lián)通智網(wǎng)科技利用新一代人工智能技術(shù)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車服務(wù)平臺，推進“云端座艙”創(chuàng)新體驗，提升車企數(shù)智化轉(zhuǎn)型水平，構(gòu)建車主AI運營平臺，實現(xiàn)“服務(wù)找人”的生態(tài)新模式。中國聯(lián)通在“算網(wǎng)一體、AI和數(shù)據(jù)賦能”領(lǐng)域的創(chuàng)新成果，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供堅實支撐。

大眾汽車CEO：2026年大眾將推出配備高端技術(shù)的經(jīng)濟型電動出行產(chǎn)品 財聯(lián)社3月10日電，大眾汽車集團CEO表示，2026年，大眾將推出配備高端技術(shù)的經(jīng)濟型電動出行產(chǎn)品。在中國市場，大眾將啟動公司歷史上規(guī)模最大的產(chǎn)品推廣活動。同時還將為電池、軟件和自動駕駛領(lǐng)域設(shè)定關(guān)鍵的里程碑目標(biāo)。

賽微電子：MEMS微振鏡已實現(xiàn)量產(chǎn)并服務(wù)國內(nèi)客戶 賽微電子3月10日在互動平臺表示，公司MEMS微振鏡此前已實現(xiàn)量產(chǎn)，服務(wù)國內(nèi)量產(chǎn)客戶。

2026年上汽榮威將發(fā)布全新20萬元以上產(chǎn)品，MG品推出牌四款新車 3月10日，在上汽乘用車春季媒體溝通會上，上汽榮威品牌事業(yè)部總經(jīng)理錢漾表示，今年榮威將發(fā)布全球首款A(yù)I原生SUV，推出全新的20萬元以上產(chǎn)品序列。燃油車市場也將發(fā)布全新榮威i6。據(jù)悉，榮威今年將保持每三個月發(fā)布一款全新車型的上新節(jié)奏。MG品牌也要推出四款全新車型。上汽MG品牌事業(yè)部總經(jīng)理陳萃表示，全新新能源轎跑車型MG07將在今年二季度發(fā)布，定價在15至20萬元。（界面新聞記者 周姝祺）

2026年2月輕型商用車市場預(yù)測研究報告 工信部等六部門聯(lián)合發(fā)布《新能源汽車廢舊動力電池回收和綜合利用管理暫行辦法》，旨在加強全鏈條監(jiān)管，構(gòu)建規(guī)范、安全、高效回收利用體系。同時，修訂兩項車輛準(zhǔn)入審查要求，提升行業(yè)技術(shù)與安全門檻，推動行業(yè)整合。新能源輕卡受政策紅利和技術(shù)升級驅(qū)動，預(yù)計未來幾年滲透率將提升，并可能在2030年達到50%。輕型商用車市場預(yù)計2026年銷量微增，增長動力來自新能源轉(zhuǎn)型和海外市場拓展。

雷諾集團：到2030年將推出36款全新車型 3月10日，雷諾集團發(fā)布全新戰(zhàn)略futuREady。futuREady戰(zhàn)略將圍繞產(chǎn)品與客戶體驗、技術(shù)創(chuàng)新、卓越運營三大核心方向展開。到2030年，雷諾集團將推出36款全新車型，在全面加速電動化進程的同時，進一步拓展國際市場產(chǎn)品矩陣。

特朗普對哈梅內(nèi)伊次子接掌權(quán)力失望 美國總統(tǒng)特朗普表示，對伊朗的戰(zhàn)爭將“很快”結(jié)束，但不會在本周結(jié)束。特朗普認為這場戰(zhàn)爭“幾乎已經(jīng)結(jié)束了”，美國推進的速度遠超最初預(yù)估的4-5周時間。伊朗新最高領(lǐng)袖哈梅內(nèi)伊的次子穆杰塔巴被任命，特朗普表示對此決定感到“失望”。

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